transit-club
Модератор форума: BoozyteuR  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Подвеска на 14 взамен на 15 (На сколько сложна и реальна взаимозаменяемость)
Подвеска на 14 взамен на 15
zh170671iaa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:21 | Сообщение # 31
Quote (goncharov)
В таком случае не шайба нужна а 2-3 направляющие,каторые не дадут диску работать на срез.


Самая лучшая напрявляющая это цилиндр , которое держит полудугой окружности.
Ходил, смотрел - диск отступает от плоскости полуоси более чем на 10 мм, так что "мой вариант имеет смысл.

- одеть колесо, выверить его, равновмерно поджать все гайки , убедиться , что все ОК
- вставить полый стакан , прихватить его изнутри электросваркой.
- снять колесо, попробывать запаску , если все ОК - обварить по наруже полуавтоматом , только без фанатизма, чтобы не повело фланец полуоси.

Quote (transit150)
Вот примерный чертёж планшайбы...

очень много точилова + нужна центровка в станке.
Профиль
Yakubovsky Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лида, Гродненская обл. BY
Знаток
Группа: Проверенные
299 постов
Репутация: 30
Награды: 2
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:24 | Сообщение # 32
В принципе можно выточить шайбу, одеть ее на шпильки и обварить. Можно попробовать обойтись без центровки на станке.
Transit 92 г.в. 2,5D 4BA Bosch,шасси
Синенький у нового хозяина:)
Профиль
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5311 постов
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:28 | Сообщение # 33
Вот чертёж всей конструкции в сборе...
Прикрепления: 7358461.jpg (134.1 Kb)

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
zh170671iaa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:29 | Сообщение # 34
Quote (Yakubovsky)
В принципе можно выточить шайбу, одеть ее на шпильки и обварить.


центр масс колеса уйдет , будет перегруз подшипника полуоси - на данной модели моста -> мост с полуразгруженными осями.
то же самое с проставками под литье - красиво,эстетично - но увы , не для грузов.
Профиль
Yakubovsky Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лида, Гродненская обл. BY
Знаток
Группа: Проверенные
299 постов
Репутация: 30
Награды: 2
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:31 | Сообщение # 35
transit150, То есть планшайбу на шпильки не одеваем? тогда и барабан никуда не сдвигается и шпильки длиннее ненадо.
Transit 92 г.в. 2,5D 4BA Bosch,шасси
Синенький у нового хозяина:)
Профиль
goncharov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:31 | Сообщение # 36
Quote (zh170671iaa)
Самая лучшая напрявляющая это цилиндр , которое держит полудугой окружности.
Ходил, смотрел - диск отступает от плоскости полуоси более чем на 10 мм, так что "мой вариант имеет смысл.

- одеть колесо, выверить его, равновмерно поджать все гайки , убедиться , что все ОК
- вставить полый стакан , прихватить его изнутри электросваркой.
- снять колесо, попробывать запаску , если все ОК - обварить по наруже полуавтоматом , только без фанатизма, чтобы не повело фланец полуоси.

Я так и думал,но диск по окружности и будет срезать,хотя польза по любому будет.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
Профиль Сайт
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5311 постов
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:36 | Сообщение # 37
Yakubovsky, Пшаншайбу надо как бы свтавить в барабан и обварить, шпильки и барабан трогать вообще не надо!

Добавлено (01.11.2011, 23:36)
---------------------------------------------
Да и обварить на до не по детски, а от души! Иначе нагрузку держать не будет. Поэтому планшайбу надо выточить слегка в плюсе, а после сварки поставить полуось в станок и проточить в чистовую!!!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
zh170671iaa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:36 | Сообщение # 38
goncharov, он не срежет , там на внутреннем отверстии диска завальцовка идет , ну и сам диск не иэ жести - будет держать.
можно попробывать , затраты не велики - просто золотое правило - семь раз отмерь, один раз выточи и один раз привари.
Профиль
goncharov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:38 | Сообщение # 39
Quote (transit150)
Вот чертёж всей конструкции в сборе...

Я тоже боюсь что шайба тяжолая получится,просто стакан по центру будет проще и легче.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
Профиль Сайт
Yakubovsky Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лида, Гродненская обл. BY
Знаток
Группа: Проверенные
299 постов
Репутация: 30
Награды: 2
Дата: Вторник, 01.11.2011, 23:40 | Сообщение # 40
Да,спасибо, идейка неплохая, нужно еще проверить чтоб в дисках центральное отверстие было одинаковым.
Transit 92 г.в. 2,5D 4BA Bosch,шасси
Синенький у нового хозяина:)
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Подвеска на 14 взамен на 15 (На сколько сложна и реальна взаимозаменяемость)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Flashar, Transit1991