   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » Переделка сидушек (Оцените идею!!!) |
| Переделка сидушек |
ПаCXa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель :-)
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 282
Награды: 24
Дата: Вторник, 02.11.2010, 15:19 | Сообщение # 1
Короче прикупил по случаю сидушки от икаруса. И сейчас хочу сделать под них каркас и направляющие (что бы через заднюю дверь вывез и всо и не надо было болты крутить по часу). Вот хочется посоветоваться, кто что думает по поводу вот такого каркаса из мет трубы 40х40х4 и направляющих из трубы 40х20х4. Сделаю то я его полюбому , может кто что посоветует , дабы облегчить мою работу или улучшить идею.
   Направляющая и нижняя часть каркаса- Прикрепления:
5746655.jpg
(115.8 Kb)
·
7149166.jpg
(125.8 Kb)
·
4953146.jpg
(181.5 Kb)
·
8624510.jpg
(100.6 Kb)
·
9759303.jpg
(34.7 Kb)
МВ А-160, Мицубиши Лансер 1.8 MIVEC. тел.+375 29 171 02 15 Сообщение отредактировал ПаCXa - Вторник, 02.11.2010, 15:22
|
эдвард944
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Наро-Фоминск
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 58
Награды: 6
Дата: Вторник, 02.11.2010, 15:55 | Сообщение # 2
Я себе делал на двух ногах, к верхнему прямоугольному каркасу две ножки с укосами , а вот по поводу салаэок, во всю длину,
Если не стоит задачи увеличивать уменьшать пространство для пассажиров, я бы укоротил наполовину, для погрузки сдвинул к передним сиденьям для седоков вернул на место, но это смотря какие задачи Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411 
|
ПаCXa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель :-)
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 282
Награды: 24
Дата: Вторник, 02.11.2010, 16:00 | Сообщение # 3
 вообще изначально думал их еще разворачивающимися сделать, каждое сиденье, но думаю до этого дело не дойдет. А по поводу куда их двигать, проще потом мне кажется вырезать кусок направляющей , чем доварить .
МВ А-160, Мицубиши Лансер 1.8 MIVEC. тел.+375 29 171 02 15 |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 02.11.2010, 18:40 | Сообщение # 4
ПаCXa, обе косынки на средней стойке лучше перенести назад, тогда получиться 2 бокса для вещей .
чтобы не крутить болты по часу - сделай внизу закладные пластины с ввареными в них гайками, все равно нужно крепить к полу . 6 болтов , кадмированных с резьбой Х1,5. 
|
z10n
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 16
Награды: 0
Дата: Вторник, 02.11.2010, 19:30 | Сообщение # 5
присоединюсь к уважаемым коллегам. Будет лучше только 2 опоры без салазок, привинчивать к полу, от каждой опоры к центру косую трубу или уголок. Если сделать все как нарисовано - получится слишком тяжело чтобы одному вытащить. А насчет ремней безопасности - обязательно ли их наличие? Есть ли требования в законодательстве?
Имел опыт извлечения сидений из Додж Караван. Там очень интересная конструкция - в полу есть щель со шкворнем поперек. Когда ставишь сиденье, нажимаешь рычаг, под этот шкворень подлазит железный зацеп - сидит мертво без всяких болтов. А чтобы сидушки вынимать с доп. удобством сделаны небольшие колеса по низу каркаса, тк. средний ряд 2-местный еще можно кое-как волочь, а уж заднюю тройку - тяжело очень, приходится прямо катить по полу. Можно еще объемный параллелепипед с диагональными распорками сделать - будет наверное вообще супер прочно! 
Продаю Транзит Mk4, 10/1991, 2.5D краб 4DA 80PS/59KW, Bosch, МТ75, R14 5x160 M+S, грузовой, короткий, полувысокий. Сообщение отредактировал z10n - Вторник, 02.11.2010, 19:31
|
СЕЛЬПО
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пушкино Моск. обл.
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 295
Награды: 3
Дата: Вторник, 02.11.2010, 19:35 | Сообщение # 6
ПаCXa, моё мнение, что направляющие такого фасона на пол крепить не нужно...представь, сколько времени и нервов займёт прочистка их от грязи (или бахилы выдавать при входе)...можно попробовать развернуть этот узел на 180 градусов...Т-образй профиль- к полу, салазки- к сидениям...можно попробовать сделать над колёсными арками ящики и поставить салазки на них, но тогда вперёд далеко не уедешь...вообще рельсы имеют смысл при поворотных передних сидениях...едем как на легковой, остановились побухать- диван отъезжает назад, откидыватся столик, передние сидухи развернули, и порядок...
 потом-ещё один немаловажный момент- икарусовские сидения и так немало весят, а если их объеденить, да ещё и на раме, то поставить такой диван одному будет тяжеловато... Прикрепления:
4832581.jpg
(21.9 Kb)
99г.белый, короткий, низкий 2,5D ( работяга )... 99г. белый, длинный, высокий 2,5 TD (лентяй)... хендай Галлопер (хочет на Байкал)..... ...скайп- ponf 2011.... Сообщение отредактировал СЕЛЬПО - Вторник, 02.11.2010, 19:37
|
ПаCXa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель :-)
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 282
Награды: 24
Дата: Среда, 03.11.2010, 09:44 | Сообщение # 8
Спасибочки за советы и участие, по поводу перевернуть рельсу- идея хорошая, насчет тяжеловато- ну так мы и сами не лыком какгрицо:) приделаем колесики:), а насчет моргуновых , раз свадьбу вез так они там плясать начали и сломали каркас родных сидух- о как
.Добавлено (03.11.2010, 09:44) МВ А-160, Мицубиши Лансер 1.8 MIVEC. тел.+375 29 171 02 15 |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, shamilageev, tourneo, Shrek, Tema0900, эйван, borok, Starfopd, nikola1964, lordtu, Musha, Dimarik50рус, skverix, M485, avh1204
