что выбрать- бензин или дизель - Страница 2

Страница 2 из 14 « 1 2 3 4 … 13 14 »
Модератор форума: -=torpedo=-

что выбрать- бензин или дизель

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5084 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 11:45 | Сообщение # 11

Я за турбо дизель!

Quote (stas_barabass)

Форсунки пусть и дорогие на него, но! Они же и выхаживают ооочень многоесли правильно заливать топливо и пр.

Мой форд первым купил мой родственник в 2001, через 2 года я его забрал, а форсы новые поставил этим летом, а донас еще скока они проехали... smile

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

Бусик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старый Оскол, Белгородская область

Свой в доску

Группа: Проверенные

229 постов

Репутация: 18

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 11:46 | Сообщение # 12

Я тоже за дизель! У меня до него были авто Российской сборки в основном жигули 21063 и 21074; и Нива(ВАЗ-21213). Все работали на бензине. Газ я боялся ставить... Да и цена бензина на АЗС дороговато. Просто когда купил дизель, Дт намного дешевле по цене, и его можно купить у любого камазиста или тракториста... Мои родственники завидуют что у меня дизель... : angry

А на счет тоскания груза, то да - дизель идет в гору без проблем. Выбор за Вами... wink

FT,2001г.вып, дизель, 101л.с, хлопушка.

Профиль Сайт

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 12:02 | Сообщение # 13

Слаки тоже любитель бензинки... Вот после своего путешествия почти кругосветного, сказал что смирился бы и с шумностью и скоростью дизеля. За одну поездку только в разнице цены бензина и расходу купил бы б.у. дизель-мотор в отличном состоянии. Не говоря уже о том, что дизель от ремонта до ремонта пропашет ГОРАЗДО дольше.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5084 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 12:07 | Сообщение # 14

Да, в таких путешествиях дизель выгодней, хотя бензиновый мотор его не подводил, жрал просто много smile

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 12:11 | Сообщение # 15

aleh001, коль весь гараж-зажигалки,бери такую же.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 18:51 | Сообщение # 16

Был опыт эксплуатации Транзита бензин-газ. Газ стоял 4-го поколения. Так проблем сним было куда больше чем с дизелем,начиная с того что газ в Белоруссии,России,Украине почемуто разный. Заправишся в России-пропадают холостые,в Белорусси наоборот -газует что дурной,а регулировка не то что в старых поколениях газ.оборудования винтик подкрутил и ок.,только через комп.,расход газа до 17литров.Груженый (8чел.+сумки)ехать в гору нехочет,да и на бензине расход 10-12 литров. Короче продал его через 3-ри месяца и срочно купил дизель. С тех пор только трактор и нишагу в сторону. cool

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

Pavlyxa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

1814 постов

Репутация: 124

Награды: 12

Дата: Вторник, 16.03.2010, 21:04 | Сообщение # 17

У меня это первый дизель, раньше и в сторону не смотрел тракторов. Сейчас мнение поменялось, если в скором времени буду менять свою легковушку, то только на дизель. Если не будет хватать денег, лучше подсобераю. Расход намного меньше. Цена на ДТ тоже меньше. Динамика огого. Если зимой плохо заводится, на форуме тьма инфы как это исправить. Да и бензиновых моторов очень мало, помочь мало кто сможет.

Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ

Профиль

Vlad73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский(Укр.)

Супергуру

Группа: Проверенные

2483 поста

Репутация: 195

Награды: 16

Дата: Вторник, 16.03.2010, 23:15 | Сообщение # 18

А мы ,дизелисты, между прочим зимой тоже на бензине ездим...правда в пропорции!!! lol

Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3
Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017)
моб 067382937(один)
Масло Petro-Canada для форумчан..

Профиль

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Вторник, 16.03.2010, 23:25 | Сообщение # 19

я купил себе бензиновую машину после того как зимой в -28 транзит напрочь отказался есть и я с женой на трасе замерзал .так что не стоит быть такими категоричными насчет бензина ,теперь в минус 20 я к транзиту даже не подойду а на бензиновом додже куда надо и когда нада .а замерзал при рабочем подогреве топлива просто соляра на выходе из бака замерзла.

Sprinter211

Профиль

Vlad73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский(Укр.)

Супергуру

Группа: Проверенные

2483 поста

Репутация: 195

Награды: 16

Дата: Вторник, 16.03.2010, 23:28 | Сообщение # 20

Так это мы все тут мечтаем по две машины иметь!! biggrin