Долго прогревается - Страница 2

Страница 2 из 8 « 1 2 3 4 … 7 8 »
Модератор форума: tourneo

Долго прогревается

Stranger

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 28.11.2011, 21:40 | Сообщение # 11

Myrchik, Дебилизм sad

Профиль

Myrchik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Херсон

Знаток

Группа: Проверенные

318 постов

Репутация: 32

Награды: 1

Дата: Понедельник, 28.11.2011, 21:42 | Сообщение # 12

Что именно?

Transit г/п,6мест. 2000г. 2.5TD 4GE. Lucas EPIC. короткий,срeдний. 195х80R14С. Skype-vladimirkherson

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Понедельник, 28.11.2011, 21:42 | Сообщение # 13

Stranger, никогда не лазил ... sad

, сними корытце бардачка и попробуй , но это нужно делать в минимуме верхней одежды и имея ручки пианиста (шаловливые пальчики) .
если неудача - то втихую снимать. без спешки .

если не работают все режимы обдува печки (только самый мощный из всех троих) - то нужно ремонтировать/менять резистор мотора печки.

Профиль

Stranger

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 28.11.2011, 21:46 | Сообщение # 14

zh170671iaa, сам переключатель не крутится ... smile

Профиль

neznaika123 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Знаток

Группа: Проверенные

430 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Понедельник, 28.11.2011, 22:11 | Сообщение # 15

Quote (Myrchik)

На днях пытался поменять лампочку подсветки переключателя скоростей вентилятора- неудачно

чтоб поменять лампочик необязательно снимать торпеду, Я снял верхнюю чорную пластмасу (там где стоят центральные воздуховоды, и магнитола) и через ету дырку наощуп поменял обе лампочки (там их две стоит). Мучался долго, пока нащупал как поставить лампочку, но думаю ето проще, чем скидать всю торпеду

FT 1998 2.0i DOHC ходовая R15, длинный, средний

Профиль

Stranger

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 28.11.2011, 22:26 | Сообщение # 16

neznaika123, а как ты её снял если не секрет?И будет ли там доступ к переключателям?

Профиль

lekss070 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону, Москва

Транзитовед

Группа: Проверенные

601 пост

Репутация: 187

Награды: 3

Дата: Понедельник, 28.11.2011, 22:36 | Сообщение # 17

Вечер добрый!! Кирилл, дело в том что бензиновый дв. легко прогреть на холостых, а вот дизель-проблематично, у меня тоже мой транзитик-первая дизельная АМТ и я тоже не мог понять-что почём....а когда поинтересовался у БЫВАЛЫХ-оказалось норма...особенно когда по трассе прёшь, за бортом -30 на вроде Ташкент в салоне, лёг падремать, просыпаешься через пару часиков-зуд на зуб не попадает...вот это ДА !!!! biggrin

Форд-транзит 2006, 2.2-110л.с.

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Вторник, 29.11.2011, 10:08 | Сообщение # 18

Как по мне для дизеля это сатандарт.....у меня все дизеля бывшие в обиходе и рядом у друзей испытывают ту же проблему.....просто нужно учитывать тот момент что температура горения топливовоздушной смеси у дизеля меньше чем на бензинках, потому и греется плохо на холостых......а если уж так брать за основу советы бывалых, то прогрев двигателя на холостых оборотах вреден, прогрели чуть чуть (так чтоб кровь в жилах разошлась) и потихоньку без нагрузки поехали...

Профиль

Stranger

Группа: Удаленные

Дата: Вторник, 29.11.2011, 14:10 | Сообщение # 19

lekss070, MIXOH, Спасибо за ответ.Да сам убеждаюсь в этом деле у брата Транзит был у меня два и все долго греютсяНарод ,что на счет переключателей печки предложите?Это зимой капец будет все перекручено(Читать ссверху).

Сообщение отредактировал Stranger - Вторник, 29.11.2011, 14:11

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 29.11.2011, 14:10 | Сообщение # 20

Quote (Stranger)