|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Течь ТНВД БОШ 2001-2005 |
| 3ton | Дата: Вторник, 01.12.2009, 21:11 | Сообщение # 31 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| могу устранить течь- без гарантии(если устраивает динамика и расход на этом клапане) могу заменить клапан дозатора на новый (Ваш или мой)- с гарантией на работы не снимая насос- если двигатель поперек--- если вдоль - насос снимать однозначно не снимая насос- делов 4-5 часов заменил порядка 55-60 шт. киев, писать в личку
Сообщение отредактировал 3ton - Четверг, 03.12.2009, 19:56 |
| |
| | |
| FordTransit | Дата: Пятница, 04.12.2009, 18:04 | Сообщение # 32 |
Мой город: 48
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Меня здесь нет
| Вопрос? : Можно снять клапан не снимая насос ?
Ford Transit 2.0 TDI. 2005 год/в
|
| |
| | |
| 3ton | Дата: Пятница, 04.12.2009, 20:21 | Сообщение # 33 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| прочтите что написано мною выше
|
| |
| | |
| Safonovdv | Дата: Суббота, 05.12.2009, 16:00 | Сообщение # 34 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Меня здесь нет
| Моя проблема так и не самоустранилась .С наступлением холодов потекло еще сильнее и разъело трубку охлаждения на маслянный радиатор. Решил : пора к спецам .А там клапан уже не 6500р., как было весной, а цельных 13000р.(ей богу не вру) 3ton добро пожаловать в Питер есть работа!!!!!!!!!!! Двигатель поперек.
2001г.в
Сообщение отредактировал Safonovdv - Суббота, 05.12.2009, 16:07 |
| |
| | |
| 3ton | Дата: Суббота, 05.12.2009, 16:25 | Сообщение # 35 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| нет ,уж лучше вы к нам следом пойдет стартер
Сообщение отредактировал 3ton - Суббота, 05.12.2009, 17:12 |
| |
| | |
| васген | Дата: Суббота, 05.12.2009, 19:18 | Сообщение # 36 |
Мой город: Chernivtsi
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Меня здесь нет
| 3ton, вопрос к Вам! После замены потекшего клапана на 2.0 тди 100л.с, машина больше 120км не едит. Замену проводили в Аверс центре города Киев. Диагностика выдает ошибку синхронизации тнвд, после ее замены. Тнвд снимал сам и передавал в Аверс центр.
|
| |
| | |
| 3ton | Дата: Суббота, 05.12.2009, 19:44 | Сообщение # 37 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| как вариант---поставил без учета вытянутой цепи а что значит ошибка синхронизации?
|
| |
| | |
| васген | Дата: Суббота, 05.12.2009, 19:57 | Сообщение # 38 |
Мой город: Chernivtsi
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Меня здесь нет
| Цепь поставил новую, а ошибка означает неправильный угол впрыска.
|
| |
| | |
| 3ton | Дата: Суббота, 05.12.2009, 20:46 | Сообщение # 39 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| а в распечатке аверса после замены дозатора -насос как вел себя по углам? насос проверяли или перепрограммировали?
|
| |
| | |
| васген | Дата: Суббота, 05.12.2009, 21:02 | Сообщение # 40 |
Мой город: Chernivtsi
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Меня здесь нет
| Насос проверяли, а распечатку выбросил по простоте душевной! Мастера говорят, что надо настраивать впрыск через сканер, но как толком не знают! Проверял метки все на месте!
|
| |
| | |
| 3ton | Дата: Суббота, 05.12.2009, 21:14 | Сообщение # 41 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| значит корпусу -- кирдык думаю вас об этом предупреждали а что с форсунками? обычно топливную ремонтируют ---- насос+форсунки (одно починять-- потом вот такие вопросы) никаким сканером ничего настроить в этом насосе НЕЛЬЗЯ--- только перепрограммировать, а это возможно только при идеальной механике (короче всех внутренностей насоса) полезно также выбить катализатор и заглушить EGR
Сообщение отредактировал 3ton - Суббота, 05.12.2009, 21:51 |
| |
| | |
| васген | Дата: Суббота, 05.12.2009, 22:10 | Сообщение # 42 |
Мой город: Chernivtsi
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Меня здесь нет
| На аверсе сказали насос ок.! Просто надо было отогнать машину к ним, а не снимать тнвд самому! А при чем здесь корпус? И зачем лезть к форсунам, если потек клапан? Машина 5 лет на Украине, так что катализатор улетел давно а вот рециркуляцию надо заглушить! А в общем заводка и расход супер, не дымит, просто не развивает полную мощность!
Сообщение отредактировал васген - Суббота, 05.12.2009, 22:19 |
| |
| | |
| 3ton | Дата: Суббота, 05.12.2009, 22:38 | Сообщение # 43 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| сказать ок- может каждый. А вот если в распечатке - pump verification-OK или pump comparison- OK, дело другое по технологии делфи- проверка форсунок через 50 тык. ЗАМЕНА 100 тык(НО мы меняем распылитель и регулируем 2 давления) насос бош+форсунки делфи----текущая форсунка-----прогар поршня или клапана просто так мощность не теряется-- должна быть причина- и эта возможная причина, по вашим же словам, ошибка по углу --насос не тянет угол на высоких оборотах , либо насос установлен неправильно( иначе ошибки бы не было)
Сообщение отредактировал 3ton - Воскресенье, 06.12.2009, 22:29 |
| |
| | |
| Safonovdv | Дата: Среда, 16.12.2009, 19:29 | Сообщение # 44 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Меня здесь нет
| Cнял наконец-то клапан. Снимать пришлось после снятия впускного коллектора т.к снизу ,даже сняв стартер, не подлезть ну не как. Сверху постукивая по корончатой гайке понемногу открутил.Обрезал провода, отметив полюсность. Снял хромированную крыжку клапана увидел ,что все залито или пластиком или смолой, (после воздействия соляры не очень понятно что это). Все зачистил и попробовал через свободные ,нижние(ближние к ТНВД) отвествия пролить все бензином для определения течи. По-видимому это ничего не дало потому-что нет достаточного давления.Дальше, завтра попытаюсь клеить каким-нибудь турбо клеем , заливать сверху герметиком и одевать крыжку.Посмотрим !!!!!!
2001г.в
|
| |
| | |
| 3ton | Дата: Среда, 16.12.2009, 19:57 | Сообщение # 45 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 550
Статус: Меня здесь нет
| ЗАКЛЕЙКА ПОМОЖЕТ НА ЧАС!!!! полярности нэма не зная КАК поставить обратно Вы загубите даже новый дозатор+НАСОС скачайте с торрент. ру еси троник и ключи к нему, установите и увидите что все не так просто
Сообщение отредактировал 3ton - Среда, 16.12.2009, 20:42 |
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:черный_чак, dimar, Vova, RooFER, euroford, tranz78, Бусик, alexbeloglazov, SERG, Vlad73, fordtransit1, atorgoAnnoula, McSimoff13, vodilka, ssspit, эдвард944, fandrey1, mFord, neznaika123, СЕЛЬПО, ft-master, сережа, meblex, nafanya59, Smirom33, diesel81, Лёликус, ярос_лав, Mousekiller, mozoart, MIXOH, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|