|
Заглох на ходу.
|
|
Sergey505
Меня здесь нет
Город: Кореновск
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Четверг, 22.09.2016, 11:16 | Сообщение # 41Пришел насос. Восстановленный. Отдал на диагностику, чтобы убедиться, что действительно все в порядке, Диагносты заявляют, что насос был разрегулирован и им пришлось его полностью разбирать для регулировки... Так ли это, слышал, что эти насосы не регулируются, интересно узнать Ваше мнение.
Ford Transit 2003 D2FA АКПП
|
lkti
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Знаток
Группа: Модераторы
464 поста
Дата: Четверг, 22.09.2016, 14:34 | Сообщение # 42Sergey505, Еще как регулируются.Просто интересно чем проверили и с чего взяли что разрегулирован?
|
Sergey505
Меня здесь нет
Город: Кореновск
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Четверг, 22.09.2016, 14:42 | Сообщение # 43В Краснодаре Bosch Diesel Service, у них есть необходимое оборудование. У а вот насчет регулировок вопрос.....
Ford Transit 2003 D2FA АКПП
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Пятница, 23.09.2016, 22:26 | Сообщение # 44регулировок,как таковых, для VP-30\44---НЕ СУЩЩЕСТВУЕТ В ПРИРОДЕ И НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ .
ПОНИМАТЬ ДОСЛОВНО :
1. ТНВД после переборки\замены изношенного на исправное\новое---проверяется на стенде EPS 815 с дооснащением под эти типы тнвд в АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ (Т.Е. оператор стенда НЕ МОЖЕТ шота порегулить, окромя внутреннего давления--это пункт\шаг проверки) .
2. собрал тнвд по технологии---тнвд пройдет стенд и будет признан исправным+ пошаговая распечатка проверки и перепрограммирования PSG-5
3. де-та нарушил технологию сборки\нарушил монтажные допуски --> стенд останавливается ,и выбрасывает сообщение оператору--> снять тнвд со стенда--> правильно собрать тнвд, и после устранения косяков....опять установить на стенд ...и...продолжить проверку\программирование
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
|
Sergey505
Меня здесь нет
Город: Кореновск
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Среда, 28.09.2016, 18:10 | Сообщение # 45Вопрос еще по гидронатяжителю цепи. На старом натяжнике отверстие подачи масла было по центру и обращено к башмаку, а на новом (артикул взят на Элькатсе, и он один) отверстие сбоку сверху
Поставлю вопрос немного по другому. За счет чего происходит смазывание цепи? Гидронатяжитель в этом участвует?Добавлено (28.09.2016, 18:10)
---------------------------------------------
В общем поставил другой насос, цифры на боку такие же. При включении зажигания лампочка иммо загорается и тухнет, машина не заводится. Система прокачена, сканер ошибок насоса и двигателя не показывает..
Вопрос в следующем, надо ли прописать насос?
Ford Transit 2003 D2FA АКПП
Сообщение отредактировал Sergey505 - Вторник, 27.09.2016, 17:26
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Четверг, 29.09.2016, 01:21 | Сообщение # 46лампада иммо потухла--- эбу тнвд засинхронизирован с эбу двигла...100 пицот процентов синхры . НИЧО-НИКУДЫ прописывать не нада .
ВАРИАНТЫ :
1. НЕ ПРОКАЧАЛИ ТНВД .
2.прокачали- но убитый тнвд (неисправный тнвд родной----- заменен на донорский труп ) .
3. ГОВНО-сканеры-никада не показывают шо-та дельное.....пользуйтесь ДИЛЕРСКОЙ ДИАГНОСТИКОЙ....или почитайте разницу\ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ ОТЛИЧИЕ ... между дилерской \ денисс диагностикой - и.... СКАНЕРом ОШИБОК НАСОСА И ДВИГАТЕЛЯ (реально, для выявления причины незапуска, ошибки нужны в 2 -3 % поисков неисправности , ОСТАЛЬНЫЕ 97-98% ПРОБЛЕМ---сравнение заданных параметров с измерянными )
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
Сообщение отредактировал 3ton - Четверг, 29.09.2016, 01:22
|
Sergey505
Меня здесь нет
Город: Кореновск
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Суббота, 01.10.2016, 22:54 | Сообщение # 47Завел. Действительно плохо прокачал систему (пытался через фильтр). Взял жигулевский механический насос и все получилось.
Вот сейчас несколько беспокоит следующий момент. Как постоит минут 10, заводится очень долго, грешу на подсос воздуха, но пока непонятно где. Пока, правда, еще не собрал полностью приводной ремень, надо поменять сальник коленвалаДобавлено (01.10.2016, 22:54)
---------------------------------------------
Всем спасибо за внимание и помощь советами.
Ford Transit 2003 D2FA АКПП
|
aleksej-shurin
Меня здесь нет
Город: Волоколамск
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Дата: Суббота, 01.10.2016, 23:16 | Сообщение # 48прозрачный клапан на топливном фильтре посмотри,если там булькает на заведеном,то замена,у меня так было.или прозрачный шланг поставь от фильтра к тнвд и все будет понятно.
Ford Tranzt 2004г. 2.0TD 100л.с.
|
kaban1984
Меня здесь нет
Город: Воронеж
Зачастивший
Группа: Пользователи
13 постов
Дата: Понедельник, 10.10.2016, 21:05 | Сообщение # 49Здравствуйте
Месяц назад приехал домой всё было в норме, на следующий день не заводится (2 аккума) маслал долго=0, забил и ушол, через неделю хотел к мастеру тащить, думаю дай ещё попробую как часы завёлся и всё в норме))) этот месяц как часы))) и забыл про эту проблему.
Вчера заглушил, через 10-15 мин. заводить=0, с 4-5 попытки завёлся но туго, мотор сильно троил и болтался(думал отвалится совсем) при нажатии на газ пытался заглохнуть, заглушил-завёл всё норм как часы, в течении дня это повторялось раз 10, но к вечеру он заглох на ходу и не в какую, сжог стартер спустя час, домой притащили на "говрилке" при этом пытался завести=0
Вопрос:аааааа...аааа что делать?
P.S. до этого было две газели одна згорела до тла, вторая не успела продал))). Купоил Фордика старичка и не мог нарадоваться, пять лет летал по меж городу с огромным парусом(2.3м высота) без спойлера как на самолёте, грузил до двух тонн.
Ford Transit 1999, двигатель 2,5TD (101л.с.)4DA, ТНВД Лукас эл., грузовая платформа Е.(двускатная)
Сообщение отредактировал kaban1984 - Понедельник, 10.10.2016, 21:21
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Понедельник, 10.10.2016, 21:17 | Сообщение # 50kaban1984, Вариантов куча, я бы начал с подкачивающего насоса (может мусор под клапан попал), а так-же подсос воздуха искал, может форсунка подклинивает и т.д. и т.п.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
