|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Установка дополнителнлго ТФ |
| neronik | Дата: Суббота, 04.07.2009, 01:02 | Сообщение # 1 |
Мой город: Костомукша, Карелия
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Меня здесь нет
| Всем доброго времени суток. Недавно поставил себе доп.топливный фильтр , камазовский на два элемента, и тут среди знакомых услышал разговоры что доп фильтры якобы нагружают ТНВД ,но на транзитах стоит подкачивающий насос , так я думаю силтно влиять не должен. Кто как думает?
Ford Transit 91г.в. 2,5D низкий короткий
|
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Суббота, 04.07.2009, 01:08 | Сообщение # 2 |
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4600
Статус: Меня здесь нет
| тут где то писали, про водух и лишние парафиновые пробки зимой. Сам на штатный фильтр не жалуюсь.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| neronik | Дата: Суббота, 04.07.2009, 01:17 | Сообщение # 3 |
|
Мой город: Костомукша, Карелия
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Меня здесь нет
| Просто все время заправляюсь левым топливом и штатный фильтр быстро засарялся, да и на заправках такое бывало, зиму проездил проблем с парафином не было, ничего не перемерзало, камазовских фильтров вагон на халяву меня хоть каждый день. Так все же как влияет на ТНВД дап фильтры.
Ford Transit 91г.в. 2,5D низкий короткий
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Суббота, 04.07.2009, 13:41 | Сообщение # 4 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 3562
Статус: Меня здесь нет
| neronik, доп.фильтр на каком участке врезал:
- м/у подкачиващим и штатным?
- или между ТНВД и штатным?
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Суббота, 04.07.2009, 23:54 | Сообщение # 5 |
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8992
Статус: Меня здесь нет
| Просто при очередной смене фильтров вскрой и посмотри каждый.
Если в КаМаЗовских больше грязи - то да, установка оправдана, если равномерно - то 50/50, а если штатный отдувается за двоих - то не гуд, введя дополнительные соединения в систему ты повысил сопротивлению прокачки и понизил в целом надежность системы, введя дополнительные элементы
( по простому - "не мешай машине работать")
==============================
Учитывая сезонные колебания климата, весной осенью можно вымораживать ДТ ( по ночам всегда бывает минус, вода в виде кристаликов льда оседает на дно емкости для отстаивания).
Кстати ты мог и в гараже соорудить мини заправку ( отстаивание и заправка с прокачкой ДТ через систему фильтров) только жаль что не всегда есть место.... .
Большой + Форду - под капотом валом места- удобно, практично, сподвигает на "модернизации".
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| лех | Дата: Воскресенье, 05.07.2009, 15:42 | Сообщение # 6 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Меня здесь нет
| Что тут хорошо можно часто менять камазовские фильтра и совсем редко родной получается хорошая экономия!
|
| |
| | |
| neronik | Дата: Воскресенье, 05.07.2009, 20:40 | Сообщение # 7 |
|
Мой город: Костомукша, Карелия
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Меня здесь нет
| Фильтр врезал между доп насосом и основным фильтром, 90% грязи оседает в доп фильтре,да и вода оседает там же, играет роль отстойника.После года эксплуотации разрезал основной фильтр он был как новый. По поводу зимы, саляра хоть и левая но всегда зимняя , при -30 не парафиниться. При том что у нас в Карелии зима огого ни разу не стоял по вине перемершей саляры.По видиму получаеться ТНВД ни чего страшного не грозит.
Ford Transit 91г.в. 2,5D низкий короткий
|
| |
| | |
| francus | Дата: Воскресенье, 05.07.2009, 23:18 | Сообщение # 8 |
Мой город: ЧЕБОКСАРЫ
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1117
Статус: Меня здесь нет
| neronik, его надо врезать между бензобаком и топливным насосом подкачивающим.... для его-же защиты...
Ф. Т. синий металлик 150L 1998 2.5TDI Lucas 4ев А043КР21
Ф. Т. красный 100 11+1 1998 2.5 D 4HB (4FB) А038СС21
|
| |
| | |
| neronik | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 02:00 | Сообщение # 9 |
|
Мой город: Костомукша, Карелия
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Меня здесь нет
| francus, Да, наверно надо будет переделать ,подключу до насоса.Ксате кто знает какое давление должен развивать доп насос?
Ford Transit 91г.в. 2,5D низкий короткий
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Понедельник, 06.07.2009, 10:38 | Сообщение # 10 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8992
Статус: Меня здесь нет
| Да, наверно надо будет переделать = за смелость и решительность - 5+, "Ксате кто знает какое давление должен развивать доп насос?"
Судя по тому, если не затянуть как следует основной фильтр , то солярка просто сочится - небольшое, но вполне достаточное чтобы держать топливную магистраль под давлением, чтобы предупредить несанкционированный подсос воздуха, завоздушивание и остановку двигателя - чуть больше атмосферного. Избыточность давления добавлят дроссель ( типа жиклера) который установлен в магистрали обратки. Наработки одноклубников здесь - http://transit-club.com/forum/28-733-1
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| -=torpedo=- | Дата: Среда, 04.11.2009, 22:22 | Сообщение # 11 |
Мой город: Симферополь! Ялта!
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1803
Статус: Меня здесь нет
| на новых транзитах с 2007 года с завода ставят фильтры где четкость очистки от грязи составляет 5 микрон! вот это да! это серьезно!
neronik если хочешь то можешь заморочить и себе такой солидный "очиститель"!
вот только цена его у нас 1 такого фильтра около 540 гривен!!!! 
190L 2,5TD Lucas epic 74кВт R15 99г.в.
бортовой журнал "торпедного" корабля!
Сообщение отредактировал -=torpedo=- - Среда, 04.11.2009, 22:23 |
| |
| | |
| бобёр | Дата: Среда, 04.11.2009, 23:19 | Сообщение # 12 |
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 275
Статус: Меня здесь нет
| У меня на Опеле стоит обычный фильтр от Беларуся. Цена элемента 25-30 руб. Меняю 1 раз в год перед зимой. Конденсат и отстой сливаю чаще. За 8 лет ни разу не подвёл.
Форд-транзит 2003 г., 2 л. Дизель
|
| |
| | |
| Кровельных-дел-мастер | Дата: Четверг, 05.11.2009, 11:47 | Сообщение # 13 |
Мой город: Симферополь
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 567
Статус: Меня здесь нет
| важно что бы фильтр был сетчатым. А от дешёвых бумажных фильтров отлетают мелкие кусочки фибры и забивают форсунки (так на дизельмастере пишут) Буду ставить сетчатый фильтр-индикатор.
FORD Transit 80 2000 2,5D Краб
www.ati.com.ua/krovelnie-materiali-v-krimu_bbc_731957.html
|
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Четверг, 05.11.2009, 12:00 | Сообщение # 14 |
|
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4600
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Кровельных-дел-мастер) Буду ставить сетчатый фильтр-индикатор.
И куда ты его ставить будешь? После штатного?
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| Кровельных-дел-мастер | Дата: Четверг, 05.11.2009, 12:51 | Сообщение # 15 |
|
Мой город: Симферополь
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 567
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Sirrega) И куда ты его ставить будешь? После штатного?
ну да. в планах заменить все патрубки на прозрачные и врезать перед входом в ТНВД фильтр. я думаю не помешает и перед подкачивающим поставить.
вот только не знаю насколько они увеличат сопротивление протоку топлива. вообще то руки очень чешится
FORD Transit 80 2000 2,5D Краб
www.ati.com.ua/krovelnie-materiali-v-krimu_bbc_731957.html
Сообщение отредактировал Кровельных-дел-мастер - Четверг, 05.11.2009, 12:52 |
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:zh170671iaa, черный_чак, dimar, Vova, Испанец, RooFER, роверс, san_san, tranz78, alexx_x, Бусик, sam-od, k750, alexbeloglazov, Vlad73, бублик2, lexa, Бендер, Микола, arndt, Дымок, vodilka, Graf_S, shamilageev, Витёчек, DaVhu, triton, OLDJ, v_a, irenne, Valeriy313, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
