Эта модель - одна из самых дорогих в истории Форд Транзит. Она сделана из двух стандартных Торнео, разрубленых пополам и сваренных со вставкой посередине. Транзит XXL был выпущен, чтобы отпраздновать признание автомобиля Ford Transit бусом года.
На Спортване установлены 18-дюймовые колеса, низкопрофильные шины, а решетка радиатора имеет цвет кузова. Двойная выхлопная труба хромирована, боковые юбки цвета кузова. 2,2-литровый дизель и 5-ступенчатая ручная коробка передач. В стандартной комплектации Вы получите кожаные сидения, климат-контроль, круиз-контроль, подогрев зеркал, электрические окна и тонированное стекло, плюс датчик дождя, стеклоочистители, автоматические фары и шестидисковый CD multichanger.
Компактный вместительный ван, 2-х литровый двигатель, четырехступенчатый автомат - что еще нужно для счастья? Да и 19-дюймовые колеса придают ему солидности. Короче, хоть и называют у нас Коннект "выкидышем" Транзита, машинка, по моему, удачная получилась.
На Спортване установлены 18-дюймовые колеса, низкопрофильные шины, а решетка радиатора имеет цвет кузова.
Компактный вместительный ван, 2-х литровый двигатель, четырехступенчатый автомат - что еще нужно для счастья?
