transit-club
Модератор форума: петрен  
Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Ford Transit и его конкуренты » ГАЗель (Как вариант?)
ГАЗель
k750 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Среда, 04.12.2013, 11:30 | Сообщение # 761
Ну там вариантов не много у меня кидало в воздушный коллектор много и компрессия упала сильно,наверно и маслосёмные кольца хз я уже не стал разбиратся,жрало 2-3 литра на 10 000 сильо от скорости зависило если сотню ездил и больше то 3 если по городу то 2 .
divide et impera
Профиль
v_a Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5083 поста
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Среда, 04.12.2013, 11:34 | Сообщение # 762
Тут варианты не нужны, мотор разбирается, блок точится в 1й ремонт, новые поршня с кольцами и немного мелочевки, вроде сальников клапанов и тд, вот и все дела!
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
Профиль Сайт
сава33 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону/Чалтырь
Транзитовед
Группа: Проверенные
637 постов
Репутация: 33
Награды: 5
Дата: Среда, 04.12.2013, 23:13 | Сообщение # 763
Всем привет!за газели я уже много писал,есть у меня газель и есть у меня форд не могу дождаться того дня когда уже избавлюсь от газели .На форда я гружу 3т и даже не переживаю да куда там 3 вот не давно 2 рейса делал окна с двухкамерными стеклами по 80 м2 возил в Донецк,Рост.обл, ,а вот за газель очень опасаюсь хотя она такие грузы в жизни не видела макс 1,5т .И не важно какой мотор на газели ,там открывая только капот руку до крови царапаешь. wink
Ford-Tranzit 98г.в. 2.5ТD/ R15/фургон/ белый
Ford-Transit 95г.в. 2.5TD/дубль/спарка R15/борт/ белый
Ford-Transit 94г.в. 2.5TD/спарка R15/борт/белый
Профиль
Jenia Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Репутация: 40
Награды: 6
Дата: Среда, 04.12.2013, 23:26 | Сообщение # 764
Цитата сава33 ()
там открывая только капот руку до крови царапаешь.
Та отож. Всегда не мог этого понять почему все отечественное сделано именно так чтобы ты еб..ся и это при таком низком ресурсе всего и вся. Та любая даже старая и простецкая иномарка это просто революция в автомобилестроении.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
Профиль
McSimoff13 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кингисепп 92I-588-98-7I
Транзитовед
Группа: Проверенные
543 поста
Репутация: 35
Награды: 3
Дата: Среда, 04.12.2013, 23:54 | Сообщение # 765
Сосед по гаражу работает на Газели- бизнисе.
Пассажир, возит людей на работу и обратно.
Машине 2 года, пробег 150 тыс.
Что он, что напарник- оба пенсионеры, с огромным опытом.
Так что не гоняют и за машиной смотрят.

Итак: мотор Кимминс (дизель)- вопросов нет.
КПП- 40 тыс. ремонт; 110 тыс. ремонт; 140 тыс.- замена.
Кардан 2 раза замена подвесного, 2-х крестовин и замена всего кардана.
Амортизаторы- заменены все.
ГТЦ- уже 3-й.
Сидения варятся каждую неделю.
На крыше лопнули 4 поперечины(!)

С таким "бизнесом" без штанов останешься.
Не думаю, что "Некст" намного лучше.
ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

Профиль
Фелuкс Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4586 постов
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Четверг, 05.12.2013, 00:41 | Сообщение # 766
Цитата McSimoff13 ()
КПП- 40 тыс. ремонт; 110 тыс. ремонт; 140 тыс.- замена.
Цитата McSimoff13 ()
Не думаю, что "Некст" намного лучше.
Угу. КПП-то все таже ублюдочная. на своем новом Соболе тоже на 40т.км. синхронизаторы менял. После  -не знаю, я его на 108т.км. сбагрил.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Профиль
Sobol50 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Моск обл
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 15.12.2013, 15:41 | Сообщение # 767
Все здравствуйте. Я новичок у Вас и так понимаю не могу создать новую тему. Есть у нас на друзей общий ГАЗ 2752 он же Соболь "Комби" 2006 г.в. Пробег около 100 т.км. Двигатель 406. Купили его за 100 т.р. и за год вложили еще 200 т.р. Владеем и обслуживаем мы его в равных долях и кому надо берет для своих нужд, диван перевезти, инструмент, бетономешалку на дачу, холодильник, шкаф, всем вместе выехать на природу, охоту, рыбалку, шашлык. Также 3-5 раз совершаем дальние путешествия на 1000 и более км. Иногда с прицепом (квадр или снежик). Пробег годовой не большой, около 20 тыс. км. Машина хорошая но постоянно ломается не фатально но всё же. То датчик масла или скорости откажет, то прокладка протечет, то в дороге бензонасос открутится или реле ближнего света не работает. В последнее время приходят мысли сменить Соболя на б/у форд транзит комби или бус со средней крышей похожий по габаритам на соболь. Как Вы считаете имеет ли смысл? Как я вижу за и против этого обмена:

за:

1. более высокая надежность, долговечность и безотказность,

2. передний привод

3. высокий комфорт и престиж

4. более стойкий кузов к коррозии.

против:

1. более высокая стоимость владения: покупка, обслуживание и эксплуатация.

2. Низкая ремонтопригодность "своими силами"

3. Отсутствие запчастей в отдаленных населенных пунктах, но возможно это и не минус так как транзит может не ломаться (или иллюзии?)

Что скажете Уважаемые?
Прикрепления: 8469926.jpg (41.1 Kb) · 9952157.jpg (25.5 Kb)


Сообщение отредактировал Sobol50 - Воскресенье, 15.12.2013, 15:43
Профиль
zh170671iaa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 15.12.2013, 16:01 | Сообщение # 768
Цитата Sobol50 ()
То датчик масла или скорости откажет, то прокладка протечет, то в дороге бензонасос открутится или реле ближнего света не работает.

Вам еще повезло , это идеальная машина - у нее совершенно нет приобритенных дефектов, только заводские. wink
Это мелочь. Но если хотите кардинально поменять жизнь - то меняйте.
Профиль
gora-1971 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ростов-Дон
Супергуру
Группа: Проверенные
1216 постов
Репутация: 122
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 15.12.2013, 16:20 | Сообщение # 769
Цитата Sobol50 ()
Пробег годовой не большой, около 20 тыс. км.
У меня этот пробег за 2,5 месяча и не жу-жу, от сюда делай вывод.
Цитата zh170671iaa ()
8469926.jpg(41Kb)
Это больше нравится.
Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.
Профиль
k750 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 15.12.2013, 19:57 | Сообщение # 770
Цитата zh170671iaa ()
Вам еще повезло , это идеальная машина - у нее совершенно нет приобритенных дефектов, только заводские.
мудро как сказано можно записывать в высказывания великих людей.

Добавлено (15.12.2013, 19:57)
---------------------------------------------
Sobol50,
меняйте в итоге всё равно окупится и вероятно вырастет пробег вдвое так как на этом ещё и хочется ездить )) на газели только диван отвезти и быстрей бы с неё слезть.
Вообще сколько лет эта сраная газель и не могут до ума её довести,глядя на газель мне страшно какие подводные крейсеры и космические корабли,или всё на оборонку работает?Неужто нельзя хотя бы частично или тупо скопировать ну хотя бы рено в старом кузове, и как людям потом ездить на этом гавне.Нужно сфоткать газели до 10 лет это просто аут .
divide et impera

Сообщение отредактировал k750 - Воскресенье, 15.12.2013, 19:58
Профиль
Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Ford Transit и его конкуренты » ГАЗель (Как вариант?)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Tema0900, эйван, borok, Starfopd, nikola1964, Musha, skverix, M485