Не тухнет индикатор заряда аккумулятора - Страница 3

Страница 3 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Не тухнет индикатор заряда аккумулятора

Yakubovsky Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лида, Гродненская обл. BY

Знаток

Группа: Проверенные

299 постов

Репутация: 30

Награды: 2

Дата: Вторник, 23.08.2011, 09:51 | Сообщение # 21

Quote (shark96)

Скоро придётся просто поставить перемычку.

Возможно и так smile

, тогда лучше снять гену.
Я не на столько сильно разбираюсь в электрике, но думаю, что на работу гены сопротивление в 47 Ом не повлияет.

Transit 92 г.в. 2,5D 4BA Bosch,шасси
Синенький у нового хозяина:)

Сообщение отредактировал Yakubovsky - Вторник, 23.08.2011, 09:53

Профиль

shark96 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

677 постов

Репутация: 37

Награды: 5

Дата: Вторник, 23.08.2011, 09:54 | Сообщение # 22

Quote (Yakubovsky)

тогда лучше снять гену.

Может лучше не ждать? Нужен нормальный электрик с прямыми руками.

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом.

Профиль

kuzyma Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк

Знаток

Группа: Проверенные

350 постов

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Вторник, 23.08.2011, 10:28 | Сообщение # 23

а случеем это не придусмотрено заводом изготовителем ,а то такое чувство что у всех транзитов 90годов с генои 1на и таже проблема Я с этои проблемои как купил его 15000км за 1.5 месетца наматал и не разу не высадил акумулятор Че же новы велик придумывать может я и не прав

Ford Transit1993г.2.5(51квт)Lucas.DAEWOO NEXIA 1997г 8клп. МАЗ 53366

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 23.08.2011, 14:16 | Сообщение # 24

Quote (Yakubovsky)

что на работу гены сопротивление в 47 Ом не повлияет.

нет , не повлияет - но только в том случае. если у вас есть альтернативный индикатор напряжения бортовой сети.
выбор индикатора - от светодиодного в прикуриватель, до штатного вольтметра со шкалой 10-16 В .

Quote (kuzyma)

Че же новы велик придумывать может я и не прав

это не велик , это индивидуальная настройка .
лампочки разные по допускам - одна может тлеть, другай в полнакала гореть.

Алгоритм прост:
- убеждаемся, что во всем диапазоне оборотов двигателя напряжение бортовой сети в пределах 13,5....14,5 В ( в зависимости от сезона)
- подбираем резистор, чтобы лампочка тухла при оборотах выше ХХ.

PS Как сами понимаете на заводе так никто не возится , а просто прописывают в мануалах "прогазовку" чтобы потушить лампу. smile

Профиль

Yakubovsky Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лида, Гродненская обл. BY

Знаток

Группа: Проверенные

299 постов

Репутация: 30

Награды: 2

Дата: Вторник, 23.08.2011, 14:21 | Сообщение # 25

Quote (zh170671iaa)

подбираем резистор, чтобы лампочка тухла при оборотах выше ХХ.

Может быть чуть ниже ХХ, тогда и ненужна будет прогазовка.

У меня было так:
без резистора тухла при 1200 обмин
при R=100 ом при 1000 обмин
при R=75 ом при 820 обмин
при R=47 ом тухнет сразу после старта.

Transit 92 г.в. 2,5D 4BA Bosch,шасси
Синенький у нового хозяина:)

Сообщение отредактировал Yakubovsky - Вторник, 23.08.2011, 14:23

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 23.08.2011, 14:39 | Сообщение # 26

Quote (Yakubovsky)

У меня было так: без резистора тухла при 1200 обмин при R=100 ом при 1000 обмин при R=75 ом при 820 обмин при R=47 ом тухнет сразу после старта.

физ смысл таковой :

Лампа накаливания начинает испускать видимый свет только при преодолении определ порога напряжения.
Понижая сопротивление- при определенном токе понижается падение напряжения на резисторе и на лампе - > мы понижаем напряжение на лампе и она не светится.
Если был бы сверхяркий светодиод, то его не потушить никаким резистором.

погашая лампу не забывайте о контроле напряжения бортовой сети.

Quote (Yakubovsky)

Может быть чуть ниже ХХ, тогда и ненужна будет прогазовка.

это хороший стимул вырабатывать привычку не ездить по ночам при полном свете в натяжечку , нужно переключаться и держатьприемлемые обороты.

Профиль

Yakubovsky Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лида, Гродненская обл. BY

Знаток

Группа: Проверенные

299 постов

Репутация: 30

Награды: 2

Дата: Вторник, 23.08.2011, 14:58 | Сообщение # 27

zh170671iaa, в-общем генератор стартует раньше, но если появится проблема - заметим ее позже?

Transit 92 г.в. 2,5D 4BA Bosch,шасси
Синенький у нового хозяина:)

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 23.08.2011, 17:38 | Сообщение # 28

Yakubovsky, генератор стартует как обычно , просто лампа уже зрительно не раздражает. а все знают - все болезни от нервов . так что - будьте все здоровы!

лучше всего подымает генератор выносное реле регулятор - к обмотке возбуждения прикладывается все напряжение АКБ, генератор устойчиво возбуждается и стабильно работает на всех режимах.
а если еще выносное разместить рядом с АКБ - то оно будет отслеживать температуру вокруг аккамулятора и не будет перезарядки .

Профиль

Yakubovsky Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лида, Гродненская обл. BY

Знаток

Группа: Проверенные

299 постов

Репутация: 30

Награды: 2

Дата: Вторник, 23.08.2011, 19:16 | Сообщение # 29

Quote (zh170671iaa)

генератор стартует как обычно