Усиление задка. - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: BoozyteuR

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Усиление задка.

Усиление задка.

Yavpator Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Евпатория

Супергуру

Группа: Проверенные

2050 постов

Репутация: 159

Награды: 18

Дата: Суббота, 05.02.2011, 19:33 | Сообщение # 11

Робяты, пневмоподвеска всё решает biggrin

1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ

блог

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Суббота, 05.02.2011, 20:08 | Сообщение # 12

Quote (sanek3)

Что врядли!Грузовик,спарка и нагруженные полуося?!

Не спарка, а односкатка!!!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Tundra Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: пгт Туманный

Супергуру

Группа: Проверенные

1255 постов

Репутация: 65

Награды: 7

Дата: Суббота, 05.02.2011, 20:21 | Сообщение # 13

Quote (alexx_x)

RT, Добавляют подкоренные листы.На транзита хорошо подходят с ГАЗона.Просто снимается рессора( можно и не снимая) и добавляется 1-2 листа.

Опасно. Такая конструкция, на ухабах, лопается по середине на шпильке заодно выдирая площадку. Ударные нагрузки слабое место найдут. Лучше отбойники передние от газели присобачить и ехать не раскачиваясь.

Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Суббота, 05.02.2011, 20:24 | Сообщение # 14

Quote (Tundra)

Опасно.

Потому что надо ставить листы не от ГАЗона, а от передней рессоры УАЗ-3160, тогда ничего лопаться не будет...

А от ГАЗона и слишком широкая и слишком жёсткая...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Сообщение отредактировал transit150 - Суббота, 05.02.2011, 20:27

Профиль

Пилот Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЖЕЛЕЗНОГОРСК

Транзитовед

Группа: Проверенные

512 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Суббота, 05.02.2011, 20:32 | Сообщение # 15

Вот уже год с четырмя рессоринами езжу, ломается второй лист сантиков на 10, если катаюсь еще немножко с поломанным листом, то ломается еще, и потом еще, до средины. Хотя груз вожу очень редко, рессоры залюбили меня, от хантера купил плюс еще фордовские два комплекта. Осталось за два года, Хантер два листа, форд- один коренной, и тот в обратную сторону выгнут них. wacko

1999г.Пилот- БЫВШИЙ-renasad .

Профиль

Tundra Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: пгт Туманный

Супергуру

Группа: Проверенные

1255 постов

Репутация: 65

Награды: 7

Дата: Суббота, 05.02.2011, 20:50 | Сообщение # 16

Пилот, Тоже рессоры раз в два месяца менял, пока немецкий газомаслянные амортизаторы не поставил. Видимо жопу на кочках раскачивает и ломает, там инерционные нагрузки в три раза больше нормы. Родные отбойники кстати не предохраняют. Надо либо самые длинные ставить, либо от казели.

Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок

Профиль

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 05.02.2011, 21:05 | Сообщение # 17

Всем сенкс, хоть разжевали.Многое намотал на ус.
Особенно Тарасевичу. wink

Зы.
Масса груза будет в пределах допустимого заводом.
Но нужно чтоб вид был пустого...Налоги достали....
Тарасевичь, такой ответ вас устроит?!Или написать что я буду возить, куда и по какому
маршруту?! wink

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Суббота, 05.02.2011, 21:43 | Сообщение # 18

Quote (RT)

Всем сенкс, хоть разжевали.Многое намотал на ус.

Вот еще есть одна познавательная тема http://transit-club.com/forum/14-3791-1
Так как при переходе на другие рессоры - штатных стремянок может не хватить - как не ошибиться с выбором.

Профиль

тарасевичь Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: СПБ Гатчина

Супергуру

Группа: Проверенные

2051 пост

Репутация: 80

Награды: 5

Дата: Суббота, 05.02.2011, 21:57 | Сообщение # 19

RT, я не со зла. не знал что налоги такой вес имеют. wink

и с каких пор гаишники стали налогами интересоваться? я свои налоги вожу исключительно в налоговую. для гЕя птс авто и техосмотр. а если я выкичу коробку с доками о ИП они всеравно не поймут. а грузоподъемность усилил покупкой зила!

бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Суббота, 05.02.2011, 22:02 | Сообщение # 20

тарасевичь, это называется контроль хозяйственной деятельности в сфере транспорта.
а где контроль, там чел. фактор, мздоимство и злоупотребления.

Профиль

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Усиление задка.

Страница 2 из 3
«
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: anisim86, BoozyteuR, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, nikola1964, Musha, Сергей1976, K190, Кислый_94, 100mazda, VladDistr

Связаться с админом