   | |
| Модератор форума: петрен, 00Жанна00 |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Отзывы владельцев » Отчет о эксплуатации своего Транзита (Транзит выпуска 2008 года.) |
| Отчет о эксплуатации своего Транзита |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 15:12 | Сообщение # 11
Quote (сережа) Даааа!уже и незнаю что делать! хотел 3х годовалого брать но уже и незнаю чем больше информации о ТRANSIT с 2006г тем больше разочерований
Quote (shark96) А не надо ничего делать! Мотай на усы! Знай больные места. Да куда там ..... , это уже машина для серьезной работы со щедрыми вознаграждениями. PS Пока просвета нет , как сказал наш премьер : "Вся наша жизнь - сплошные трудности.....". 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 17:48 | Сообщение # 13
Quote (renasad) Сургут в сторонке, думаю что живет у них чел. который шарит в ИВЕКО вот пипл и хавает ИВЕКО. Корни растут отсюда: В России концерн IVECO (ИВЕКО) занял прочные позиции практически с даты образования концерна. Уже в 1975 году в Сибири на строительстве Байкало-Амурской магистрали уже работали грузовики Magirus (Магирус), производитель которых в том же году стал частью IVECO (ИВЕКО). В следующие годы им на смену пришли модернизированные грузовые автомобили IVECO Trakker (Траккер), которые по объему продаж сегодня опережают Volvo (Вольво) и MAN (МАН). Кто первый забил место - того и рынок.
|
shark96
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 5
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 18:55 | Сообщение # 14
zh170671iaa, Скорее всего это местные понты.Не более! Севера живут побогаче нас. Поэтому не понятно о чем они думают перед тем как что-нибудь купить.
А на днях прошел техосмотр. Больше всего переживал за задние тормоза. Но стенд показал,что вся тормозная система в идеальном состоянии.Так почему тогда педаль упругая ? ( Ну это вопрос я задаю сам себе). Покормил денежкой волков, и они закрыли глаза на трещины на лобовом стекле. По ходовой претензий нет, кроме побрякивающих линков переднего стабилизатора. JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.  Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом. |
ov1
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: жодино-минск
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 266
Награды: 3
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 21:53 | Сообщение # 16
Quote (сережа) обшманал от а до я будешь "брать"????  http://abw.by/number/see_note/7337/ про топливную TRANSIT 100, краб, пассажир, короткий, низкий... [url=http://www.avtobeginner.ru][img]http://nomer.avtobeginner.ru/by/6797BX5.png[/img][/url] |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 22:13 | Сообщение # 17
Quote (ov1) про топливную ov1 - большое спасибо за статью, познавательно. Добавлено (05.09.2010, 22:13)
Сообщение отредактировал zh170671iaa - Воскресенье, 05.09.2010, 22:14
|
OLDJ
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 3
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 22:45 | Сообщение # 18
Quote (zh170671iaa) В России концерн IVECO (ИВЕКО) занял прочные позиции практически с даты образования концерна. Уже в 1975 году в Сибири Это точно. В 76г. на Самотлоре появились первые Магирусы. Для того времени это было супер. Десять цилиндров, воздушное охлаждение. Несмотря на то что не полный привод(как у татры) проходимость хорошая. Да, и еще две печки автономки на кабину. За бортом -40, а водила в пиджаке. Вот они там и создали сервисную сеть. По этому и сейчас ИВЕКО там в ходу. FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh Живи честно, а то другим не на что будет жить. 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
|
| |||
