У нас схема треугольник в генераторах , так принято для дизелей.

Японцы делают, я там у них такое увидел.

На дизеля ставят "облегченные" магнитолы - у них нет классического фильтра по питанию, так как нету помех от системы зажигания. Должны быть со своим индексом и дешевле.

Если нет кондера - мож поставить - неполярный, емкость от 2.2 mkФ напряжение от 50В.

от генератора жигулей пойдет, только проверь его:

"ПРОВЕРКА КОНДЕНСАТОРА
Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему. Повреждение конденсатора или ослабления его крепления на генераторе (ухудшение контакта с массой) обнаруживается по увеличению помех радиоприему при работающем двигателей.
Ориентировочно исправность конденсатора можно проверить мегомметром или тестером (на шкале 1...10МОм). Если в конденсаторе нет обрыва, то в момент присоединения щупов прибора к выводам конденсатора стрелка должна отклониться в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно. Емкость конденсатора, замеренная специальным прибором,
должна быть 2,2 мкф +/- 20 %.

чтобы сформировать конус - обжимай полоску жести по образцу, и внутри ее наплавляй новый штырь.

опасения напрасны , совершенно .
емкости вполне хватит , кз не будет - батарея тоже имеет внутреннее сопротивление .
а вы попробуйте ....