Думаю, это все равно, что прокатится на спущенном колесе - давление, хоть и минимальное должно присутствовать. А чтобы он не прыгал - устанавливают дополнительные ресиверы ( некоторые кулибины вместо ресивера используют запаску).

"Поговорим о необходимости ресивера в системе пневмоподвески. Этот резервуар помимо ускорения процесса накачивания служит буферной зоной при резком сжатии подушек, смягчая удары на кузов или раму. Причем чем объемнее ресивер и чем больше сечение трубок, идущих от него к пневмоэлементам, тем более мягкая получается подвеска.

А вот на высоту подъема сечение трубок и наличие ресивера не влияет. Этот параметр зависит только от давления в системе и загрузки автомобиля. Так что если ваша первоочередная задача – исключить проседание автомобиля при полной загрузке и при этом не сильно обескровить семейный бюджет, то можно обойтись минимальным комплектом. В этом случае можно регулировать высоту положения кузова, но при повышении давления будет увеличиваться и жесткость. Если же есть тяга к комфорту, то лучше снабдить пневмосистему буферной зоной, которая будет смягчать удары даже при высоком давлении в системе. С другой стороны, во всем следует соблюдать меру. Слишком большой объем воздуха в системе приведет к чрезмерному размягчению подвески и ее пробоям на кочках. Можно, конечно, добиваться оптимального варианта путем экспериментов, а можно довериться профессионалам и приобрести готовые решения с приемлемыми для большинства пользователей характеристиками."

Кроме регулируемой в зависимости от предпочтений владельца подвески, AirLift выпускает еще и стабилизирующую систему. Она вообще не требует вмешательства человека и следит за тем, чтобы днище автомобиля все время располагалось горизонтально. В случае наклона кузова датчик сам запускает компрессор, подкачивая просевшую сторону, правильное положение у него будет всегда, вне зависимости от наличия топлива в баке, количества пассажиров и груза. Такая опция также будет полезной любителям перевозить на прицепах различные тяжести. При этом обычно сильно проседает корма, а система выравнивания поможет сохранить горизонтальное положение.

Оригинально спрятали компрессор - в сидушку

В помощь одноклубникам, по материалам Интернета.
Оригинал статьи - http://media.club4x4.ru/768-pne....oj.html

Добавлено (17.06.2009, 17:08)
---------------------------------------------
Кстати, огнетушитель НЕ МОЖЕТ быть использован в роли РЕСИВЕРА, по след соображениям:

Пожарный огнетушитель не относится к категории сосудов работающих под давлением ни по допустимому давлению, ни по соотношению давление/объем, соответсвенно ни каким испытаниям не подвергается, а перед зарядкой осматривается и взвешивается на наличие коррозии.
Рвется по сварочному шву легко, с тяжкими последствиями.
Посему не может быть надежным рессивером и источником любого газа, давление которого не контролируется в жестких рамках испытанным предохранительным клапаном.

Наоборот, в тумане главное - быть заметным и хорошо все видеть вокруг. Ближний свет в тумане не ослепит встречную.
Меня жизнь научила хорошему ближнему свету...

Байка:
Ехал Я домой, еще на WV T2 это было. Лет 5 тому назад. Места - туманы частые.
Дорога - ровная. Видно очень плохо... это еще мягко сказано.
В общем ехал в тумане, встречных нет, дорога отличная, ровная, недавно сделали новое покрытие. Я по этой дороге не в первый раз ехал...Еду тихо (честно говоря нужно было 40км/ч ехать, то очень хотелось быстрее домой попасть, я ехать далеко было).. около 60..70км/ч... тут что-то мне стрельнуло в голову (тень какая-то).. что-то не так... думаю - велосипедист. А уже темно. Деревень вокруг много.. взял чуть влево на 1м, чтобы велосипедиста не задеть.. через 1секунду метров так за 10 вижу грейдер на моей полосе стоит... никаках знаков, ни габарит.. даже катафот Я не увидел...
Не знаю, как Я ушел на встечную на такой скорости, но с той поры Я противотуманки поставил на WV, на Транзит потом тоже, и лампочки +50% и корректоры вставил.

чистая правда , листал инет по этому вопросу - все только за профф подход к делу, компрессор должен быть настоящим, иначе это игрушка которая занимает место.