   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Ford Transit и его конкуренты » Ford Transit или Mercedes Sprinter? (Ford Transit или Mercedes Sprinter?) |
| Ford Transit или Mercedes Sprinter? |
bys-transit
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 116
Награды: 22
|
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Пятница, 16.11.2012, 21:26 | Сообщение # 1054
Я у маршрутчиков поинтересуюсь свежими данными про пробеги,мой сосед ездил несколько лет назад у него маршрут 55 км круг был ,умудрялся делать по 10 кругов,но это ненормально он домой приходил в час ночи,уезжал даже не знаю когда но догадываюсь,у нас город 60-70 км приблизительно есть маршруты длинные есть короткие, но жирные как от меня до вокзала 6,8 км и дорога раньше была как после атомной войны а сейчас как зеркало почти ))
Есть город герой Кривой Рог так он расположен в длинну на 80 км))) когда тебя заказывают на Кривой рог нужно уточнить куда именно ,а то говорят ну туда типа 150 км ,ага 150 то к городу) а может выйти и 230 а на круг и 460! Ща позвоню спрошу у маршрутчиков. Да у меня знакомый есть он на межгороде на спринте 312 два водилы ездяят на дальняк ,были пробеги у него 1000 в сутки,причём регулярные,менял при мне третий двигатель покупал. Наверное пробеги будут колебатся от 70-200 тыс км в год ,может у кого и посерьёзней как про одну интернет компанию расказывали вито купили,ездил на ней сервис ,типа пробег был круглосуточный машина до 5 лет типа 1 200 000,а человек покупал как 200 000!  Добавлено (16.11.2012, 21:26) divide et impera |
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Суббота, 17.11.2012, 12:32 | Сообщение # 1058
Ну у меня сосед так же работал с напарником вдвоём,вставал в 4 утра, а иногда что бы не вставать спал падлюко в машине под подъездом,приезжал в час ночи или два,иногда ещё и своего напарника подменял,тот не хотел в таком графике работать))) если два таких соседа ездят то
 Мне кажется что в зависимости от того кто и как ездил можно считать что машина в Германии если это мерс проходит в основном 600-800 тыс потом продаётся,так как если CDI то её пробег при нормальной эксплуатации двигателя 700 000 ,ходовой фиг его знает видимо где то так же- мелкий ремонт. Достаточно часто машины идут с другим пробегом после замены двигателя в Германии по гарантии,видимо потом машину докатывают и продают просто пробег уже официальный будет скажем 560 тыс Если глянуть на Мобиле дё там нет машин с меньшим,или вот мне знакомый француз предлагает машины он этим занимается,то пробег типа 80 тыс проехавшаяся на боку с оторванным боком стоит не мало ,но сразу поляки забирают,делают красотулю и адью к нам. Немцы машины ещё продают так рано потому что там снятие головы скажем стоит дороже чем у нас перебрать весь мотор +ходовая вместе с запчастями,+ налог на старую машину+ там обязательное ТО после какого то там пробега или годов серьёзное,+ ограничения на въезд в города в зависимости от номерка у тебя на лобовом стекле 2-3-4 Вот Green взял машину 130 тыс пробега,человек на ней частник честно шесть лет делал витрины,наверное окупилась хз,но как бы это не почтовая служба и не как у нас маршрутка ,потому машина будет в порядке ещё долго да и выглядит и по состоянию навьё,недавно ему аккумулятор поменяли по сроку ему 7 лет родной ещё ДЕЛФИ стоял. Мне допустим интересно сколько моя машина проехала. У меня стоял тахограф при покупке на нём было 360 тыс км предыдущий хозяин проехал на нём 80 000 км за 4 года владения,после 70 000 у него полетел двигатель и он его заменил,машина 2000г то есть загонялась сюда наверное ещё по старым правилам, ездили ли здесь я как то не уточнил ,он сказал что брал её на фирме,возможно фирма перегонщик ,за 7 лет пробег мог быть 280 000 ))) Тахограф родной,в машине полно ещё родных запчастюлин я их потихоньку сейчас почти всё заменил. Но у меня машина изначально была в строительной фирме или частной конторе КНЕХТ машина или 6 или 8 мест загадка, остались фирменное окно и печка салона,так же заводские крепления сидений или наверное креплений под сиденья,в машине стоит родной фаркоп и куча примочек для буксирования по видимому прицепа с инструментом,фирма занималась строительными работами потому похоже ездила бригада на какие то объекты или дома строила хз. divide et impera |
Pavlyxa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 124
Награды: 12
Дата: Суббота, 17.11.2012, 13:53 | Сообщение # 1059
Quote (k750) хозяин проехал на нём 80 000 км за 4 года владения Я за 3 года накатал всего 50 тыс. Это при том что ежу каждый божий день, в снег, мороз, дождь - не важно. Но на короткие растояния 30-50 км. Иногда и на Харьков гоняю или по области. Кому скажи - ни кто не вирит, мол как так можно? Каждый день ездиш. Просто сейчас доставку осуществляют почти все фирмы. Мне нужно забрать и развести по точкам. Если бы не доставляли. То в день не менее 100км было бы. И это был бы не коротышка...
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/ Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ Сообщение отредактировал Pavlyxa - Суббота, 17.11.2012, 13:55
|
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 18.11.2012, 19:34 | Сообщение # 1060
а чё не верить то, первый хозяин занимался торговлей шмоток, привозил откуда то за 100 км шмотки и ездил на рынок несколько раз в неделю км 20 наверное, ну как бы и всё,он движок купил за 3000 уе заменил за год проехал 10 000 и в масле я так понимаю обнаружил опять стружки и быстренько избавился от машины,(не быстренько а пол года хотел много а потом продал за бесценок)сначала ломил за неё потом продал дёшево)) с новым двигателем,я его вскрыл там всё нульс вообще,он пробежит тыс 700 я столько не смогу проехать,а масляный насос от старого двигателя каким то боком у него там стоял мало того что полный ошмёток фильтров и прочего в нём так ещё две горсти стружки были и насос убитый,я заменил систему промыл теперь летает как самолёт масло как слеза,при любых скоростях от замены до замены угар 0 % как бы неплохо однако)) кузов обработал и ещё доделаю,уж очень много было работы за этот год просто не до машины было,и буду ездить до покупки следующего самолёта)) нравятся мне 318-316 2008 год но ценник пока космос как и обслуга,пройдёт пару лет жизнь изменится и перясяду надеюсь))
 Добавлено (18.11.2012, 19:34) divide et impera |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Beardan, SergMFord, rihleai, kongerios
