Сцепление . при нагреве появляется сильная вибрация при трог - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: BoozyteuR

Сцепление . при нагреве появляется сильная вибрация при трог (Сцепление . при нагреве появляется сильная вибрация при трог)

Сцепление . при нагреве появляется сильная вибрация при трог

SB Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Местный

Группа: Проверенные

143 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 21.07.2018, 02:51 | Сообщение # 11

спасибо !! да ! И еще !!
на коробку одет пластиковый чехол !! С паралоном изнутри ...
может его снять на лето ?? может из за него перегревается сцепление ??
вообще , у вас чехлы тоже установлены ??

FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен

Сообщение отредактировал SB - Суббота, 21.07.2018, 02:53

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Суббота, 21.07.2018, 08:01 | Сообщение # 12

Цитата SB (

)

на коробку одет пластиковый чехол !! С паралоном изнутри ... может его снять на лето ?? может из за него перегревается сцепление ??

исключено, это просто шумоизоляция

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3337 постов

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Суббота, 21.07.2018, 22:25 | Сообщение # 13

Я их давно поснимал- и с коробки и с двигателя. Зимой хотел на движок одеть, но при хороших морозах надо греть поддон тепловентилятором.

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

SB Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Местный

Группа: Проверенные

143 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 02:12 | Сообщение # 14

ок. буду думать что делать ... надо скидывать коробку ... может попробовать до питера доползти как то .. а в питере мастерские должны быть . это питер все таки .

Добавлено (22.07.2018, 02:13)
---------------------------------------------
а вот шаровую скрипучую как то можно проверить ?? насколько она опасна ? проверить на люфт ? домкратить под рычаг и монтировкой колесо "качать" ??

FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен

Профиль

GREENDRAGON Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РЕЧИЦА

Супергуру

Группа: Проверенные

1602 поста

Репутация: 179

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 08:30 | Сообщение # 15

Цитата SB (

)

а вот шаровую скрипучую как то можно проверить

Лично я делаю так - поддомкрачиваю колесо, под шаровую подлаживаю упор(кусок доски подходящего размера на торец) , чтобы при опускании колесо не доставало до земли. Когда опустишь машину на этот упор - шаровая разгружается и можно проверить её состояние, поддевая колесо снизу длинной монтировкой... Как-то так...
И ещё совет по шаровой - перед установкой заливаю под пыльник густую смазку, и в процессе эксплуатации, где-то раз в полгода, мед. шприцом опять же под пыльник заливаю смазку, разогретую, иначе ч/з иглу не продавить...
Так-же поступаю и с рулевыми наконечниками - служат очччень долго...

Добавлено (22.07.2018, 08:42)
---------------------------------------------

Цитата SB (

)

домкратить под рычаг и монтировкой колесо "качать" ??

Можно и так, если домкрат залезает под рычаг...

FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp

Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Воскресенье, 22.07.2018, 08:38

Профиль

SB Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Местный

Группа: Проверенные

143 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 13:13 | Сообщение # 16

OK !! спасибо !! шаровые это наше ВСЕ !!

Добавлено (22.07.2018, 13:19)
---------------------------------------------

Цитата GREENDRAGON (

)

и в процессе эксплуатации, где-то раз в полгода, мед. шприцом опять же под пыльник заливаю смазку, разогретую, иначе ч/з иглу не продавить... - то есть не прокалывая пыльник ?? как то надо под пыльник иглой попасть ? а масло с заднего моста подойдет ??

FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен

Сообщение отредактировал SB - Воскресенье, 22.07.2018, 13:21

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3337 постов

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 22:07 | Сообщение # 17

Я прокалывал пыльник, правда сзади..Ну, типа, вода в ту дырочку меньше попадать будет smile

. А вообще если скрипит, да ещё летом, то ей вскорости придёт кирдык. Менять обе.

Профиль Авто

SB Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Местный

Группа: Проверенные

143 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 22:15 | Сообщение # 18

кирдык это точно ... теперь мне...
----------------
обнаружил сегодня обширную сквозную гниль правого переднего лонжерона ...
теперь все . купут .

FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен

Сообщение отредактировал SB - Понедельник, 23.07.2018, 00:17

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5084 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 22:15 | Сообщение # 19

На моём шаровые Муг стоят года с 2011, а рулевые наконечники с 2014, езжу в среднем 20 в год, ничего не прокалывал, смазку не добавлял и вопросов к ним на сегодняшний день нет!

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

borok Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Миоры

Свой в доску

Группа: Проверенные

226 постов

Репутация: 25

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 22:43 | Сообщение # 20

SB я себе когда менял шаровые сразу налаживал под пыльник смазки и как Дмитрий раз в пол года прокалывал пыльник и шприцом загонял нигрол после 350 тыс пробега под грузом поменял потому-что боялся что развалится от усталости при замене люфтов вобще не было..У меня после покупки первого феди тоже шаровая поскрипывала так после приезда из рейса заежал во двор и при выкручивании руля до упора отвернул конус от шара(яблака) славо богу не находу. Так что решать тебе менять или смазать шаровую. P.S. по сцеплению были теже самые симптомы утром все ОК после 15 минут езды при трогании мондраж. Так как федя должен быть каждый день утром и вечером в строю купил комплект САКС поменял все ОК.Начал смотреть снятый ЛУК с виду все ОК. но когда диск сцепления одел на запасной первичный вал демферные пружины работали только в одну сторону в другую подклинивали(вот и вся беда у меня была)

форд-транзит 92 краб пежо307 2.0hdi хечбек

Сообщение отредактировал borok - Воскресенье, 22.07.2018, 23:28

Профиль

Страница 2 из 3
«
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, igor1964, Trans025, Tema0900, эйван, хабиб, nikola1964, Musha, Юра, Dimaz65, Dimarik50рус

Связаться с админом