   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Подогрев топлива (ставить подогреватели) |
| Подогрев топлива |
Valeriy313
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Симферополь
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 14
Награды: 1
|
Valeriy313
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Симферополь
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 14
Награды: 1
Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 18:59 | Сообщение # 4
Сегодня заменил крепление штатного топливного фильтра на крепление с подгревом топлива,подкачкой и ввертвованием топливного фильтра
    
Прикрепления:
7382532.jpg
(149.2 Kb)
·
5930615.jpg
(143.0 Kb)
·
0601246.jpg
(178.1 Kb)
·
7225317.jpg
(136.1 Kb)
·
9055161.jpg
(184.1 Kb)
Ивеко65С15 8140.43N CDI 146л.с АК 1691 ВА Сообщение отредактировал Valeriy313 - Воскресенье, 25.09.2011, 19:11
|
митрич
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киров
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 82
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 22:12 | Сообщение # 5
а может проще ездить на зимней соляре,которая на заправках с октября.А не пытаться сэкономить рублей сто-двести,покупая летнюю в канистры
 (личный опыт!  )
Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили |
Valeriy313
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Симферополь
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 14
Награды: 1
Дата: Понедельник, 26.09.2011, 09:29 | Сообщение # 6
Quote (митрич) а может проще ездить на зимней соляре,которая на заправках с октября.А не пытаться сэкономить рублей сто-двести,покупая летнюю в канистры (личный опыт! ) митрич, Полностью поддерживаю,лично я всегда заправляюсь на брендовых АЗС(но и на этих АЗС можно нарваться на некачественное топливо )Лично для себя заменой штатного на нештатный я решил 3 задачи-можно подкачивать топливо,удобство смены фильтрующего элемента и подогрев топлива.
Ивеко65С15 8140.43N CDI 146л.с АК 1691 ВА |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 26.10.2011, 23:09 | Сообщение # 8
Для прямых ручек вот есть неплохая идея и неплохая реализация:
Берется кусок меканита нужной ширины и длинны толщиной 1,5-2,5мм, наматывается нихром, с двух сторон прикладываются куски меканита с припуском 2-3 мм по ширине и 5-10 по длине. Этот бутерброд завальцовывается между двумя полосками жести, одна в размер бутерброда, другая с припуском по ширине на вальцовку. В идеале прокатывается между вальцами.  PS расчеты и чертежи не привожу - все для пытливых умов . 
Прикрепления:
9489770.jpg
(78.5 Kb)
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Суббота, 05.11.2011, 01:54 | Сообщение # 10
Quote (Dnepr-Transit) Скажу честно: утром при минус 15 полчаса прогрева не помогает, т.к. проблема пуска больше зависит от теплого блока (масло, ОЖ, компрессия).Но фото выкладываю. это для случая , когда имеет место соляр неизвестного происхождения. а так . я надеюсь у нас будет на АЗС зимняя , то особых проблем не будет. PS просто " с миру по нитке" для разширения кругозора - рубрика "и такое тоже бывает"
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, пепелац, v_a, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Bartabas, Faza, stan08, Seriivolk, Amereh, vitspb178, Vladimir895
