|
КПП МТ75,F.N.G РЕМОНТ И З/Ч
|
|
PACHA546
Меня здесь нет
Город: Пушкин СПб
Зачастивший
Группа: Проверенные
19 постов
Дата: Пятница, 05.10.2012, 20:02 | Сообщение # 131ft-master Привет,интересует стоимость ремонта у Вас МТ-75,и какой лучше транспортной отправить .
FT-150L,1995г,2.5Т,74/101 ,EPIC,грузовой шасси на 15 односкатный 4.63,МТ-75,Гидроборт. (Продан)
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Пятница, 05.10.2012, 21:12 | Сообщение # 132В личке отписал.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
magprofi
Меня здесь нет
Город: Бердянск
Бывалый
Группа: Проверенные
63 поста
Дата: Воскресенье, 06.01.2013, 03:57 | Сообщение # 133ft-master, Подскажите пожалуйста, у меня суммарный люфт на конце первичного вала около 20мм, как раз по направляющей втулке болтается, что делать посоветуете.
FT 2.5D 1992г., Bosh, МТ75, R14, короткий, низкий, пассажирский.
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Воскресенье, 06.01.2013, 06:05 | Сообщение # 134Цитата (magprofi) ft-master, Подскажите пожалуйста, у меня суммарный люфт на конце первичного вала около 20мм, как раз по направляющей втулке болтается, что делать посоветуете.
Многовато.Перебрать бы не мешало.Заменить оба подшипника первичного вала .(как минимум)
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
magprofi
Меня здесь нет
Город: Бердянск
Бывалый
Группа: Проверенные
63 поста
Дата: Воскресенье, 06.01.2013, 12:01 | Сообщение # 135ft-master, Для этого коробку нужно полностью разбирать, или это всё просто делается???????
FT 2.5D 1992г., Bosh, МТ75, R14, короткий, низкий, пассажирский.
|
Barthez
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
22 поста
Дата: Среда, 09.01.2013, 22:26 | Сообщение # 136Подскажите в чем различие коробок мт-75 с кодами YC1R7003HF 57, YC1R7003HG 11 и вообще есть ли какие либо существенные отличия в этих коробках. Задаю такой вопрос в связи с поиском такой коробки, есть ли различия во внутренностях, предаточных числах, кроме хвостовиков, либо надо четко ставить именно ту модель которая стояла?
Транзит 2.0 75л.с. 2001г.в. длинный, средний
2.4 90л.с. 2000г.в. длинный,высокий
2.4 115л.с. 2004г.в. JUMBO, спарка
Сейчас 2.4. 120л.с. 2001г.в. длинный, высокий
и 2.5 85л.с. 1995г.в. турбо, LUCAS, пассажир 8+1
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Четверг, 10.01.2013, 00:52 | Сообщение # 137Цитата (magprofi) ft-master, Для этого коробку нужно полностью разбирать, или это всё просто делается???????
Да.Полная разборка при замене любой детали.(такова конструкция)
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Четверг, 10.01.2013, 00:56 | Сообщение # 138Цитата (Barthez) Задаю такой вопрос в связи с поиском такой коробки, есть ли различия во внутренностях, предаточных числах, кроме хвостовиков, либо надо четко ставить именно ту модель которая стояла?
КПП в принципе все одинаковые.Разница в передаточных числах несущественна. На ваш год главное - фланец под кардан (на три или четыре болта) Если фланец подходит -КПП можно ставить любую.Переставлять фланцы нельзя - разные вторичные валы.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
Barthez
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
22 поста
Дата: Четверг, 10.01.2013, 08:13 | Сообщение # 139Спасибо за поднобный ответ.
Транзит 2.0 75л.с. 2001г.в. длинный, средний
2.4 90л.с. 2000г.в. длинный,высокий
2.4 115л.с. 2004г.в. JUMBO, спарка
Сейчас 2.4. 120л.с. 2001г.в. длинный, высокий
и 2.5 85л.с. 1995г.в. турбо, LUCAS, пассажир 8+1
|
Lio-74
Меня здесь нет
Город: Челябинск
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Понедельник, 14.01.2013, 20:29 | Сообщение # 140Всем доброго времени суток. Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста как поменять сальник хвостовика на КПП МТ-75 не снимая с машины? Все воротки попереломал по морде себе пару раз съездил, а гайку 12-тигранную так и не смог сорвать. Есть ли какой способ ее сорвать, но так чтобы наверняка? А то сальник бежит здорово а ездит надо. Заранее спасибо за ответы.
Форд - Транзит 1993 г.в. дизель 2,5 л КПП мт-75, грузовой-бортовой 2-ух скатный.
|
