|
Топливная аппаратура
|
|
ПВА
Меня здесь нет
Город: Николаев
Местный
Группа: Проверенные
149 постов
Дата: Суббота, 30.03.2013, 00:33 | Сообщение # 21Всем привет. Лью постоянно и не первый год 2тактное масло + ER. Масло лучше всего синтетика, меньше нагар по сравнению с минералкой ( проверено на мото технике). Смесь 2л масла и 100 г. ER, добавляю в топливо из расчета один грамм на литр ДТ.
Удачи.
Ford Transit V 1996 короткий средний 7 мест уже "краб" 235х75х15 продан. Шкода октавия тур 1.9 Д 2008г.
|
vovik1901
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Суббота, 30.03.2013, 09:24 | Сообщение # 22Цитата (vovanvovanich) я думаю она не смазывает а работает как тормозная жидкость в трубках и цилиндрах Цитата (pire111) а вы не пробовали заправляться всегда на заправках
раскрутка сайтов
Сообщение отредактировал vovik1901 - Суббота, 30.03.2013, 09:27
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Суббота, 30.03.2013, 09:47 | Сообщение # 23Я делаю небольшой "коктейль" - 2-х тактное масло, присадка фирмы "Ликви Моли", зимой добавляю антигель. Для удобства применения использую поллитровую пластиковую бутылочку из под автохимии.
И держу эту бутылку в машине. Перед самой заправкой - в бак.
В переходной период (осень, весна), да и зимой раз в месяц - полстакана спирта. Он (спирт) тяжелее дизтоплива, поэтому опускается на дно бака и связывает молекулы воды, которая может там появиться как путём прямого попадания, так и как конденсат.
Злоупотреблять маслом, скорее всего тоже не стоит. Во первых - это неэкономично. 1 литр неплохого импортного масла стоит не дешевле 100р, а то и намного дороже. Да и закоксовать форсунки не хочется.
Если учесть, что большинство из нас заливают в бак не 60 литров (как пишут здесь) а 30-40 (я вообще стараюсь держать бак максимально полным) - то при каждой заправке грамм 100-150 масла будет в самый раз.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
vovik1901
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Суббота, 30.03.2013, 10:33 | Сообщение # 24Цитата (Trans025) Если учесть, что большинство из нас заливают в бак не 60 литров (как пишут здесь) а 30-40
раскрутка сайтов
|
sergey_851
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Дата: Суббота, 30.03.2013, 11:29 | Сообщение # 25Цитата (vovik1901) думаю литров 90, не меньше влазит.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
|
tourneo
Меня здесь нет
Город: Борисов-Познань
Супергуру
Группа: Модераторы
1440 постов
Дата: Суббота, 30.03.2013, 12:03 | Сообщение # 26Ребята все мы не глупые и пусть каждый поступает как ему угодно,льет что хочет.Расскажу случай произошедший со мной в Польше в годах так 2005-2006 точно не помню.был у меня тогда VW-Транспортер Т-2.Заклинило у меня плунжер в ТНВД,притянули к топливщику,нашли насос из двух сделали один короче все было сделано отлично и не дорого.В процессе работы произошел разговор,где мне он поведал умные вещи.Масло нужно лить 100 гр на канистру летом,до 150- 200 зимой,рекомендовал масло для 2-х тактных бензиновых моторов,про другие типы масло не обмолвился.В частности про зимнее диз.топливо.Как делается зимняя солярка,что бы она не замерзала?Правильно в худшем случаи добавляется бензин,в лучшем если так можно сказать керосин,всякого рода присадки.А от этих "коктелей" соляра становится суше и по этому,я с того самого времени поступаю так как сказал этот человек.Всем Удачи.
Ford-Transit 2.2 tdci 115 л.с.2009 г.в.ЕВРОЛАЙН
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
1814 постов
Дата: Суббота, 30.03.2013, 14:00 | Сообщение # 27vovik1901, Сколько раз пробовал отстаивать топливо в канистре. Ни разу не было осадка, максимум пару капель воды. Значит заправки у вас не хорошие.
Бак у Вас не стандартный. С завода на 70 идёт.
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ
|
Сергей66
Меня здесь нет
Город: Смоленск
Знаток
Группа: Проверенные
263 поста
Дата: Суббота, 30.03.2013, 14:15 | Сообщение # 28<2000 емкость 68л..с 2000г 80л топливный бак.а по поводу гязи в баке скажу одно-не встречал криминала особого.вода -да.бывает.у железных баков ржавчина.в пластиковых практически всегда чисто.наверное просто так совпадало.
FT2002 2.0 75л\с
Сообщение отредактировал Сергей66 - Суббота, 30.03.2013, 14:19
|
Дата: Суббота, 30.03.2013, 14:36 | Сообщение # 29Цитата (Сергей66) в пластиковых практически всегда чисто.наверное просто так совпадало.
|
pire111
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
1503 поста
Дата: Суббота, 30.03.2013, 14:49 | Сообщение # 30Цитата (Сергей66) <2000 емкость 68л.
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111
|
