Понедельник, 24.04.2017, 04:22
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | | Регистрация | Вход
Реклама



Новости нашего форума

  • О бегимотах :) (9642)
  • Обшивка Салона Своими Руками (670)
  • Роботизированная коробка после 2001 года выпуска (20)
  • корпус термостата (31)
  • ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10% (25)
  • Снятие торпеды (53)
  • Капитальный ремонт двигателя 2,5 D (2750)
  • Краснодарский край (337)
  • Рязань (1)
  • Вопросы от новичков (335)


  • Наш опрос

    Микроавтобусы каких марок Вы эксплуатировали кроме FT? (можно выбрать несколько с кнопкой Ctrl)

    Всего ответов: 1227


    Автоновости





    Двигатель

    Двигатель не проворачивается при попытке запуска

    * Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
    * Разряжен или неисправен аккумулятор
    * Неисправна, ослаблена или разомкнута электропроводка в цепи стартера
    * Неисправны тяговое реле или выключатель стартера
    * Неисправен стартер
    * Зубцы шестерни стартера или венца маховика не зацеплены или сломаны
    * Повреждено или разъединено заземление двигателя
    * Рычаг автоматической трансмиссии не в положении Р/N или блокиратор стартера неисправен

    Стартер медленно поворачивает двигатель

    * Частично разряжен аккумулятор
    * Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
    * Повреждено заземление аккумулятора на кузов.
    * Ремень заземления двигателя разъединен.
    * Контакты электропроводки стартера (или тягового реле) ослабли.
    * Внутреннее повреждение стартера.

    Стартер быстро вращается, но не проворачивает двигатель

    * Стартер неисправен.
    * Затяжка монтажных болтов стартера ослабла.

    Стартер работает шумно или трудно запускается

    * Зубцы шестерни стартера и веща маховика не зацеплены или сломаны.
    * Монтажные болты стартера ослабли или выпали.
    * Внутренние компоненты стартера изношены или повреждены.

    Двигатель вращается, но не заводится

    * Топливный бак пуст
    * Аккумулятор разряжен (двигатель вращается медленно)
    * Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
    * Воздух в топливе
    * Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
    * Неисправный клапан отсечки топлива.
    * Низкая компрессия в цилиндрах двигателя.
    * Повреждение в топливной системе или системе предпускового подогрева
    * Серьезная механическая неисправность (например, привод распределительного вала).
    * Повреждение противоугонной системы.

    Двигатель запускается, но тут же глохнет

    * Повреждение в системе предпускового подогрева.
    * Воздух в топливе.
    * Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
    * Другое повреждение в топливной системе

    Холодный двигатель трудно запустить

    * Аккумулятор разряжен
    * Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
    * Воздух в топливе
    * Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит.
    * Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
    * Неисправна система предпускового подогрева.
    * Другое повреждение в топливной системе.
    * Низкая компрессия в цилиндрах двигателя

    Прогретый двигатель трудно запускается

    * Разряжен аккумулятор
    * Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
    * Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит
    * Воздух в топливе

    Низкая компрессия в цилиндрах двигателя. Неустойчивая работа в режиме холостого хода

    * Неправильно отрегулирована частота холостого хода
    * Фильтрующий элемент воздушного фильтра забит
    * Неправильно отрегулированы зазоры клапанов
    * Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
    * Изношены кулачки распредвала.
    * Зубчатый приводной ремень неправильно натянут
    * Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления.

    Пропуски зажигания в режиме холостого хода

    * Воздух в топливе
    * Образование парафина в топливе (в очень хорошую погоду)
    * Повреждение в топливной системе
    * Неправильно отрегулированы зазоры клапанов
    * Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
    * Разьединены или вышли из строя шланги вентиляции картера
    * Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления

    Пропуски зажигания на всех скоростях

    * Фильтрующий элемент воздушного фильтра забит.
    * Забиты отверстие топливного бака или топливопроводы.
    * Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
    * Неправильно отрегулирована работа насоса высокого давления

    Двигатель глохнет

    * Двигатель глохнет
    * Неправильно отрегулирована частота холостого хода.
    * Топливный фильтр забит.
    * Забито отверстие топливного бака или топливопроводы.

    Недостаточная мощность двигателя

    * Воздух в топливе.
    * Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления.
    * Зубчатый приводной ремень неправильно установлен или натянут.
    * Топливный фильтр забит
    * Неровная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
    * Подтормаживание колес
    * Пробуксировка сцепления
    * Неправильный уровень трансмиссионной жидкости

    Контрольная лампа давления масла горит при работающем двигателе

    * Низкий уровень масла или неправильный его сорт
    * Дефектный датчик давления масла
    * Изношены подшипники двигателя и/или масляный насос
    * Высокая рабочая температура двигателя
    * Редукционный масляный клапан неисправен
    * Забит сетчатый фильтр приемной трубки масляного насоса

    Замечание: Низкое давление масла в двигателе с большим пробегом при работе на холостом ходу не обязательно является признаком неполадок. Внезапная потеря давления при движении гораздо более показательна. В любом случае, проверьте датчик контрольной лампы, прежде чем сделать вывод о неполадках в двигателе.

    Двигатель продолжает работать после его глушения

    * Неисправен клапан отсечки топлива

    Шумы в двигателе

    Замечание: Для неопытного уха звук работающего дизельного двигателя может показаться неровным, даже когда он вполне исправен, поэтому при появлении необычного шума рекомендуется проконсультироваться со специалистом.

    Шипение

    * Повреждена прокладка коллектора
    * Утечка в вакуумном шланге
    * Прогорела прокладка головки блока цилиндров

    Постукивание или дребезжание

    * Неправильные зазоры клапанов
    * Изношены клапанный механизм или распредвал
    * Сломано поршневое кольцо (постукивание)
    * Повреждены вспомагательные компоненты (водяной насос, генератор и т. д. )

    Громкий или глухой стук

    * Воздух в топливе
    * Изношен приводной ремень
    * Топливная форсунка протекает или ее заклинило
    * Изношены шатунные подшипники (регуляторный громкий стук, возможно уменьшающийся при нагрузке)
    * Изношены коренные подшипники (громкий стук, возможно усиливающийся при нагрузке)
    * Стучат поршни (особенно пока двигатель не прогрет).
    * Вспомогательные компоненты повреждены (генератор, водяной насос и т. д.)


    Система охлаждения

    Перегрев

    * Недостаточно охлаждающей жидкости к системе
    * Термостат неисправен.
    * Заблокирована система радиатора или решетка
    * Термовязкая муфта вентилятора охлаждения неисправна
    * Крышка радиатора повреждена
    * Изношен или неправильно отрегулирован зубчатый приводный ремень.
    * Поврежден датчик указателя температуры.
    * Воздух в системе охлаждения.

    Коррозия

    * Редкие смена жидкости и промывание радиатора.
    * Неправильная пропорция смеси или несоответствующий тип антифриза.

    Переохлаждение

    * Термостат неисправен
    * Неисправен датчик указателя температуры.

    Внутренняя утечка охлаждающей жадности

    * Повреждена прокладка головки блока цилиндров
    * Растрескались головка блока цилиндров или один из цилиндров.

    Внешняя утечка охлаждающей жидкости

    * Изношены или повреждены шланги и их хомуты.
    * Утечки в сердцевине радиатора или матрице отопителя
    * Крышка радиатора повреждена
    * Повреждено уплотнение водяного насоса
    * Кипение из-за перегрева
    * Утечка через пробковые заглушки


    Топливная и выхлопная системы

    Чрезмерный расход топлива

    * Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит
    * Повреждение в системе предпускового подогрева
    * Неправильно отрегулирована частота холостого хода
    * Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления
    * Подтормаживание колес
    * Шины недостаточно наказаны

    Утечка и/или запах топлива

    * Повреждены топливный бак, трубки или соединения.

    Чрезмерный шум или дым из выхлопной трубы

    * Утечки в выхлопной системе или негерметичное соединение коллектора.
    * Пропускают газы, подвергнуты действию коррозии или повреждены глушители или труба
    * Сломаны крепления системы, из-за чего труба ударяется о кузов или подвеску.


    Сцепление

    Педаль опускается к полу почти без сопротивления (очень мягкая)

    * Сломан тросик сцепления
    * Поврежден механизм автоматической регулировки тросика
    * Сломаны выжимной подшипник или вилка
    * Сломана диафрагменная пружина нажимного диска сцепления

    Сцепление не разъединяется (невозможно переключить скорость)

    * Неисправен механизм автоматической регулировки тросика
    * Диск сцепления заклинило на пазах входного вала трансмиссии
    * Диск сцепления прикрепился к маховику или нажимному диску
    * Поломка в сборе нажимного диска
    * Входной вал трансмиссии заклинило в подшипнике втулке коленвала
    * Изношен или неправильно собран механизм выключения сцепления

    Пробуксировка сцепления (частота вращения двигателя возрастает, а скорость автомобиля не увеличивается)

    * Неисправен механизм автоматической регулировки
    * Накладки диска сцепления чрезмерно изношены
    * Накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазкой
    * Сломан нажимный диск или ослабла диофрагменная пружина

    Интенсивная вибрация при включении сцепления

    * Накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазкой
    * Накладки диска сцепления чрезмерно изношены
    * Тросик сцепления застрял или поврежден
    * Неисправны или деформированы нажимной диск или диафрагменная пружина
    * Изношены кронштейны двигателя или трансмиссии
    * Изношены пазы ступицы диска сцепления или входного вала трансмиссии

    Шум при нажатии или освобождении педали сцепления

    * Неисправен механизм автоматической регулировки
    * Изношен выжимной подшипник
    * Изношены или испытывают недостаток смазки втулки педали сцепления
    * Повреждена сборка нажимного диска
    * Сломана диафрагменная пружина нажимного диска
    * Сломаны пружины диска сцепления


    Механическая трансмиссия

    Трудно переключить скорость

    * Повреждение сцепления
    * Изношены или повреждены механизмы выбора передачи
    * Изношены синхронизаторы

    Рычаг не фиксируется в выбранном положении

    * Изношены блоки синхронизаторов
    * Изношены вилки включения передач

    Вибрация

    * Недостаток масла
    * Изношенные подшипники

    Шум при выборе одной из передач

    * Изношены, повреждены или сколоты зубцы шестерен передачи

    Шум при движении автомобиля с рычагом, установленном в нейтральном положении

    * Изношены подшипники входного вала (шум пропадает при нажатии педали сцепления)
    * Изношен выжимной подшипник (шум появляется при нажатии педали сцепления и, возможно, уменьшается когда педаль выпущена)

    Утечка смазки

    * Протекают сальники
    * Протекает соединение картера


    Автоматическая трансмиссия

    Замечание: Из-за сложности устройства автоматической трансмиссии очень трудно должным образом диагностировать и устранить неисправности этого блока самостоятельно. По проблемам, не описанным ниже, обращайтесь в отдел технического обслуживания дилера или к специалисту по автоматической трансмиссии. Не спешите снимать трансмиссию, если подозреваете, что она неисправна, поскольку большинство тестов выполняется без снятия блока.

    Общие проблемы выбора передачи

    * • Запуск двигателя происходит не в положениях Parku Neutral
    * Индикаторная панель неверно показывает выбранную передачу
    * Автомобиль может двигаться в положениях Park или Neutral
    * Беспорядочное переключение передач
    * Чтобы определить источник утечки, снимите сначала всю грязь с картера коробки передач и прилегающих участков, используя специальный состав или пар. Совершите короткую поездку на низкой скорости, так чтобы следы утечки не сносило потоком воздуха далеко и определите место утечки.

    Обычные места утечек:

    * Маслосборник
    * Трубка измерения уровня
    * Патрубки, соединяющие трансмиссию с охладителем

    Трансмиссионная жидкость коричневого цвета или пахнет гарью

    * Уровень трансмиссионной жидкости низок или необходио ее заменить

    Трансмиссия не переходит на более низкую передачу (kickdown) при полностью нажатой педали газа

    * Низкий уровень трансмиссионной жидкости
    * Неправильная регулировка тросика переключения режима движения
    * Неправильная регулировка тросика обратного переключения передачи (kickdown)

    Двигатель не запускается ни в одном из положений рычага или запускается не в положении Раrk или Neutral

    * Неправильная регулировка стартера/выключателя блокиратора
    * Неправильная регулировка тросика переключения режима движения

    Трансмиссия пробуксовывает, смещается рывками, шумит или не передает вращение при включении передних или задней передач

    * Есть много возможных причин перечисленных выше проблем, но самостоятельно можно исправить только низкий уровень жидкости. Проверьте уровень и состояние жидкости. Долейте жидкость или замените жидкость и фильтр, если необходимо. Если после этого работа трансмиссии не наладится, обратитесь к специалисту.


    Карданный вал

    * Вибрация при ускорении или замедлении
    * Карданный вал деформирован или перекошен
    * Ослабли болты фланца карданного вала
    * Недостаток смазки в шлицевом соединении.
    * Изношены универсальные шарниры

    Шум (скрежет или визг) при медленном перемещении

    * Чрезмерный износ универсальных шарниров.
    * Чрезмерный износ центрального подшипника

    Шум (стук) при ускорении или замедлении

    * Ослаблены болты фланца карданного вала
    * Недостаточно смазки в скользящем пазе
    * Чрезмерный износ универсальных шарниров


    Задняя ось

    Шум или рокот, доносящиеся из задней части автомобиля (уменьшается при применении ручного тормоза)

    * Изношены подшипники задней ступицы.

    Шум (высокий визг), увеличивающийся при повышении скорости

    * Изношены зубцы ведомой и ведущей шестерен дифференциала
    * Неправильно отрегулирован зазор зубцов ведущей и ведомой шестерен дифференциала
    * Изношены подшипники дифференциала

    Шум (детонация или лязг) при ускорении или замедлении

    * Изношены пазли полуоси
    * Ослаблены болты крепления фланца сателлита дифференциала
    * Неправильно отрегулировано отверстие корончатого колеса и шестерни
    * Ослаблены I/-болты задней рессорной пружины
    * Ослаблены гайки колес

    Утечки смазочного материала

    * Утечка через сальники
    * Утечка из кожуха или покрытия дифференциала.


    Тормозная система

    Замечание: Сначала убедитесь в том, что шины в хорошем состоянии, давление воздуха в них соответствует норме правильно установлены схождение и развал передник колес, а также в том. что автомобиль нагружен равномерно.

    При торможении автомобиль ведет в одну сторону

    * Изношены, неисправны, повреждены или загрязнены передние или -задние тормозные колодки по одной стороне
    * Заклинило передний или задний суппорт тормоза/поршень рабочего тормозного цилиндра
    * На сторонах установлены неодинаковые тормозные колодки
    * Ослаблены монтажные болты суппорта тормоза
    * Ослаблены монтажные болты щита заднего барабанного тормоза
    * Изношены или повреждены компоненты рулевого управления или подвески

    Шум (скрежет или визг) при торможении

    * Изношены до металла накладки колодок
    * Чрезмерная коррозия диска тормоза или барабана

    Чрезмерный ход тормозной педали

    * Неисправен механизм автоматической регулировки заднего тормоза
    * Неисправен главный цилиндр
    * Воздух в гидросистеме
    * Дефектный вакуумный усилитель
    * Дефектный вакуумный насос тормоза

    Тормозная педаль пружинит при нажатии

    * Воздух в гидросистеме
    * Гибкие резиновые трубки магистрали высокого давления тормозной системы и плохом состоянии
    * Ослаблены монтажные гайки главного тормозного цилиндра
    * Дефектный главный цилиндр

    При торможении ощущается интенсивная вибрация тормозной педали или рулевого колеса

    * Чрезмерное биение или деформация передних диское или задних барабанов
    * Изношены тормозная колодка или тормозной башмак
    * Ослаблены монтажные болты суппорт тормоза или щита заднего барабанного тормоза
    * Износ компонентов подвески или рулевого управления

    Блокировка задних колес при нормальном торможении

    * Загрязнены прокладки заднего тормозного башмака
    * Дефектный клапан регулировки давления е, тормозной системе - где имеется
    * Дефектный или неправильно отрегулирован клапан распределения нагрузки - где имеется

    Заклинивание тормозных механизмов

    * Захвачен поршень суппорта тормоза или рабочего тормозного цилиндра
    * Неправильно отрегулирован механизм или тяга ручного тормоза
    * Дефектный главный цилиндр

    Для остановки автомобиля требуется чрезмерное усилие для нажатия тормозной педали

    * Неисправен вакуумный усилитель
    * Отсоединен, поврежден или ослаблен шланг вакуумного усилителя тормоза
    * Дефектный вакуумный насос тормоза
    * Неисправны первичный или вторичный гидравлические контуры.
    * Захвачен поршень суппорта тормоза или рабочего тормозного цилиндра
    * Неправильно установлены тормозные колодки или тормозные башмаки
    * Установлены тормозные колодки или тормозные башмаки неправильного типа
    * Загрязнены прокладки тормозных колодок или тормозных башмаков


    Подвеска и рулевое управление

    Замечание: Проверьте давление в шинах, тип установленных шея или работу тормозов.

    Автомобиль ведет в одну сторону

    *
    Дефектная шипа
    *
    Чрезмерный износ компонентов подвески или рулевого управления
    *
    Неправильно отрегулирован развал и схождение передних колес
    *
    Повреждение компонентов рулевого управления или подвески

    Биение и вибрация колеса

    * Неотбалансированы передние колеса (главным образом чувствуется вибрации рулевого колеса)
    * Неотбалансированы задние колеса (чувствуется вибрация автомобиля)
    * Повреждено или искажено колесо
    * Неисправна или повреждена шина
    * Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески
    * Ослаблены гайки крепления колеса

    Чрезмерное раскачивание при торможении

    * Дефектные амортизаторы
    * Сломана или ослаблена спиральная/листовая рессора и или компонент подвески
    * Изношены или повреждены стабилизатор поперечной устойчивости или его крепления - где имеется

    Виляние или общая неустойчивость

    * Неправильно отрегулированы развал-схождение передних колес
    * Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески
    * Неотбалансированы колеса
    * Дефектная, или поврежденная шина
    * Ослаблены гайки крепления колеса

    Чрезмерно тугое рулевое управление

    * Недостаток смазки в рулевой передаче - возможно из-за порванного резинового защитного покрытия
    * Заклинило шаровое шарнирное соединение наконечника рулевой тяги или шаровое шарнирное соединение подвески
    * Сломан или неправильно отрегулирован приводной ремень насоса усиленного рулевого управления
    * Неправильно отрегулированы развал-схождение передних колес
    * Согнута или повреждена рулевая колонка

    Чрезмерный люфт рулевого управления

    * Изношен универсальный шарнир или промежуточная муфта рулевой колонки
    * Изношены шаровые шарнирные соединения наконечника рулевой тяги
    * Изношен реечный механизм рулевого управления
    * Неправильно отрегулирована червячная передача
    * Изношены компоненты, втулки или соединения подвески и рулевого управления

    Недостаток мощности

    * Порван или неправильно отрегулирован приводной ремень насоса усиленного рулевого управления
    * Неправильный уровень жидкостей механизма усиленного рулевого управления
    * Пережаты шланги механизма усиленного рулевого управления
    * Дефектный насос усиленного рулевого управления
    * Дефектная рулевая передача

    Чрезмерный износ шин.

    *
    Шины изношены на внутренней или внешней гранях
    *
    Давление в шинах меньше нормы (износ на обеих гранях)
    *
    Неправильно отрегулированы развал или угол продольного наклона шкворня (юное только на одном крае)
    *
    Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески
    *
    Чрезмерно резкое движение на повороте.
    *
    Повреждение при аварии

    Протектор на грани шины изношен

    * Неправильная установка схождения

    Износ протектора в центре шины

    * Давление в шинах выше нормы

    Шина изношена на внешнем и внутреннем крае

    * Шина недостаточно накачена

    Неравномерный износ шины

    * Неотбалансированы шины.
    * Чрезмерное биение колеса или шины
    * Изношены амортизаторы.
    * Дефектная шина.


    Электрическая система

    * Аккумулятор не держит зарядку больше нескольких дней
    * Внутренний дефект аккумулятора
    * Низкий уровень электролита в аккумуляторной батарее
    * Ослаблены или окислены соединения полюсов батареи
    * Изношен или неправильно отрегулирован приводной ремень генератора
    * Генератор не выдает нужную мощность
    * Неисправен генератор или регулятор напряжения
    * Короткое замыкание вызываем непрерывную разрядку аккумулятора

    Контрольная лампа генератора горит при работающем двигателе

    * Приводной ремень генератора оборван, изношен, или неправильно отрегулирован
    * Изношены, застряли, или грязные щетки генератора
    * Ослаблена или сломана пружин щетки генератора
    * Внутреннее повреждение в генераторе или регуляторе напряжения
    * Сломана, разъединена, или ослаблена электропроводка в зарядной цепи

    Не горит контрольная лампа генератора

    * Лампа перегорела
    * Сломана, разъединена, или ослаблена электропроводка в цепи лампы
    * Неисправен генератор

    Не горят фонари

    * Перегорела лампа
    * Окислены контакты лампы или патрона
    * Перегорел плавкий предохранитель
    * Дефектное реле
    * Сломана, ославлены или разъединена электропроводка
    * Дефектный выключатель

    Показания приборов неточные или непостоянные. Данные увеличиваются с увеличением частоты вращения двигатели

    * Дефектный регулятор напряжения

    Указатели уровня топлива или температуры не дают никаких показаний

    * Дефектный датчик указателя
    * Обрыв электропроводки
    * Дефектный прибор указателя

    Указатели уровня топлива или температуры показывают максимальное значение

    * Дефектный датчик указателя
    * Короткое замыкание в электропроводке
    * Дефектный прибор указателя

    Звуковой сигнал плохо работает. Звуковой сигнал работает все время

    * Клавиша звукового сигнала закорочена на землю или застряла в нажатом положении
    * Закорочена на землю проводка, идущая от тукового сигнала к клавише

    Звуковой сигнал не звучит

    * Перегорел плавкий предохранитель
    * Провод или соединения ослаблены, сломаны или отсоединены
    * Дефектный звуковой сигнал

    Звуковой сигнал испускает прерывистый звук

    * Ослаблены соединения проводки
    * Ослаблены крепления звукового сигнала
    * Дефектный звуковой сигнал

    Стеклоочистители лобового стекла/задней двери не работают или работают неудовлетворительно. Стеклоочистители не работают или работают очень медленно

    * Щетки стеклоочистителя прилипают к стеклу или зажата тяга
    * Перегорел плавкий предохранитель
    * Провод или соединения ослаблены, сломаны или отсоединены
    * Дефектное реле
    * Дефектный мотор стеклоочистителя.

    Щетки захватывают слишком большую или слишком малую площадь стекла

    * Неправильно установлены на оси рычаги стеклоочисти теля.
    * Чрезмерный износ тяги стеклоочистителя.
    * Мотор стеклоочистителя или крепления тяги ослаблены

    Щетки неэффективно очищают стекло

    * Резина щетки изношена или прогибается
    * Сломаны пружины натяжения рычага стеклоочистителя или зажаты шарниры качающегося рычага
    * Неэффективна жидкость омывателя

    Неудовлетворительно работает омыватель лобового стекла/задней двери Один или несколько жиклеров не работают

    * Заблокированы жиклеры
    * Отсоединен, перекручен или переэ/сат шланг для жидкости
    * Недостаточно жидкости в бачке омывателя

    Насос омывателя не работает

    * Сломаны или разъединены электропроводка или соединения
    * Перегорел плавкий предохранитель
    * Дефектный выключатель омывсупеля
    * Дефектный насос омывателя.

    Насос омывателя работает некоторое времени, пока жидкость не потечет из жиклеров

    * Дефектный односторонний клапан в питающем шланге

    Неисправны или неудовлетворительно работают электрические стеклоподъемники. Стекло окна движется только в одном направлении

    * Дефектный выключатель.

    Движение стекла замедляется

    * Регулятор зажат, поврежден, или нуждается в смазке
    * Внутренние компоненты двери или отделка загрязняют регулятор
    * Дефектный двигатель

    Стекло не движется

    * Перегорел плоский предохранитель.
    * Дефектное реле
    * Сломана гаи разъединена электропроводка или соединения
    * Дефектный двигатель

    Неисправна или неудовлетворительно работает система центрального блокирования. Полная поломка системы

    * Перегорел плавкий предохранитель.
    * Дефектное реле
    * Сломана или разъединена электропроводка или соединения

    Защелки замков запирают, но не отпирают, или отпирают, но не запирают

    * Дефектный главный выключатель
    * Сломаны или разъединены тяги или рычаги защелки
    * Дефектное реле

    Не работает один исполнительный механизм

    * Сломана или разъединена электропроводка или соединения
    * Неисправен исполнительный механизм
    * Сломаны, зажаты или разъединены тяги или рычаги за щелки
    * Повреждение защелка двери



    Форма входа

    Логин:
    Пароль:


    Меню сайта



    Поиск



    Партнеры



    Статистика


    Онлайн всего: 12
    Заглянувших 12
    Транзитоводов 0


    Зарегистрировано на сайте

    Всего: 69430
    Новых за месяц: 91
    Новых за неделю: 24
    Новых вчера: 4
    Новых сегодня: 0
    Из них:
    Пользователей 55
    Проверенных: 1006
    Модераторов: 11
    Админов: 1


    Наша кнопка

    Наша кнопка:

    Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2017
    Хостинг от uCoz