   | |
| Модератор форума: Малыш53, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Покупка/Продажа Транзита Б/У. » Нужен совет по транзиту от 2008-2012 годов |
| Нужен совет по транзиту от 2008-2012 годов |
malina
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Пятница, 17.03.2017, 01:54 | Сообщение # 82
Цитата tourneo (  ) ну так забей.Продолжай дальше поиски.А тот темно синий с двумя сдвижками.Продали? Цитата Юрий-СПб ( ) Мы одно и то же смотрим Зимой можно было выбирать, включая Москву. А сейчас предложений почти ноль, все более-менее разобрали. я где то с середины января смотрю , как получил каско за угон легковой , кроме как 1 вариант 2013года за 865 не видел так что бы хороший. Форд Транзит 2007 , 100/ 330 2.4L короткий низкий,грузовой Форд Транзит 2009, 85/300 2.2L короткий средний,пассажирский |
emv
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Освоившийся
 Группа: Пользователи
Репутация: 1
Награды: 0
Дата: Пятница, 17.03.2017, 12:26 | Сообщение # 83
И я тоже самое смотрю
 Только у меня бюджет чутка поменьше и года я смотрю чутка постарше (2007-2008). Если вам попадуться такие машинки не совсем убитые, то буду признателен за наводку. Добавлено (17.03.2017, 12:12) Добавлено (17.03.2017, 12:26) Ford Transit 2010, 115/280 2.2L короткий-низкий, пассажирский |
malina
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Пятница, 17.03.2017, 12:36 | Сообщение # 84
Цитата emv ( ) А у вас 10 летний сильно ржавый ?Вообще есть шанс найти 10 летний не сильно ржавый ? да уже прилично жучков, капот особенно , года 2 назад жучков почти не было, арки особо не ухудшаються по состоянию , у меня бус кроме одного крыла в родной краске , за состояние кузова как то не сильно беспокоился . за мотором и подвеской слежу , за 5 лет владения так что бы сильно не подвел ни разу!!! так что буду красить весной если не весь то капот и арки делать буду . где то вкладываю каждый год 30-50тыс ( проехал 165 тыс на нем) , в этом году если весь красить буду наверное под 100ку выйдет, а что делать новые стоят очень дорого . у знакомого есть транзит 2007 года низкий короткий грузовой можно сказать в идеале, хочет менять на тех же годов побольше . говорит уже 9 штук просмотрел один хлам. Форд Транзит 2007 , 100/ 330 2.4L короткий низкий,грузовой Форд Транзит 2009, 85/300 2.2L короткий средний,пассажирский |
malina
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Пятница, 17.03.2017, 14:06 | Сообщение # 86
Цитата emv ( ) И у вас именно жучки или уже серьезная ржа ? Т.е. можно ограничиться только покраской или периодически уже варить надо ? А днище как ? Мне не для бизнеса, а для семьи нужен, поэтому или пассажир или грузорассажир. Надеюсь что у них в среднем пробеги поменьше, чем у фургонов тех же лет. днице вроде как впорядке , пока жучки но прям все не ковырял ,может где то уже и печаька , арки крепкие железо само не гниет на капоте тоже жучки . если пассажир то торнео был бы в самый раз там 2 распашных двери , думаю какойнить пригнанный в 11-13году с одним владельцем в России реально найти живой, только думаю эти владельцы живые не спешат продавать. даже я вроде по кузову проблемы а чего мне продавать раз в остальном все нормально на 10летнем бусе ,у меня нет вэбасто т.к зимой езжу редко этой зимой пару раз ездил в -10 все нормально заводится без проблем мотор работает ровно , в 2016 грузил в районе тонны нет проблем и еще тонну возмет если надо, но это не к чему хотя как только купил была работенка вез 2 тонны в своем коротыше . по работе вожу в основном груз 200-500кг динамика обгона по трассе 80-120 меня устравиает . пустым так вообще отлично едет)) Для семьи думаю грузопассажир точно не к чему , той же перегородки нет что то длинное нет проблем перевести . если не нужен 3 ряд снял его вот тебе огромный отсек для вещей всем комфортно ехать и в короткой базе отлично входит в повороты. торнео в комплектации тренд думаю самое то!!!! Форд Транзит 2007 , 100/ 330 2.4L короткий низкий,грузовой Форд Транзит 2009, 85/300 2.2L короткий средний,пассажирский Сообщение отредактировал malina - Пятница, 17.03.2017, 14:16
|
malina
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Понедельник, 27.03.2017, 16:42 | Сообщение # 88
Цитата emv ( ) А вот незакрывание нижнего замка левой задней двери это общая болезнь ? не знаю . замки вообще болезнь транзита . вот щас чувствую предстоит вложить 20ку на новый замок на боковую , пока поставил б.у за 9тыс это самый не дорогой что нашел .работает через раз . если не сделают мне ребята то сдам и буду новый брать .а что делать . уже поменял фактически все замки кроме задней хлопушки , кстати по мне удобнее например от дождя летом супер иногда по работе выручает . был в автово , тоже не возбудили там стоявшие бусы , какие то унылые нет в них жизни))))))) + у торгошей торга как токавого нет , вообще не интересно))) оригинальный грузопассажир вроде как бы и мне в идеале подходит, но чето стал переживать а если замок заклинет ведь в грузовой отсек только одна дверь и че делать если на борту скоропорот , так что в раздумьях . Добавлено (27.03.2017, 16:42) Цитата tourneo ( ) ну так забей.Продолжай дальше поиски.А тот темно синий с двумя сдвижками.Продали? нет не продали. 4 дня договаривался о просмотре . в итоге продаван заявил что дпя СПБ он не продается. Цитата emv ( ) Был один более менее живой турнео за 685 т.р. в инете не нашел обьявление на такой турнео . вы его толщемером смотрели, прокатились? Цитата emv ( ) Пассажирский короткий транзит с движком TDCi 2.2 86 л.с. совсем плохо едет ? у меня 100 сильный . динамика устраивает вполне .думаю 86 сил норм если что при обгоне фуры можно и на 4ю скорость перейти. транзит купили себе? Форд Транзит 2007 , 100/ 330 2.4L короткий низкий,грузовой Форд Транзит 2009, 85/300 2.2L короткий средний,пассажирский |
malina
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Четверг, 30.03.2017, 21:52 | Сообщение # 90
Цитата emv ( ) Они уже цену чутка скинули.Вот он: спасибо , планирую вылазку еще раз на рынок в автово , этот думаю тоже гляну правда 5ка, хочу 6ку. пока присматрелся к этому варианту правда не тренд комплектация , продаван адекватный . https://www.avito.ru/sankt-p....7691271 правда говорят 115 сильный мотор по лучше ,но он до 2012 года выпускался потом пошли 125сил Цитата emv ( ) Пока не купил.Но у меня не горит. Основной сейчас вопрос в том, что на рынке соглашаются только на диагностику движка на ближайшем сервисе, который разумеется прикормленый у них. Ну и наотрез отказываются от просьбы на измерение компрессии. Можно только компом посмотреть. На сколько это безопасно покупать дизель без измерения реальной компрессии, только с диагностикой дисбалланса форсунок ? компом не посмотреть компресию мотора? что нужно что бы эту самую компресию посмотреть? насколько беззопастно посмотреть только работу форсунок не знаю - надеююсь кто то по опытнее поделится информацией на этот счет . Юрий выше писал что все эти диагностики не панацее и проехаться с нескольками остановками как вариант посмотреть поведение авто. Добавлено (30.03.2017, 21:52) Форд Транзит 2007 , 100/ 330 2.4L короткий низкий,грузовой Форд Транзит 2009, 85/300 2.2L короткий средний,пассажирский |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Tema0900, эйван, borok, Starfopd, nikola1964, Musha, skverix, M485
