С одинарных на спарку - Страница 2

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » С одинарных на спарку (можно ли заменить мост с одинарными колесами на спарку?)

С одинарных на спарку

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Четверг, 30.12.2010, 15:49 | Сообщение # 11

goncharov, как говорят, истина в VINе. smile

Указан даже цвет салона.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Четверг, 30.12.2010, 16:02 | Сообщение # 12

Quote (Sirrega)

истина в VINе.

+10000000

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Четверг, 30.12.2010, 17:15 | Сообщение # 13

Отлично!Вот только не разу не видел и не слышал чтоб гайци прбивали вин.оно им надо.они и так обдерут если надо им angry

FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Профиль Сайт

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Четверг, 30.12.2010, 17:29 | Сообщение # 14

Quote (goncharov)

Отлично!Вот только не разу не видел и не слышал чтоб гайци прбивали вин.

Так проблема не в гайцах. Основной вопрос - нахрена это надо? cool

Это ведь не инкассаторский броневик. biggrin

Поднять грузоподьемность при желании можно переходом на 15".А проходимость - только хуже будет. wink

Профиль Сайт

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Четверг, 30.12.2010, 17:47 | Сообщение # 15

Я не за спарку,просто рассуждаю на тему переделку доков,хочет пусть делает,посмотрим что вышло wink

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Четверг, 30.12.2010, 19:48 | Сообщение # 16

Quote (ft-master)

Поднять грузоподьемность при желании можно переходом на 15"

эко , как Вы поверхносно к вопросу подошли, вот коллеги с микроба копнули значительно глубже:

Quote (ft-master)

Поднять грузоподьемность при желании можно переходом на 15"

Профиль

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 169

Награды: 25

Дата: Четверг, 30.12.2010, 20:07 | Сообщение # 17

видел однажды такого! коротыш,низкий и на спарке.
но это была инкасаторская машина!
сейф на колесах!
где то уже отписывался об истории приобретения такого транзита. biggrin

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Четверг, 30.12.2010, 21:21 | Сообщение # 18

Quote (zh170671iaa)

эко , как Вы поверхносно к вопросу подошли, вот коллеги с микроба копнули значительно глубже:

Не глубже нас .Проблему рессор мы тоже нехило обсуждали. cool

Тут речь о мостах (односкатном и двускатном) biggrin

и рентабельности замены.

Профиль Сайт

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 169

Награды: 25

Дата: Четверг, 30.12.2010, 21:35 | Сообщение # 19

на джипах почему то не ставят спарку для большей устойчивости в грязи и т.п.
для лучшей проходимости ставят блокировки и толковую резину.

на коротыша тем более нету смысла ставить спарку. от этого он больше не станет возить из за малого грузового отсека.
другое дело если транзит модели 190L,с максимально длинным кузовом, но с завода без спарки,то тогда уже другое дело... чтоб увеличить его грузоподъемность и увеличить площадь опоры уменьшив даление на резину(колесо).

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

cleaner Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Донецк

Бывалый

Группа: Проверенные

66 постов

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Четверг, 30.12.2010, 21:54 | Сообщение # 20

ого)) не ожидал такого разворота темы. спасибо всем высказавшим мнение. чтото я на счет спарки начал передумывать. просто так получилось что в магазине подшипники ступицы стоят 875 грн, + комплект колодок 280 грн, и даже не знаю скока рабочий тормозной. а тут стоит никому не нужный мост со спарой с новой резиной R14. но уже начинаю пониматьь что придется помучиться. завтра поеду мерять тот мост (в соседнем городе, час езды). если по креплениям рессор и амортизаторов будет серпьезный разнобой тогда ну его, по разборкам буду ступицу искать в сборе.
кстати может кто подскажет эти цены на детали реальные или завышены? может мне стоит другой магаз поискать?
еще раз спасибо всем)))

Добавлено (30.12.2010, 21:54)
---------------------------------------------
ну по поводу проходимости скажу так, по работе ежжу все время в одно и тоже место где то снег не тчистят то грязюка по колено. ежжу на бусе и на газели с длинной базой. ессно на газёле спара. так вот на газельке я там себя очень спокойно и уверенно чуствую. а бус застряет иногда приходится немного попотеть сцеплением чтоб выехать. но это мое мнение просто я еще в бусах мало че понимаю, мож действительно спара по проходимости и нихрена не даст

Transit, 1997, 4GE 85hp, Lucas 2.5td - как автомат калашникова!
Mercedes Sprinter 313, 2006, OM611 130hp, 2.2 CDI - просто зверюга!

Профиль

Страница 2 из 4
«
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, hmarun86, Shrek, Venders, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Ramis-119, Юра, Seriivolk, qazwer1345

Связаться с админом