   | |
| Модератор форума: Малыш53, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Покупка/Продажа Транзита Б/У. » Вы решили купить Форд Транзит Б/У. |
| Вы решили купить Форд Транзит Б/У. |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Пятница, 07.03.2014, 12:53 | Сообщение # 1002
Цитата Faceman (  )Какие-то проблемы с электрикой, кинута перемычка напрямую с аккума на ТНВД, так и заводят. Не уверен, но чувство, что моторный отсек незадолго перед постановкой "под забор" мыли (всё пыльное, но не в песке). Отвернули маслозаливную горловину, дымит немного сильнее, чем на этом фото: http://transit-club.com/_fr/87/3909928.jpg Компрессия, если я правильно понял, 24 - вроде человек такую цифру называл. Насчёт второго,то по всем пораметрам он лучше,вот только мотор бенз,и тут на любителя.Если работа позволит заправлятся без напряга,то бери.Как бы хозяин не говорил,что расход как у дизеля,не верь + 4-6 литров на сотню.Из плюсов зимний запуск не геморой. Добавлено (07.03.2014, 12:51) Цитата Лука ( )Честно говоря, понравился он мне, поэтому просто так отказываться не хочу, но с другой стороны цена, мне кажется не соизмерима году. Вот как-то так. Прошу сильно не пинать за скомканный текст, к 2 часам ночи мозг уже отказывается соображать =) Добавлено (07.03.2014, 12:53) Цитата Faceman ( )Не работает ручник - типа, закис. Такое отношение к ручнику на дизеле несколько удивило. Также интересуют цена на ремонт. FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 Сообщение отредактировал goncharov - Пятница, 07.03.2014, 12:47
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 124
Награды: 12
Дата: Пятница, 07.03.2014, 13:08 | Сообщение # 1003
Цитата Faceman ( )Не работает ручник - типа, закис. Такое отношение к ручнику на дизеле несколько удивило. Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/ Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Пятница, 07.03.2014, 14:22 | Сообщение # 1005
Цитата Faceman ( )двигло грохочет и вибрирует - мама не горюй Цитата Faceman ( )Компрессия, если я правильно понял, 24 А второй, бензиновый - ну как тебе сказать... Во-первых, лично я всегда обхожу стороной такие "наколхоженные" машины. Так, чисто субъективно. Во-вторых, DOHC - та еще лотерея. Что старые N9, что новые NSD. Ну и про расход верно сказали - на таком кузове, в городе, не расчитывай на расход меньше 14-15 литров. И кстати, переводить на газ эти моторы тоже нехорошо, хотя народ переводит, просто чаще меняя ГБЦ  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Faceman
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 17
Награды: 0
Дата: Вторник, 11.03.2014, 10:53 | Сообщение # 1006
Всем спасибо за ответы! От бензинового отказался - там ещё и движок белым поддымливает, и сладковатым попахивает выхлоп.
 С синим не знаю, что делать - погнать бы его на диагностику движка, да дядя отказывается наотрез ехать далеко, ибо нет ни страховки, ни техосмотра. Стоит, есичо, на Алмазной улице. Вот ещё что нашёл: http://www.bibika.ru/card/3809202 Вчера посмотрели. Кузов неплох, но задние арки уже начинают цвести, хотя переваривались три года назад. Тогда же машина полностью красилась заново. Сдвижная дверь открывается хорошо, хотя едет не совсем ровно, впечатление, что чуть-чуть кривые или ржавые направляющие внизу. Но хлопушка цветёт у петель и несколько перекошена, вплоть до того, что продаван отказался её открывать - типа, потом может не закрыться. Ходовка не гремит, но на ходу сзади гудение - словно бы мост, но тон совпадает с оборотами двигателя. Движок - атмосферник, работает ровно и не слишком громко, несмотря на ТНВД Бош. Однако, со слов продавана, кушает 1 л масла на 1000 км, в машине всегда ездит канистра полусинтетики ZIC на долив. Ручка открытия капота почему-то справа. Переделанный англичанин? Ручник не работает.
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная Сообщение отредактировал Faceman - Вторник, 11.03.2014, 10:55
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 11.03.2014, 12:17 | Сообщение # 1007
Цитата Faceman ( )С синим не знаю, что делать - погнать бы его на диагностику движка, Гнать на диагностику движка смысла нет, ибо с ним и так всё ясно. Компрессия 24, а у нового движка она должна быть 32... Последний, белый мне вообще, не нравится. Движок так-же просит капиталки, но помимо него ещё куча всякой фигни... Исходя из просмотренных вариантов, самый лучший получается с бензиновым мотором, с учётом того, что после покупки этот мотор тут-же выкинуть и поставить вместо него хороший контрактный дизель... Да и вообще, я бы которышки и вовсе, не смотрел... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
sergey_851
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 120
Награды: 12
Дата: Вторник, 11.03.2014, 13:01 | Сообщение # 1008
Парни есть вопрос.Имеется желание купить Транзита по моложе. Про машины от 2006 более менее все понятно .А вот от 2000-2006 с 2-х литровым двиглом что-то не понятно. Хотя может не очень точно форум изучал.\хотя старался\
.По интернету в Питере 2003 примерно 350 000 .как бы устраивает. но про двигло и топлевную инфы почти -0. Други подсобите информацией. Достойное авто ?Добавлено (11.03.2014, 13:01) 1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015 |
Faceman
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 17
Награды: 0
Дата: Вторник, 11.03.2014, 14:00 | Сообщение # 1009
Цитата transit150 ( )Исходя из просмотренных вариантов, самый лучший получается с бензиновым мотором, с учётом того, что после покупки этот мотор тут-же выкинуть и поставить вместо него хороший контрактный дизель... А почему на белом движок просит капиталки? Чисто из-за масложора? Почитал форум - тут некоторые по нескольку лет так катаются. Открутили на горячем масляную горловину - вроде не сильно дымил... Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 11.03.2014, 14:57 | Сообщение # 1010
Цитата Faceman ( )Что же касается того, что мало места в коротыше, то для моих целей - хватит. Дело, не в месте(хотя и в нём тоже), а в том, что коротыши они "как корова на льду", а длиннобазники "как трамвай на рельсах" при равных скользких дорожных условиях... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
| |||
