   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Ford Transit и его конкуренты » ГАЗель (Как вариант?) |
| ГАЗель |
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 20:55 | Сообщение # 31
Собственной Газели не имел, да и вопроса о ее приобритении никогда не ставилось. А вот попользовать приходилось -порулить (на работе), иногда водитель мой, с утра просил порулить.
 Поэтому опишу свои ощущения как и пассажира так и водителя, ремонтировать я их не ремонтировал. хотя поломки в пути были. Рулить пришлось на Газелях 2001г. цельныйметалл -будка и 2003г. семиместная с кузовом -новая панель. Машинки в организации бегали по городу, по клиентам -в день около 100 -150км и по трассе 2 раза в неделю по 500 -600км. И были не убиты, следили за ними всегда и хорошо. НО!! т.к. Транзит свой у меня уже был было с чем их сравнивать. с точки зрения пассажира - ну за 300км в Газели, всю пятую точку отсидишь напрочь, а при росте 190см ноги хоть за уши закидывай, колени в торпедо упираютсь, кабина само собой уже чем на Транзите, на дальняк ездить неклево - а подголовниках я уже молчу, По жесткости машины -даже не сравниваю. Вообщем в Транзит -своего старичка садился потом как на перину. Как пассажир удобно было, когда ехали семиместной пассажирское сидение на салазках и откидывается. Заднее сидуха -опять же -спать хреново -Транзитовский диван мягенький. А цельный металл, что тока не делали - гремит хоть убейся, задние двери это ХЗ что, замок не один поменяли да и боковая механизм закрытия капризный. Рулил не много -но сразу садясь за руль, этот тонкий большой руль -в руках не кайф. Здоровые идиотские Газелевские -почти Газоновские педали, жесткие до опупения, был свой Пазик у меня -педали по жесткости один в один. КПП - т.к. у меня на Транзите cтоит N -типа, с МТ 75 не сравниваю, но мне Газелевская коробка по сравнению с моей была короткой, в плане передач. За три года моей работы с данной организации -пришлось перебрать движки на одной и на другой машинах, КПП менялось загудели мосты. Вообщем старый Форд Транзит - лучше свежей или новой Газели. Да у меня в Гаражном кооперативе -уже наблюдал - "Бюджетную Газель", это УССЫВОН! Качество покрасски, да и сама краска - рассматривал бежевую, ПИПЕЦ!! Машину первый раз увидел в августе -пару недель назад на ней уже видел коррозию и хозяин сняв у себя идиотские фары с большой банкой мовили бегал вокруг нее. Движок на ней стоит УАЗовский 98л.с. -чтобы налог на авто, был до 100л.с., хозяин машины тешил себя тем, что мозг можно перепрошить и будет около120л.с. а ПТС, также и останеться. Я его особо -хозяина не знаю, но как мимо не еду, постоянно что то с ней мудрит -с новой машиной. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 15
Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 22:20 | Сообщение # 32
Нееееее,Газель на фиг!!!!Самые большие минусы1.Жрёт 20 литров бензина,ездить только на газу,а газ это тоже на фиг...Дизельные же моторы у них совсем унылые,да и бензиновые тоже.Знаю одного чувака,так он уже столько раз делал свой двигатель,столько денег ушло,другой поехал,поменял ремень грм,проехал 2 км ремень грм оборвался,пришлось ставить второй ремень...1-ая была старая газель,вторая новая...Хотя есть экземляры,которые ездят и хоть бы хны
 Ещё они по снегу ещё хуже чем Тразиты,недавно был свидетелем,как Газель фургон даже на стоянку не смогла заехать,а я наоброт..  .Ну и конечно железо тоже отстой...Ну и много,много всего,о чём тут уже написали Добавлено (03.01.2010, 22:20) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 22:29 | Сообщение # 33
Рауль, ты в курсе - у нас еще с Советских времен запрет на разработки выше зарубежных аналогов - по той простой причине - внедряют на производство у нас очень долго , вот они и воруют разработки.
PS Существует байка, что японцы в свое время выписывали "Юный техник", "Моделист-конструктор" и черпали оттуда ........ свое японское чудо. 
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 23:30 | Сообщение # 35
Ездили на цельнометалической газеле в Сочи(280км), сожрала бак(65л) бензина, на серпантине на 2й передаче двиг разрываетцо, а на 3й ниедит совершенно. За нами еще ехала бортовая с дубль-кабиной и 4х метровым кузовом, ей пришлось в Лазаревке еще заехать на заправку. Обое ехали в шестером и без груза.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 23:50 | Сообщение # 36
|
Sirrega
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 10
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 09:59 | Сообщение # 37
Quote (Рауль) Ещё они по снегу ещё хуже чем Тразиты Еще я не встречал газели, на хорошей зимней резине. Все на штатной. Много вообще на лысой. Quote (zh170671iaa) Транзит, транзиту рознь.... Кто нибудь, все еще хочет совецкий Транзит? 
2.5TD Lucas EPIC 150L '92 
|
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 15
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 17:19 | Сообщение # 39
zh170671iaa, Ну это смотря как к этому делу подойти...Например,нанять на работу креативных иностранных топ менеджеров,сделать всё под европейские стандарты,вплоть до одежды сотрудников...Думаю если рабочие будут получать 70-80 тыс.руб,то и делать машины лучше будут,будут держаться за свои места...На самом деле наши же могли делать отличные машины,например,Чайку с коробкой автомат,Зил(легковой),Газ 21 или ещё Победа,да много достойных машин было,главное грамотное руководство и чтоб Путин всё это контролировал...Вот тогда всё пойдёт потихоньку,не всё сразу конечно,но постепенно...Ну это только мои мысли,верней мечты...Не судите строго
Добавлено (04.01.2010, 17:13) Добавлено (04.01.2010, 17:15) Добавлено (04.01.2010, 17:17) Добавлено (04.01.2010, 17:19) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 17:34 | Сообщение # 40
Quote (Рауль) zh170671iaa, Ну это смотря как к этому делу подойти...Например,нанять на работу креативных иностранных топ менеджеров,сделать всё под европейские стандарты,вплоть до одежды сотрудников..и чтоб Путин всё это контролировал... какой план ты куриш, план Путина? "Конкурентов у президента давно нет, по сути. Ему русские люди рукоплещут от счастья: PS не думаю что он бросит кресло премьера-президента ради каких то фордогазелей.... Добавлено (04.01.2010, 17:34)
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, -=torpedo=-, Alex009, Shrek, Tema0900, эйван, Starfopd, Musha, Redvan, Юра, Sany1994, Seriivolk, M485, tolic67
