Скоросной режим и пятая скорость - Страница 22

Страница 22 из 28 « 1 2 … 20 21 22 23 24 … 27 28 »
Модератор форума: -=torpedo=-

Скоросной режим и пятая скорость (скоросной режим)

Скоросной режим и пятая скорость

9545452 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: -31

Награды: 0

Дата: Суббота, 19.01.2013, 01:51 | Сообщение # 211

Прописка ТНВД, ключей и ЭБУ на а/м Ford Transit (Транзит) в С-ПБ

Бывает потеряешь единственный, что немаловажно чипованный ключ, и машина стоит, а деньги утекают в другую сторону. Поменял двигатель а ТНВД и ЭБУ с ключом зажигания не видят друг друга. Двигатель стал чересчур прожорливым и тарахтит как деревенский трактор. Мастера в сервисе разводят руками и отправляют к официальному дилеру, где цены на работы округляют наши глаза до неузнаваемых размеров. Мы можем помочь решить все эти проблемы более гуманными методами и иным порядком цен. Прописка ( согласование ) тнвд, ключей, электронных блоков управления двигателей, чтение и удаление ошибок электрических систем и блоков на автомобилях марки Форд Транзит в Санкт-Петербурге. Можем выехать к месту ремонта или стоянки автомобиля. Вопросы можно задать по номеру 9545452. Готовы будем оказать помощь в любой день и адекватный час.

Профиль

BoozyteuR Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город-на-Неве

Модератор

Гуру

Группа: Модераторы

1069 постов

Репутация: 108

Награды: 6

Дата: Вторник, 05.02.2013, 21:10 | Сообщение # 212

Цитата (Yurezz)

действительно - есть такое:

Более наитупейшего абсурда я еще не видел, хотя и догадывался, что он существует. То есть, нам рекомендуют ехать сразу на холодном двигателе, когда он еще не прогрелся даже до минимальной рабочей температуры - это же кратчаший путь до кап.ремонта! Кто вообще составляет такие инструкции?! Короче, пускай они у...утся об стену!!!

А вот это ЧТО?!!!!

4. Как можно дольше придерживайтесь максимальной передачи.
5. Никогда не водите машину подолгу на пятой скорости.

Обратите внимание - один пункт противоречит другому! Жалко, я уж думал оставить одну пятую и трогаться с нее.

НУ ТУПЫЫЫЫЕЕЕЕЕ!!!

Мне вот не смешно. За такое хочется им просто мозги вышибить.

Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9

Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9

Профиль Авто

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Вторник, 05.02.2013, 22:45 | Сообщение # 213

BoozyteuR, я бы не был так категоричен......и вот почему:
Во-первых и самое главное, учитывайте что это руководство (как и все собственно) переводное, а посему переводилось сие не с каким-то техническим смыслом, а абы как, так что еще неизвестно кто тупее, те кто писал, или те кто переводил, или те кто бездумно читает как руководство к действию не прилагая особенных усилий к осмыслению прочитанного....

Цитата (BoozyteuR)

То есть, нам рекомендуют ехать сразу на холодном двигателе, когда он еще не прогрелся даже до минимальной рабочей температуры - это же кратчаший путь до кап.ремонта!

А о том что прогрев на холостых оборотах снижает ресурс двигателя наааамного больше чем спокойная езда без нагрузок и т.д. не слышали? тогда рекомендую погуглить на эту тему......вкратце скажу так.....двигателю гораздо полезнее для моторесурса когда после "разгона крови по жилам" в течении 5 минут начать движение без резких разгонов, высоких оборотов и т.д. чем стоять и пол часа молотить на холостых......

Ну и по остальным пунктам:

Цитата (BoozyteuR)

4. Как можно дольше придерживайтесь максимальной передачи.

Здесь имеется ввиду что не нужно переходить на повышенную передачу раньше положенного, не тащить внатяг, а переключатся тогда когда это необходимо....

Цитата (BoozyteuR)

5. Никогда не водите машину подолгу на пятой скорости.

А вот это означает буквально следующее.....не едьте на 5й передаче как на автомате, вовремя переходите на пониженные передачи.

Так что как видно ничто ничему не противоречит, и очень даже логично, если речь идет об экономичной езде, просто кривость перевода вносит некоторый сумбур, а мы особо не думаем над этим

Профиль

петрен Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рубежное

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4032 поста

Репутация: 334

Награды: 20

Дата: Вторник, 05.02.2013, 22:55 | Сообщение # 214

MIXOH, я думаю вы все правильно растолковали - скорее всего не правильно сделан перевод.

FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."

Сообщение отредактировал петрен - Вторник, 05.02.2013, 22:57

Профиль

vovanvovanich Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Борисов

Гуру

Группа: Проверенные

1133 поста

Репутация: 329

Награды: 10

Дата: Среда, 06.02.2013, 20:29 | Сообщение # 215

MIXOH, И ещё я бы добавил резина,амортизаторы....... тоже греются в движении.И частично это придумали для экологии что бы не стояла машина и коптила под носом.

http://vovan.by/

Профиль Сайт

BoozyteuR Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город-на-Неве

Модератор

Гуру

Группа: Модераторы

1069 постов

Репутация: 108

Награды: 6

Дата: Среда, 06.02.2013, 20:44 | Сообщение # 216