Вот фотки: Общий вид крепления (пришлось варить). Больше некуда его ставить. Длинный очень.
Так видно его снизу
Реле и подключение. Компрессор потребляет 15А как никак. Вешать как доп.нагрузку на переключатель поворотов не стал. Запитал через реле от АКБ напрямую. Далее реле при нажатии кнопки "гудок" на указателе поворотов включает цепь с компрессором.