transit-club
  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Модератор форума: lkti  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Газ срасывает не сразу 2,4
Газ срасывает не сразу 2,4
3ton Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Репутация: 72
Награды: 15
Дата: Четверг, 02.05.2013, 20:06 | Сообщение # 21
если вп-44----то тна оборотах МОЖЕТ сосать воздух,,,,,,вп30---нет
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition
Профиль
lkti Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Знаток
Группа: Модераторы
464 поста
Репутация: 80
Награды: 10
Дата: Четверг, 02.05.2013, 23:38 | Сообщение # 22
Alecss2000, интересно получается,на счет механической части получается на врятли,а как как обнулить ЭБУ и где стоит не знаем.просто так совет не дают ,а знают заранее с чем связанно проблема.с данной проблемой встречался не раз и даю совет зная что проблема связанна с механической частью.Не думай земеля что я негативно настроен на счет твоего ответа,просто хочу чтоб долго не мучались над этой проблемой.
Профиль Авто
Alecss2000 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснояский край. г.Шарыпово
Освоившийся
Группа: Проверенные
32 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Пятница, 03.05.2013, 20:31 | Сообщение # 23
Я поэтому совет и прошу. 3совета уже получил.1)вп- 44 может на оборотах воздух хватать.2)ЭБУ,3)механическая часть. т.е ротор.если кто то с такой бедой сталкивался подскажите пожалуйста что сделать?!
FT 2.4TDE 115л 2006г.высокий,длинный.
Профиль
sanek3 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Чигирин
Транзитовед
Группа: Проверенные
668 постов
Репутация: 16
Награды: 3
Дата: Пятница, 03.05.2013, 21:19 | Сообщение # 24
Alecss2000, оптимпльный вариант во всех отношениях подсказал тебе bys-transit.Если получится дешевле или проще разобраться с проблемами своего насоса-дело твоё.
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
Профиль
3ton Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Репутация: 72
Награды: 15
Дата: Пятница, 03.05.2013, 21:54 | Сообщение # 25
1.педаль не причем
2.никак-----тока перепрграммирование на EPS 815
3.если подача \цифра\ менее 4 ----так и будет

4.ремонт тнвд
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Сообщение отредактировал 3ton - Пятница, 03.05.2013, 21:56
Профиль
Alecss2000 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснояский край. г.Шарыпово
Освоившийся
Группа: Проверенные
32 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 20:03 | Сообщение # 26
поставил так сказать мозги с другого авто.реакции О! С которого думал не рабочии поставил на другой.всё в норме. Значит мозги насоса в порядке.снял форсунки,проверка показала второй цилиндр форсунка не держит совсем.ручьем льет.отрегулировали и всё встало в норму.

Добавлено (12.05.2013, 19:51)
---------------------------------------------
если цифра менее 4, менее 4 чего?

Добавлено (12.05.2013, 19:56)
---------------------------------------------
насос в ремонте не сложный.одноплунжерный.люди делали,значит люди отремонтировать могут.я такого мнения.

Добавлено (12.05.2013, 20:03)
---------------------------------------------
насос перебрал сам.поменял плунжер.аппаратуршик предупредил чтоб голыми руками не трогал.пользовался хирургическими перчатками при установке плунжера.и не какого герметика.стоял двигун в запасе без насоса.теперь стоит в запасе взборе.

FT 2.4TDE 115л 2006г.высокий,длинный.
Профиль
bys-transit Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Репутация: 116
Награды: 22
Дата: Понедельник, 13.05.2013, 00:26 | Сообщение # 27
Alecss2000, Так что у вас стоит не 44 а 30 насос, сзади вот с таким клапаном. http://www.alexdiesel.com/upload....39.jpg 
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
Профиль
3ton Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Репутация: 72
Награды: 15
Дата: Вторник, 14.05.2013, 10:49 | Сообщение # 28
1)диагностика увидела,например, 4 mg\strok-----мг\ход , но это рассчетная  величина из матеиатической таблицы подач блока управления двигателем....и НИКАКОГО отношения к физической подаче тнвд и расходу топлива  НЕ ИМЕЕТ\правильнее сказать  измеряется в попугаях--как мультике про удава и мартышку--- и служит для косвенного определения цикловой подачи тнвд----4 подача большая.....9 подача маленькая, норма для вп30==5.5-7.5 попугая для х\х и прогретого не менее 80 градусов мотора\

2)кажущаяся простота обманчива-----просто переборка тнвд ничего не даст----нужна прописка дельта -фи и программирование на стенде.
замена эбу тнвд на исправный--->привязка к эбу двигателя.......иммобилайзер....вшит в эбу тнвд,как часть программы

3)плунжерная пара в этом типе насов ВЕЧНАЯ----даже исцарапанная как черепаховый панцирь работает оченна вери гуд
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Сообщение отредактировал 3ton - Вторник, 14.05.2013, 11:00
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Газ срасывает не сразу 2,4
  • Страница 3 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, agbanovich, Shrek, Tema0900, эйван, Starfopd, nikola1964, lordtu, Musha, Юра, Путник, Amereh, 100mazda, SergMFord, Ford2023, master_disel