|
Передние тормозные колодки
|
|
pavluw
Меня здесь нет
Город: Кременчуг
Свой в доску
Группа: Проверенные
248 постов
Дата: Суббота, 14.04.2012, 00:08 | Сообщение # 11я за то что бы пытаться исправить, а то не дешевая запчасть. А из-за поршней не может быть подклинивать? Может их тоже поменять?
Renault Master 2007г, 2.5 dci, 120 л.с., Ford Transit 1999г., 2.5 ТД 116 л.с.
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Суббота, 14.04.2012, 00:12 | Сообщение # 12Quote (pavluw) А из-за поршней не может быть подклинивать? Может их тоже поменять?
Вряд ли, если колодка (пусть даже одна из двух) стирается значит поршень работает. Да и потом их оооочень редко когда меняют, разве только сильная коррозия, обычно достаточно просто почистить, максимум полирнуть
|
Дата: Суббота, 14.04.2012, 00:12 | Сообщение # 13pavluw, если б поршень, то ни одна колодка б не тёрлась
|
1111
Меня здесь нет
Город: брест
Гуру
Группа: Проверенные
961 пост
Дата: Суббота, 14.04.2012, 00:15 | Сообщение # 14Quote (pavluw) Там кстати втулка запрессована, ее ведь тоже поменять можно
значит я ее там не заметил 
форд транзит 2.5 тди 98г
Фиат пунто 1.2 моник 97 г
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Суббота, 14.04.2012, 00:17 | Сообщение # 15Quote (1111) значит я ее там не заметил
если точнее то втулки запрессованы только в верхней части, в нижней конструкция пальца аля сайлентблок (то есть в суппорт вставлена резинка внутрь резинки втулка и уже во втулке ходит болт) но и то и то есть в ремкомплектах
Сообщение отредактировал MIXOH - Суббота, 14.04.2012, 00:18
|
pavluw
Меня здесь нет
Город: Кременчуг
Свой в доску
Группа: Проверенные
248 постов
Дата: Суббота, 14.04.2012, 15:14 | Сообщение # 16Уточняющий вопрос по поводу штоков... Это не одно и то же, о чем только что была речь - верхние и нижние втулка с нижним пальцем? Или шток это отдельная тема? Никогда не видел суппорт очень близко и в разобранном виде? Просто хочу сообразить что мне к суппортам покупать, какие ремкомплекты? Подскажите пожалуйста!
Renault Master 2007г, 2.5 dci, 120 л.с., Ford Transit 1999г., 2.5 ТД 116 л.с.
|
Дата: Суббота, 14.04.2012, 15:19 | Сообщение # 17pavluw, Сергей, ты не спеши покупать, а разбери суппорт до уровня замены колодок, а там всё станет понятно.
|
pavluw
Меня здесь нет
Город: Кременчуг
Свой в доску
Группа: Проверенные
248 постов
Дата: Суббота, 14.04.2012, 17:35 | Сообщение # 18У меня правый суппорт сильно гремит при движении, а когда даже немного нажать на тормоз - перестает.
Renault Master 2007г, 2.5 dci, 120 л.с., Ford Transit 1999г., 2.5 ТД 116 л.с.
|
Дата: Суббота, 14.04.2012, 17:41 | Сообщение # 19pavluw, есть два очень разных варианта:
1- гремит именно суппорт. Изношены втулки или направляющие болты.
2- гремят колодки.
И в том и в дркгом случае при нажатии на педаль стук пропадает. Так что всё равно:Quote (lalo16061966) разбери суппорт до уровня замены колодок, а там всё станет понятно.
|
haiggg
Меня здесь нет
Город: луцк
Свой в доску
Группа: Проверенные
189 постов
Дата: Воскресенье, 15.04.2012, 01:25 | Сообщение # 20с праздником всех,.. сегодня решал подобную проблему.., на левом суппорте резинки истрепыхались за пол года в тряпки,.. нового р-к-та покупать не где(сегодня)было,подобрал толстостенный шланг  силиконовый,немного упражнений на наждаке, и с лезвием,немного "графитки",и при езде-тишина!!
нового не придумывал, у меня правая сторона тыщ 50 накатала на таком колхозе год назад, только всё равно надо будет покупать стандартное,но эт после праздников на ходу...
кстати,у нас осенью за р-кт платил 180 грн, входят пробки,две резинки,один болт сквозной,и болт-втулка, и больше них... обидно за такие деньги дорабатывать чем Бог послал,.а прижимные пластины колодок- две штуки 120 грн,(летом старую разогрею,вырубаю шаблон и буду делать сам...
транзит 88г2.5Д.низкий,короткий,класный!!
не знаю-не спорю-а спрашиваю- читаю- учусь...
|
