|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Я решил поменять свой бус форд транзит на мерседес спринтер |
| k750 | Дата: Среда, 01.07.2009, 19:44 | Сообщение # 1 |
|
Мой город: Днепропетровск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2410
Статус: Меня здесь нет
| Люди хочется мне продать свой фордик и купить себе мерседес спринтер,отговорите меня ))))
Причмна по которой не хотелось бы продавать это вроде как не совсем полноправным участником форума буду, а форум мне нравится )) 
Как преимущество мерсов, нравится их тяга, трудновато идти на обгоны по трасе на машине которая оч медлено разгоняется .
Состояние машины у меня не плохое,разве что иногда не хватает длинны см 40)) иногда правда и хорошо что не хватает иначе не выехать не въехать
Новые форды капризны и сложны,запчасти дорогущие и под мою специфику работы не очень ,и жизни тоже.
Не нравится ещё что шумная машина, удалось шум фактически в половину снизить но тем не менее .
Не нравится ремень грм ,цепь мне кажется надёжней и тд и тп.
Из плюсов есть на машину покупатель который похоже даст нормальную цену за него .
Хочется себе взять что нибудь поновей,годов этак 2005 , а в фордах как то не вижу нечего интересно ,новый говорят после 2000 г геморой страшный и в ремонте капец полный .
Mercedes Sprinter 313 CDI
Сообщение отредактировал k750 - Среда, 01.07.2009, 20:14 |
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Среда, 01.07.2009, 20:25 | Сообщение # 2 |
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4635
Статус: Меня здесь нет
| Quote (k750) Причмна по которой не хотелось бы продавать это вроде как не совсем полноправным участником форума буду, а форум мне нравится ))
Дык можно никому не говорить! Да и форум в основном служит для обмена опытом, а не смотрин Транзитов.Quote (k750) Новые форды капризны и сложны,запчасти дорогущие и под мою специфику работы не очень ,и жизни тоже.
Посмотри цены на органы мерина, и потом решай. Могу сказать точно, что одна форсунка(№1 по моему?) дороже комплекта Транзитовских. Рессоры так же дороже. Больше нифига про них не знаю. Знаю одно! Хочу Mercedes W 124!!!
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| Круг | Дата: Среда, 01.07.2009, 20:30 | Сообщение # 3 |
|
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Статус: Меня здесь нет
| Да я тоже когда брал буса долго выбирал между Фордом и Спринтером но остановился на Форде т.к денег на нормальный мерен у меня нехватило бы, да и обслуживание дорогое, с фордом полегче будет я почти всё делаю сам да и запчасти доступнее. Ну а вообще Мерседес есть Мерседес еслиб у меня денег хватало я бы тоже присматрел себе Спринтера! А Sirrega прав цену если на форсунки увидеш упадёш! 
Ford Tranzit 97г.в 2.5дизель, БОШ.
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Среда, 01.07.2009, 20:41 | Сообщение # 4 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 3248
Статус: Меня здесь нет
| Вечная проблема что взять... Мерс хорош, не спорю. Но если сломается что-нибудь, то бабок придется вывалить на з/ч на порядок больше, чем на Транзит 1991-2000 г.в.
Если и брать Мерс, то в отличном состоянии, не убитого жизнью. И работать он должен на тебя, а не наоборот
Ford Transit 1997г.в. 2,5DI (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0DI (63 кВт) ПОКЕМОН
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203
|
| |
| | |
| k750 | Дата: Среда, 01.07.2009, 21:01 | Сообщение # 5 |
|
Мой город: Днепропетровск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2410
Статус: Меня здесь нет
| у родыча мерс 99 года в офигенном состоянии ,давно его подбиваю продать мне )))))))) а на мой как бы покупатель есть ,но я обявы весьма часто вижу в том числе и на этом форуме что куплю транзит один в один как мой ))) С ТАКИМ ЖЕ ДВИГЛОМ И ТД, А ФОРСУНКИ СЕГОДНЯ ГЛЯДЕЛ ВОТ И ПРИЗАДУМЫВАЮСЬ,ХОТЯ В ОСНОВНОМ Я ТАК ПОНИМАЮ ОНИ НЕ МЕНЯЮТСЯ А МЕНЯЕТСЯ РАСПЫЛИТЕЛЬ ?
Вова дай ссылочку на почитать о том мерсе какой ты хочешь ,у меня специфика работы такая что убью я походу хорошую машину именно обдеру всё и тд, к бусу в общем то прицеп можно насколько я знаю цеплять ,он ведь легковой автомобиль ,только вот гемор с гаишниками будет я думаю,задолбают ?
Mercedes Sprinter 313 CDI
Сообщение отредактировал k750 - Среда, 01.07.2009, 21:04 |
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Среда, 01.07.2009, 21:03 | Сообщение # 6 |
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8743
Статус: Меня здесь нет
| Не нравится ремень грм ,цепь мне кажется надёжней и тд и тп.
==========================================
Будеш менять цепь, придется и звездочки менять.
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| КАЛЯН | Дата: Среда, 01.07.2009, 23:10 | Сообщение # 7 |
Мой город: сокол там где лучшая сгушененка СухонскийМК
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 269
Статус: Меня здесь нет
| Незнаю мне кажется как мой тянет так все курят и цепь у меня стоит и геммороев так же как у другой машины!
транзит 2001 дизель турбо ваще зверюга
|
| |
| | |
| televizor | Дата: Среда, 01.07.2009, 23:21 | Сообщение # 8 |
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Меня здесь нет
| У знакомого мерин вроде и нормально,а вот с ремонтом цены на порядок выше,хотя всё зависит от полноты кармана.С моёй точки зрения фордик попроше и получше,но зависит всё от модели.Слышал и читал что новые модели фордика тоже пыжа в ремонте дают,но может по тому что в нашей глуши проблема с запчастями и спецами всегда была, вот из за простоты ,комфорта,ремонтопригодности я люблю своего фордика.А решение k750, принимать только тебе.
Ford transit 91г.в 2.5DIESEL , BOSCH Ford transit- самый лучший друг в дороге.
|
| |
| | |
| Микола | Дата: Среда, 01.07.2009, 23:21 | Сообщение # 9 |
Мой город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2691
Статус: Меня здесь нет
| Да,лучше Мерса может быть только новый Мерс,но и денег в него надо.Так-что если готов тратить бабло на комфорт,скорость и тд. то невопрос Спринтер-для тебя. Но если надо работать и невыбрасывать лишние бабки то-только Транзит!
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
| |
| | |
| k750 | Дата: Среда, 01.07.2009, 23:37 | Сообщение # 10 |
|
Мой город: Днепропетровск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2410
Статус: Меня здесь нет
| нет смысла выкидывать лишние бабки,фордик у меня в оч неплохом состоянии,всем нравится как новенький,если учесть что я в нём вожу цемент плитку и гранитные камни )))) у родыча спринтер коротыш 99 года )) класная зверюга да и в ремонте вроде не дорогой,дак и не ломается у него практически не чего а гоняет как сумашедший на нём.
Просто новый фордик говорят по запчастям просто капец,мерс отдыхает, а рано или поздно менять то придётся.
Я смотрю в крыму одни фордики ездють моих годов и старше,неспроста походу,кстати новая машинка это будет TNVD электронный .
Mercedes Sprinter 313 CDI
Сообщение отредактировал k750 - Среда, 01.07.2009, 23:40 |
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Среда, 01.07.2009, 23:53 | Сообщение # 11 |
|
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4635
Статус: Меня здесь нет
| Quote (k750) дак и не ломается у него практически не чего а гоняет как сумашедший на нём.
Это все временно!  Главное поймать потом момент продажи!
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| Микола | Дата: Четверг, 02.07.2009, 00:01 | Сообщение # 12 |
|
Мой город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2691
Статус: Меня здесь нет
| Quote (k750) нет смысла выкидывать лишние бабки
Незнаю как у вас ,но у нас запчасти мерс от транзит отличаются в два ато и более раз.Может мерсы по кузову и крепче но ломаются,я думаю, также часто или редко,зависит ка повезет.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
| |
| | |
| k750 | Дата: Четверг, 02.07.2009, 00:12 | Сообщение # 13 |
|
Мой город: Днепропетровск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2410
Статус: Меня здесь нет
| я вообще про мерсы слышал такое но не разу сам не видел потому трудно зачастую утверждать.
Mercedes Sprinter 313 CDI
|
| |
| | |
| ov1 | Дата: Четверг, 02.07.2009, 10:40 | Сообщение # 14 |
Мой город: жодино-щёлково(МО)
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Меня здесь нет
| самого иногда посещают мысли о смене на спринтер! но если менять то на спринтер до 2000г. там простые и надёжные движки особенно 2.3d.
что касается цепи! у отца mb100d.2,4d в книге написано менять цепь через 150тыщ! но он проехал чуть более300тыщ! а когда менял "помолился" цепь так провисла что ещё чуть и капец! всё равно менять и стоимость 150у.е. и полтора дня! на транзите 35 и два часа!
расход топлива! у знакомого 2.3 еле в 10 укладывается, хотя слышал что в 8 можно уложиться! 2.9 - 10-12( но дури дофига)
у спринтера (до 2000) коробка интересная! на 5-ой удобно ехать 115-120, а это уже проблемы с законом!  100 на 5-ой маленькая горочка и она тухнет!
запчасти подороже будут!
а так если есть деньги на покупку и на его содержание( причём до 2000 я думаю будет не дороже транзита, а после значительно( но это уже современный авто)), то почему бы и нет!
написал то что знал!
TRANSIT 100, краб, пассажир, короткий, низкий...
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Четверг, 02.07.2009, 17:42 | Сообщение # 15 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8743
Статус: Меня здесь нет
| "а когда менял "помолился" цепь так провисла что ещё чуть и капец!" ты еще о звездочках забыл.... их тоже нужно менять, все изнашивается. Добавлено (02.07.2009, 17:42)
---------------------------------------------
Вот нарыл в инете: "У последней модели Форда Транзита при повреждении электрики бокового зеркала компьютер автоматически удерживает скорость движения не более 60 км в час. Заметьте, зеркало может быть целым, если не работает юстировка, то ведь ее можно и вручную установить. Ан нет!"
===================================================== и как резюме: "В Европе самый высокий процент людей ездящих на олдтаймерах, по этой самой причине, чтобы не попасть в число разведенных на бабки лохов. Есть даже мощное лобби в правительствах, иначе старинные автомобили давно бы запретили.
Одновременно в европах же самый высокий процент круглых идиотов, которые всю жизнь выплачивают кредиты за авто. Когда, наконец, выплатят, подступает срок открывать новый за свежую машину. Приучили, блин! И никому в голову не приходит, что за такие бабки машина должна быть как минимум вечной: алюминиевой и с надежным мотором.
Единственная современная западная техника перед которой я снимаю шляпу - это немецкие моторы ДОЙЦ. Воздушного охлаждения, с отдельной головкой для каждого цилиндра, с шестеренчатым приводом распредвала и НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ. Ходят по миллиону."
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| |
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
