В 2005г. купил Транзит 2000г. в новом кузове,2.4TD,75л.с.,ср. база и крыша,задний привод.Проехал 65тыс. Эксплуатирую без прицепа,но загружаю 2-2,5т. иногда и 3,при паспортной грузоподемности 1617кг.А вот пустой по нашим колдобинам конечно жестковат,по сравнению с прежними Транзитами. Первую зиму не мог понять почему так плохо заводится,оказывается сгорели 2 свечи да и остальные не ра ботали, потому что реле свечей не оказалось на своем месте. На следущюю зиму решил поменять ,вот тогда я и столкнулся спроблемой этих движков.Если машине 5-6 лет и свечи ни разу не выкручивались,тогда выкрутить проблема-ломаются, я из 4х 2 сломал,пришлось гнать на СТО, там сказали что нужно снимать головку и высверливать,короче влетел на 600$. По подвеске и трансмиссии заменил 2 подвесных и 2 крестовины,задняя на стопорных кольцах а среднюю пришлось просверлить над чашечками отверстия и вставить шплинты. после моих 30тыс. обнаружил люфт в опорах и рулевых наконечниках,по совету на одной фирме сделал реставрацию,перетачивают иделают поджимными,по советам маршрутчиков ходят дольше обычных. По кузову проблем вобще нет, обработка намного лучше чем в прежних моделях. По динамике и шуму тоже не сравнить. Вобщем мне лично машина нравится,если и буду менять то только на новый Транзит.