Как обмануть мозг. - Страница 3 - Форум Форд Транзит

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Как обмануть мозг. (Ошибка p1103 maf)

Как обмануть мозг.

Dnepr-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днiпрo

Гуру

Группа: Проверенные

819 постов

Репутация: 68

Награды: 6

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 15:24 | Сообщение # 21

sas5308, можешь рассказать в двух словах как система работает?Может надо вместо датчика что-то резистивное повесить?

Профиль Авто

sas5308 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: котлас

Местный

Группа: Проверенные

110 постов

Репутация: 17

Награды: 0

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 15:32 | Сообщение # 22

Опасный вы человек Dnepr-Transit раз такое спрашиваете.Как система работает? Я то почем знаю это вы господа транзистоведы должны знать и мне объяснить пожалуйста.

Форд Транзит 2007 2,2 дизель

Профиль

Dnepr-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днiпрo

Гуру

Группа: Проверенные

819 постов

Репутация: 68

Награды: 6

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 15:38 | Сообщение # 23

На моем тазике таких умных вещей нет. Зная принцип действия, можно пытаться что-то придумать.

Quote (sas5308)

егр управляется в системе Comon rail с помощью резисторной сборки с графитовыми дорожками и шагового двигателя нет там ваккумных магистралей

-я сделал вывод, что ты в этом немного разбираешься.

Профиль Авто

sas5308 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: котлас

Местный

Группа: Проверенные

110 постов

Репутация: 17

Награды: 0

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 16:04 | Сообщение # 24

Ладно колюсь.Я профессиональный ремонтник по иномаркам, есть все оборудование инжектора,дизеля карб.перечислять не буду.Это подработка.Основная работа инженер-электронщик 20 лет. стаж.Хотел спросить можно ли в дампе памяти поправить у мозга (семеныч) расширить диапазон дачика maf с помощью программатора или k l адаптером зацепить.

Форд Транзит 2007 2,2 дизель

Профиль

Dnepr-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днiпрo

Гуру

Группа: Проверенные

819 постов

Репутация: 68

Награды: 6

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 16:47 | Сообщение # 25

Предчувствие меня не обманули. biggrin

Здесь на форуме есть пару ребят которые по электрике спецы, но чтобы в дампы лазить...Здесь больше механиков,чем электронщиков.

Добавлено (09.07.2012, 16:47)
---------------------------------------------
вечерком подтянутся, может чего-то и подскажут

Профиль Авто

sas5308 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: котлас

Местный

Группа: Проверенные

110 постов

Репутация: 17

Награды: 0

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 17:01 | Сообщение # 26

А по механике ,я еще в 90 зажигал с дизелями и инжекторами и карб. Сейчас все просто оборудование и руки золотые, инет в помощь.Азбука .Меня интересует евро 4 евро 5.

Форд Транзит 2007 2,2 дизель

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 17:29 | Сообщение # 27

sas5308, c Транзитами после 2006 года не боролся, так что не посоветую как его обмануть.

Quote (sas5308)

Ладно колюсь

Давно бы так, а то все рядом да около. Лови что знаю:

1-я схема:
Применимо на двигателях с Евро-4
- Ford Transit 2.0 TDCi , 2.2 TDCi, 2.4 TDCi
Двигатели: UDF-240-242 UDF, UDF-244

- Ford Mondeo 2.0 TDCi и 2.2 TDCi , 2,0 TDDI
Двигатели: UDF-240-242 UDF, UDF-244

- Jaguar X-Type D 2.0/2.2
Двигатели: UDF-240 , UDF-242, UDF-244

Вырежь из стальной заготовки толщиной 1,5мм (если тоньше, то прогорит) заглушку такого типа:
Отверстия должны быть в контуре трубы ЕГР

Взято с сайта у Поляков. http://allegro.pl/1-5-zas....33.html

2-я схема:
Если Евро-3, то такая схема:

Толщина не меньше 1..1,5мм (если тоньше, то прогорает)

Прикрепления: 5126848.jpg (147.1 Kb) · 5769282.jpg (158.3 Kb) · 3036199.jpg (166.7 Kb) · 9464692.jpeg (160.4 Kb)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Понедельник, 09.07.2012, 17:38

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Понедельник, 09.07.2012, 17:36 | Сообщение # 28

sas5308, но это механика все. С электронным глушением не знаком, честно признаюсь. Да и мне оно и не надо,
мой Транзит Евро-3 2,0 2004 года по 2-й схеме заглушен c lдоп.глушением вакуумного привода ЕГР.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Понедельник, 09.07.2012, 17:42

Профиль Сайт

stan21ua Меня здесь нет