   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » Замена двигателя 2.5TD на 2,9 V6 |
| Замена двигателя 2.5TD на 2,9 V6 |
finist07
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 2
Дата: Воскресенье, 11.12.2011, 20:41 | Сообщение # 11
Quote (transit150) Колокол у МТ-75 в скорповском исполнении однозначно другой, поэтому надо покупать движек вместе с КПП, а вот задние части КПП и фланец по идеи должны быть одинаковые и транзитовский кардан должен один в один пристыковаться, ну и задняя подушка тоже сесть на штатное место должна... на форуме описывалась замена DOHC на сайровский мотор,коробка вроде родная без переделок.не проще ли свою махнуть на дохсовскую?а с ней и кардан должен вроде родной пойти FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC 
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
finist07
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 2
Дата: Понедельник, 12.12.2011, 00:38 | Сообщение # 14
Quote (transit150) Если не ошибаюсь, то замена была на 86-91 модельном году не,на 95г там было. на 86-91 модельном ohc стоял http://transit-club.com/forum/25-5153-1 FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC
|
DrAdam
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 1
Дата: Понедельник, 12.12.2011, 01:11 | Сообщение # 15
Quote (finist07) не,на 95г там было. на 86-91 модельном ohc стоял http://transit-club.com/forum/25-5153-1 Так вот как раз тут http://transit-club.com/forum/25-5153-1 описывают что родная транзитовская MT75 становится без каких либо проблем .... единственное не хватает одного крепежного отверстия.. Или как вариант шли разные колокола на бензиновых и дизельных версиях коробки MT75 ... Transit 1995 2.9 V6 Бензин Легковой вагон 8+1 мест. короткая база, подвышенный. 
|
finist07
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 2
Дата: Понедельник, 12.12.2011, 09:51 | Сообщение # 16
Quote (DrAdam) Или как вариант шли разные колокола на бензиновых и дизельных версиях коробки MT75 ... да,на них колокола разные,может и потроха тоже. тебе лучше наверно найти коробку от дохс,тогда должно все встать без переделок,хотя наверно и дороже.а скорповская может не выдержать нагрузок,если будешь хорошо грузить FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC
|
DrAdam
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 1
Дата: Среда, 14.12.2011, 13:24 | Сообщение # 17
Вобщем .... моя коробка ну никак не подходит на этот двигун....
1.Рекомендации.... сделать переходную пластину и оставить родную коробку.... но при этом придется удлиннять вал и еще чего то там ..... 2.Поставить MT75 которая стояла на скорпе... вопрос на сколько еее хватит, и скорее всего придется переделывать кардан (как мне кажется это проще). Я лично придерживаюсь второго варианта .... чтоб не простаивать .... а со временем можно будет сделать переходную пластину! Transit 1995 2.9 V6 Бензин Легковой вагон 8+1 мест. короткая база, подвышенный.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
DrAdam
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 1
Дата: Среда, 14.12.2011, 16:58 | Сообщение # 20
черный_чак, san_san, Согласен полностью с вами. Вобщем мои действия следуйщие, в понедельник забираю двигатель с навесным коробкой и прочим.... начинаем монтаж ... по ходу действий будем решать всплывающие вопросы... надеюсь их будет немного!!! Быть может до понедельника кто еще что подскажет
Transit 1995 2.9 V6 Бензин Легковой вагон 8+1 мест. короткая база, подвышенный.
|
| |||
