БЕСПОНТОВЫЙ ТЮНИНГ - Страница 6

Страница 6 из 19 « 1 2 … 4 5 6 7 8 … 18 19 »
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » БЕСПОНТОВЫЙ ТЮНИНГ (не повторяйте чужих глупостей!)

БЕСПОНТОВЫЙ ТЮНИНГ

Vlad73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский(Укр.)

Супергуру

Группа: Проверенные

2483 поста

Репутация: 195

Награды: 16

Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 21:28 | Сообщение # 51

Добавлено (19.05.2013, 21:28)
---------------------------------------------
он у нас в магазинах продаётся...а кому интересно погуглите сами...наберите Autogauge датчик турбины....по этой фирме много чего интересного есть..и эта информация не относится к беспонтовому .....

Прикрепления: 0589206.jpg (132.7 Kb)

Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3
Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017)
моб 067382937(один)
Масло Petro-Canada для форумчан..

Профиль

purgen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Орел

Местный

Группа: Проверенные

116 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 25.05.2013, 11:52 | Сообщение # 52

Vlad73, а таместь руководство куда подсоединять?

Ford Transit, 2001, D3FA, (красный, маленький и наглый), ТНВД бош механика

Профиль

Vlad73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский(Укр.)

Супергуру

Группа: Проверенные

2483 поста

Репутация: 195

Награды: 16

Дата: Суббота, 25.05.2013, 12:18 | Сообщение # 53

перед турбиной в патрубок на разряжение ..но это индивидуально относительно автомобиля...я буду себе скоро ставить через недельку...создам тему...

Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3
Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017)
моб 067382937(один)
Масло Petro-Canada для форумчан..

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру

Группа: Проверенные

919 постов

Репутация: 110

Награды: 11

Дата: Суббота, 25.05.2013, 13:45 | Сообщение # 54

Цитата (Vlad73)

перед турбиной в патрубок на разряжение .

Если я правильно понял то это датчик наддува. Он должен стоять после турбины, между турбиной и впускным коллектором.

Профиль

purgen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Орел

Местный

Группа: Проверенные

116 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 27.05.2013, 12:57 | Сообщение # 55

Во блин делема. так куда ево ставить то. По логике получается что после турбины, ввиду того, что он показывает давление которое выдает турбина. Придется погуглить

Ford Transit, 2001, D3FA, (красный, маленький и наглый), ТНВД бош механика

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру

Группа: Проверенные

919 постов

Репутация: 110

Награды: 11

Дата: Понедельник, 27.05.2013, 13:26 | Сообщение # 56

purgen, Между турбиной и впускным коллектором, до воздушной заслонки. Если ставить после заслонки то в момент закрытия заслонки датчик будет показывать не наддув турбины, а разряжение во впускном коллекторе.(я ставил тройник в трубку идущую из впускного коллектора на датчик наддува. Фигня получилась, дополнительно делать отверстие не захотел, просто экспериментировал)
Если ставить до турбины то будет показывать отрицательное давление (разряжение) и тогда какой смысл?

Сообщение отредактировал Александр1964 - Понедельник, 27.05.2013, 13:29

Профиль

purgen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Орел

Местный

Группа: Проверенные

116 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 28.05.2013, 23:16 | Сообщение # 57

Александр, это получается ставить в патрубок после турбины. Так?