|
Кенгурин и трубы
|
|
Дата: Пятница, 11.05.2012, 02:13 | Сообщение # 301всім привіт, 
Quote (меченый) интересует именно такой ну или похожий по конфигурации. лижбы закрывал все морду с бампером и фарами аж до колес.
-- я думаю шо в первую очередь,- понятно, он должен, типа защищать, но и эстетика машины не должна страдать,- оно всё должно красиво смотреться,- у нас форд всё-таки, а не казель.
щасливо.
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Пятница, 11.05.2012, 02:31 | Сообщение # 302Quote (ярос_лав) нас форд всё-таки, а не казель.
Ты не прав. В Н.Новгороде нормально гнут трубы. Это не ширпотреб, а ИП-шник делает. Цена/качество соответствует.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Дата: Пятница, 11.05.2012, 11:36 | Сообщение # 303
|
меченый
Меня здесь нет
Город: Запорожье
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 19:41 | Сообщение # 304Vova спасибо за варианты но как сказал ярос_лав хотел именно с форда ,а не с газели, ну икак было сказано выше: "интересует именно такой ну или похожий по конфигурации. нерж или из чернухи лижбы закрывал все морду с бампером и фарами аж до колес. "
Форд транзит,1997г, 2,5td, дубль кабина,20м3,с гидробортом на спарке. ldv convoy 2005г. 2.4 tdi long
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 23:00 | Сообщение # 305Quote (меченый) нерж или из чернухи
Нерж на порядок дороже будет, чем черн.
Quote (меченый) хотел именно с форда ,а не с газели
Еще раз повторюсь - в Н.Новгороде делают кенгурины из гнутой обычной трубы. Ставится на Транзит до 2000 г.в. один в один. Только крепление переварить. не гонись за Западом. Железо оно везде Железо.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
меченый
Меня здесь нет
Город: Запорожье
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Воскресенье, 13.05.2012, 23:22 | Сообщение # 306Vova тут уж не скажи ,что качество изготовления,что качество самого металла отличается. это я понял давно .а из последнего знакомый поставил фаркоп на "газел" " фирма ,завод". зацепил прицеп поехал ,но как гарится НЕ доехал. позвонил так мол итак ,я всегда помогою в беде знакомый ,не знакомый. привезли его товар, сняли, это не фаркоп ,а так жалкое подобие. поехали на премку к знакомому взяли нормальный б/у форкоп ,так он раза в два тежелее при тех же размерах и диаметре трубы ,да и сварен по человечески. так что запад не запад ,а качество лучше.
Форд транзит,1997г, 2,5td, дубль кабина,20м3,с гидробортом на спарке. ldv convoy 2005г. 2.4 tdi long
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Понедельник, 14.05.2012, 12:42 | Сообщение # 307меченый, кенгурин не фаркоп. Нагрузку такую же, какую несет фаркоп на него если передать, то может и лонжероны погнуть.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
меченый
Меня здесь нет
Город: Запорожье
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Понедельник, 14.05.2012, 13:00 | Сообщение # 308vova я же не говорю о нагрузках
это как пример по поводу качества самого металла так и его изготовления.
Форд транзит,1997г, 2,5td, дубль кабина,20м3,с гидробортом на спарке. ldv convoy 2005г. 2.4 tdi long
|
Дата: Воскресенье, 27.05.2012, 14:12 | Сообщение # 309Добрый день.
Нужна информация, как закрепить задний конец боковых труб защиты порогов (что за хитрое крепление?)
Если можно фото.
|
vovanvovanich
Меня здесь нет
Город: Борисов
Гуру
Группа: Проверенные
1133 поста
Дата: Воскресенье, 27.05.2012, 21:29 | Сообщение # 310У меня вот так крепятся.Авто из Голландии.Здесь на форуме кто то из Молдавии вроде,такие тоже трубы.
http://vovan.by/
|
