|
Вентилятор двигателя живёт своей жизнью...
|
|
KolosovA10
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 02.05.2012, 20:11 | Сообщение # 11Предварительный диагноз - пробит транзистор в блоке включения вентиляторов. Попытаюсь заменить - отпишусь. Спасибо за участие.Добавлено (02.05.2012, 20:11)
---------------------------------------------
Заменил пробитый транзистор - работа вентилятора восстановлена полностью.
Форд Транзит, фургон 2006г, дизель 2.2 QVFA
|
vasilich
Меня здесь нет
Город: снежинск
Новенький
Группа: Пользователи
2 поста
Дата: Суббота, 23.06.2012, 21:47 | Сообщение # 12датчик вентилятора не будет работать если в системе охлаждения нет вакума-это раз. второе - датчик расчитан на Т-98-102 градуса , попробуй в мозгах установить другой темпер (95) и датчик заработает.
FORD-TRANZIT-1998г. Бензин,двигатель-2л. Короткая база, 6-пассажирских мест,( сиденья убираются ) Пробег-250т/км. все в отличном состоянии( ходовая,двигатель,расходники )
|
okmijn
Меня здесь нет
Город: Николаев
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Вторник, 11.04.2017, 15:48 | Сообщение # 13Такая проблема. Последнее время (месяца два) ОЧЕНЬ ЧАСТО включается эл.вентилятор. Зимой. Летом не включался. Съездил на диагностику. Там развели руками. Поездил какое-то время. недели три , возвращаюсь домой как обычно, часов в десять. остановился возле магазина, быстро что-то купить, глушить не стал - быстро же, возвращаюсь, из двигателя льет ручьем, отъехал, попробовал на вкус - вроде ОЖ, дом близко, приехал, заглушил - утро вечера мудренее, утром смотрю - в расширительном бачке не хватает уровня, плавают хлопья. Позвонил на СТО - говорят закончился срок службы ОЖ, надо промыть, поменять. Долил антифризи до уровня, завел - ничего не течет. Уровень в норме. Двигатель работал минут десять. Мог быть какой-то сброс, или нужно двигатель хорошо прогреть, чтобы потекло ? Заводил несколько раз - никакой течи, уровень в норме.
Ford Transit 2012г. 2.2 л.
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Вторник, 11.04.2017, 20:49 | Сообщение # 14Хлопья это не гуд. Возможно смешивали разные антифризы. Жидкость сбросила пробка, как ей и положено. Нужно искать причину перегрева.Добавлено (11.04.2017, 20:49)
---------------------------------------------
Видимо термостат под замену
|
alexbeloglazov
Меня здесь нет
Город: Новосибирск
Супергуру
Группа: Проверенные
1787 постов
Дата: Вторник, 11.04.2017, 20:57 | Сообщение # 15Цитата okmijn (  ) Позвонил на СТО - говорят закончился срок службы ОЖ  Да,именно так...Забродил.
Цитата okmijn ( ) Мог быть какой-то сброс, или нужно двигатель хорошо прогреть, чтобы потекло ? Заводил несколько раз - никакой течи, уровень в норме.
VOLVO XC 90 2.5T 2009
Сообщение отредактировал alexbeloglazov - Вторник, 11.04.2017, 20:58
|
okmijn
Меня здесь нет
Город: Николаев
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Среда, 12.04.2017, 10:07 | Сообщение # 16Спасибо за ответ. Я так понял что есть сброс (клапан ?). Жидкость не испарялась, текло неплохо с двигателя. Что порекомендуете. Помпу снимать, смотреть? Или просто промыть , залить новой и ездить дальше?
Ford Transit 2012г. 2.2 л.
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Среда, 12.04.2017, 10:30 | Сообщение # 17Вторая печка есть? Салонная.
|
DYBLER
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Дата: Среда, 12.04.2017, 11:37 | Сообщение # 18Цитата okmijn ( ) Помпу снимать, смотреть?
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
|
okmijn
Меня здесь нет
Город: Николаев
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Суббота, 29.04.2017, 20:53 | Сообщение # 19Значит так . Прошло получается две недели, - дошли руки и до Форда. Первое . Вопрос, в предъидущем посте написано "сбросило через дренаж на блок". А где это ? Интересуюсь для того,чтобы знать, где находится "дренаж". Дальше , если сбросило, значит давление? Там что стоит клапан?
Дальше, что я сделал. Натянул презерватив на расширительный бачок, сняв крышку, крышка визуально выглядит на 100 %, завел двигатель, он поработал минут двадцать, презерватив не надулся. Решил поменять , а заодно и промыть систему охлаждения. Слил старый антифриз, сняв патрубок с помпы, - это самая нижняя точка в системе. Вылилось литров 6. Залил промывающую жидкость, сделал все по инструкции, начал промывать водой после промывки, в бачке появилась стойкая пена где-то 1 см. Промывал водой раза три, вроде..., вроде пены стало меньше. промыл бы еще несколько раз , но закончилась дистилированная вода, да и поздно уже, залил антифриз, залилось тоже где-то литров 6, померять точно трудно, остатки с двух емкостей, завел. снизу пузыри помпа гонит, но пены вроде нет.
Вопрос. Промывать дальше, до тех пор пока пена не исчезнет ? Сейчас залил антифриз, но могу слить , промыть, залить новый, мне отдают по опту - не жалко. И вопрос второй, Что за трубка (тонкая), подходит на расширительный бачок с двигателя, по ней тоже поступает атифриз.Добавлено (27.04.2017, 21:16)
---------------------------------------------
Салонной печки нет, - грузовик. Добавлено (29.04.2017, 20:53)
---------------------------------------------
Парни, все класс! Ну, не очень, конечно, но по крайней мере найдена неисправность. Почему так ведет себя система охлаждения я не знаю (скидывает определенную порцию антифриза - и все) - гуру это вы, но проблема оказалась банальной. Протерся патрубок (как непонятно, я езжу на ней полтора года).И не видно же нифига. Её перед продажей (скорее всего подремонтировали и продали, стекло лобовое меняное ) видно делали и партубки не поставили на место, один из них похоже терся об угол корпуса вентилятора - отверстие - мизинец может залезть. Такие дела. Буду устранять.
Ford Transit 2012г. 2.2 л.
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Воскресенье, 30.04.2017, 00:22 | Сообщение # 20Потому и спросил про вторую печку, патрубки оч часто перетирает внизу об нулевой провод на двигатель.
|
