Ford или VW - Страница 7 - Форум Форд Транзит

Ford или VW

goncharov

Дата: Пятница, 23.12.2011, 13:46 | Сообщение # 91

Мой город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 3183

Статус: Меня здесь нет

Награды: 11

Quote (zheton)

А не подскажите про "тешку" правда ли что голову перегреть как два пальца об асфальт, и что это ихняя болезнь............

Добавлю и я своих 5 копеек.Болезнь эта идёт от Т2,а на Т4 уже её нет или почти нет,вероятность закипеть на течике постоянно есть и для аллюминевой головки это гибель,так что это постоянное бдение,постоянно смотриш на температуру,в фордах это большая редкость,даже в жару под грузом.В остальном,ходовка,дизайн и т.д.,то это совсем не для работы,так семью на природу,или чипсы развозить по ларькам.Все знакомые у кого они есть любят их только за одно-проходимость,всё за счёт переднего привода,и то, что не гниют,на этом их достоинства заканчиваются.Самая рабочая машина это форд,и мерс,но для более богатых перевозок smile

окупить его сложнее.

FORD Transit 2.5TDI EPIC 1998г.на сегодня 466000т.пробег,средний,средний. Ford Focus-2 2006г.

zheton

Дата: Пятница, 23.12.2011, 16:57 | Сообщение # 92

Мой город: Санкт-Петербург.

Свой в доску

Группа: Проверенные

Сообщений: 215

Статус: Меня здесь нет

Награды: 1

goncharov,
Добавлю и я своих 5 копеек.Болезнь эта идёт от Т2,а на Т4 уже её нет или почти нет,вероятность закипеть на течике постоянно есть и для аллюминевой головки это гибель,так что это постоянное бдение,постоянно смотриш на температуру,в фордах это большая редкость,даже в жару под грузом.В остальном,ходовка,дизайн и т.д.,то это совсем не для работы,так семью на природу,или чипсы развозить по ларькам.Все знакомые у кого они есть любят их только за одно-проходимость,всё за счёт переднего привода,и то, что не гниют,на этом их достоинства заканчиваются.Самая рабочая машина это форд,и мерс,но для более богатых перевозок smile окупить его сложнее.

Я это и хотел услышать, точнее сказать слышал гдето от внутреннего голоса)))))))))Все ясно.Спасибо.

Ford Transit 91г дизель

valtus

Дата: Суббота, 24.12.2011, 21:54 | Сообщение # 93

Мой город: Гомель

Освоившийся

Группа: Проверенные

Сообщений: 50

Статус: Меня здесь нет

Награды: 1

Я тоже хочу добавить. Почему некоторые пытаются сравнить базовый ФТ и Т-4 мультиван, как минимум Евролайн нужно брать. Ну а теперь о двигателях Т-4: 2,4- действительно слабые головы, у троих друзей были такие и у всех были такие траблы. Один раз перегрел и меняй бошку, знаю потому-что помогал с заменой; 2,5тди хорошие моторы но относительно дороговаты. На счет кузовов- у моего родственника был транзит 94 года, 9 лет он у него был и только на 8ом году подгнил один порог. Предлогал его мне, жалею теперь что не забрал. И вот, преобрел он каравеллу 2002 г.в. 2,5тди, после перой же зимы жуки на швах и ржа из под стекол. Так что как попадеш. Немного о надежности: в нашем районе многие летом возят малину в Москву, так вот как минимум штук 7 Т-4 тенули домой да и один Т-5( заклинила помпа, чтобы ее поменять пол движка разбери), сам это все видел. Лично мой вывод: для комфортной езды с семьей мультиван, для работы-Транзит.

ford transit, 87г.в., 2,5d, уже МТ-75, низкий, короткий, 8+1.

KnyazM

Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 19:41 | Сообщение # 94

Мой город: Мончегорск-Тихорецк

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 135

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Вот такой аппарат для грузоперевозок понравился.Транзитов таких не приходилось видеть.Грузоподъёмность по паспорту 3.500-фактически 5 тонн.Категория B !!!

Двухсекционный реф,лопата,короче с виду хороший агрегат.

Прикрепления: 3166836.jpg(74Kb) · 6430943.jpg(74Kb)

Ford Transit 190L 1994г.в 2.5TD 100л.с

lalo16061966

Дата: Воскресенье, 11.03.2012, 23:44 | Сообщение # 95

Мой город: Витебск

Транзитовед

Группа: Проверенные

Сообщений: 621

Статус: Меня здесь нет

Награды: 10

Quote (KnyazM)

Грузоподъёмность по паспорту 3.500-фактически 5 тонн.Категория B !!!

Ты забыл добавить: "Данная категория действительна до первого мало-мальски грамотного ГАИшника." Какой вес снаряжённого пустого автомобиля?- я думаю только гидроборт 400-500 кг + 3 оси (2 из них- спарка), холодильник--- 2.700 в итоге, не меньше. В сухом остатке на груз-- до 800 кг.
Машина хорошая, но "В"-- не аргумент, тем более, что "С"- не особая проблема получить, если только с точки зрения проезда по городу без ограничений- тогда ДА, но в данном случае не прокатит, разве что пенопласт возить...А ФТ или ФВаген- в данном случае без разницы.

FT 80 12/1996 2.5D 51kW маленький, грузовой вагон

ПЕССИМИСТ- это хорошо информированный оптимист.

Vova

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 01:44 | Сообщение # 96

Мой город: Брест

Супергуру

Группа: Супермодераторы

Сообщений: 3561

Статус: Меня здесь нет

Награды: 21

Quote (KnyazM)

Грузоподъёмность по паспорту 3.500

Ты путаешь грузоподъемность и полную масса.
Полная масса = масса пустого + разрешенная масса перевозимого груза.
В данном случае вес пустого грубо 2тн + 3,5тн грузоподъемность = 5,5тн полная масса. Это категория "С"

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203

Yurezz

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 02:03 | Сообщение # 97

Мой город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1559

Статус: Я где-то здесь

Награды: 14

тара цельнометалического крафтрера в макси базе 2.5т.
в даном случае термо-будка+холодильник+гидроборт+два спарочных моста=больше 3хтон только тара и плюс 3.5т грузоподьемности имеем до 7ми т полной массы

Transit 98г 2.5ТDI Epic 4GD 85p.s. Длинный Высокий Зеленый ABS+TCS R14
тел. 093-521-08-38

lalo16061966

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 02:16 | Сообщение # 98

Мой город: Витебск

Транзитовед

Группа: Проверенные

Сообщений: 621

Статус: Меня здесь нет

Награды: 10

Yurezz, ЧТД

FT 80 12/1996 2.5D 51kW маленький, грузовой вагон

ПЕССИМИСТ- это хорошо информированный оптимист.

Yurezz

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 09:40 | Сообщение # 99

Мой город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1559

Статус: Я где-то здесь

Награды: 14

Quote (lalo16061966)

ЧТД

???

Transit 98г 2.5ТDI Epic 4GD 85p.s. Длинный Высокий Зеленый ABS+TCS R14
тел. 093-521-08-38

KnyazM

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 10:31 | Сообщение # 100

Мой город: Мончегорск-Тихорецк

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 135

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Quote (Vova)

Ты путаешь грузоподъемность и полную масса

Может я чего не понимаю,да полная масса 5,5 и при этом категория B.У меня на бусе масса без нагрузки 1805,разрешённая макс масса 3,600кг,и тоже B категория.

Ford Transit 190L 1994г.в 2.5TD 100л.с

Jenia

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 11:38 | Сообщение # 101

Мой город: Харьков

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1025

Статус: Меня здесь нет

Награды: 1

Истина должна быть отражена в тех.паспорте.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Vova

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 12:25 | Сообщение # 102

Мой город: Брест

Супергуру

Группа: Супермодераторы

Сообщений: 3561

Статус: Меня здесь нет

Награды: 21

Quote (KnyazM)

Может я чего не понимаю,да полная масса 5,5 и при этом категория B

Категория "В" разрешает управление автомобилями, за исключением относящихся к категории "А", разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
Т.е. можно управлять:
- всеми легковыми автомобилями;
- грузовиками до 3,5 тонн;
- микроавтобусами;
- легковыми автомобилями с прицепами (грузоподъемностью до 750 кг).

MIXOH

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 12:36 | Сообщение # 103

Мой город: Днепродзержинск

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1291

Статус: Я где-то здесь

Награды: 20

Quote (Yurezz)

ЧТД ???

Юра, я так понимаю это значит "Что и Требовалось Доказать" wink

Ford Transit 1999 г.в. серия 100S 2,5D 4НС "краб" (ТНВД Bosh) ABS+TCS среднекрышный коротыш 14" 5х160 пасс. 7 мест

lalo16061966

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 13:30 | Сообщение # 104

Мой город: Витебск

Транзитовед

Группа: Проверенные

Сообщений: 621

Статус: Меня здесь нет

Награды: 10

Мужчины! Был ещё один ааааагромный нюансик. В германии, чтобы ездить по городу, например, на Мерсе-410, у которого полная масса по техническим хар-кам немногим более 4 т, , некоторые немцы при регистрации, типа брали на себя обязательство не превышать полную массу с загрузкой 3,5 т. В их БРИФ (тех. пасп.) записывалось, например, что масса снаряжённого, например, 2.3 т, а полная- 3.5 т.
Вот они и получали право ездить по городу. Не нарушали, т.к. помнят Гитлера, который трамвайных зайцев расстреливал. Когда такая машина приходила в наши края, ГАЁвые при постановке на учёт могли в выдаваемый техпаспорт вписать данные либо из БРИФа (3.5), либо из своего сборника. И одно и другое допускается. Но тут есть пределы разумного. Ведь, если по тех. хар=кам вес снаряжённого пустого будет, например, 3.3 т, то ясно, что машина грузоподъёмностью 2 т не будет возить по 200 кг.
Вот такие дела...

Добавлено (12.03.2012, 13:30)
---------------------------------------------

Quote (MIXOH)

Юра, я так понимаю это значит "Что и Требовалось Доказать"

Да-да, извиняюсь, что выпендрился cry

FT 80 12/1996 2.5D 51kW маленький, грузовой вагон

ПЕССИМИСТ- это хорошо информированный оптимист.

Jenia

Дата: Понедельник, 12.03.2012, 14:02 | Сообщение # 105

Мой город: Харьков

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1025

Статус: Меня здесь нет

Награды: 1

Не, ну если гайцы зарегят такую машину как B, тогда конечно, а если только как С, то на кой она нужна тогда, двухмостовая? Бо в С будок всяких разных начиная с "бычков", китайцев и заканчивая мерсами варио и рексами, вагон и маленькая тележка.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Сообщение отредактировал Jenia - Понедельник, 12.03.2012, 14:03

ПОИСК ПО ФОРУМУ: