Добавлено (03.09.2011, 10:41)
---------------------------------------------
картина прояснилась! новый насос обязательно надо подружить с двигателем(прошить). Две недели назад мне пришёл насос из Германии за 59799р., новенький. отдавал машину спецам в Петрозаводске в СТК. Они же мне и форсунки все четыре, свечи накала тоже все, поменяли, высверливали болты в голове(я когда закручивал клапанную крышку сорвал три штуки, привык КАМАЗы крутить:=)). Поменяли ещё цепь заодно, ну это для успокоении души, 300 тысяч всё таки прошёл( успокоители и натяжитель уже менял до этого.
Короче отдают мне машину, завожу не работает а шепчет. Ну вот думаю это другое дело, нажимаю на газ а он как и раньше обороты развивает с опозданием. На диагностике ошибка показала _отвод выхлопных газов вне диапазона_, долго ломал голову и много чего перепробовал а оказалось вышел из строя блок управления клапаном ЕГР, он пластиковый такой не большого размера. Теперь улыбаюсь за рулём!!!