   | |
| Модератор форума: tourneo |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Система охлаждения Борьба со слабым отоплением (Отчет.Мож кому поможет) |
| Борьба со слабым отоплением |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Среда, 27.01.2016, 18:54 | Сообщение # 161
Всем привет ! Для ускорения прогрева двигателя, а особенно печки я решил использовать кастрированный теплообменник ЕГР, выглядит это так
Прикрепления:
7125967.jpg
(178.4 Kb)
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Среда, 27.01.2016, 19:00 | Сообщение # 162
Для входа в теплообменник и выхода выхлопных газов я использовал 2 колена Ду20. В черновом варианте на моторе это выглядит так
 Проверил в действии- в -12 через 5 мин. работы из печки идет уже теплый воздух, проехал 4 км до работы- уже идет горячий! Как-то так !!! Естьеще мысль попробовать установить на штатное место- сейчас перед немного задран.
Прикрепления:
0876277.jpg
(206.7 Kb)
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Среда, 27.01.2016, 19:09
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Четверг, 28.01.2016, 20:53 | Сообщение # 164
А вот деталировка обновленного варианта подогрева печки от теплообменника ЕГР.
 начнем- к трубке, идущей от коллектора штатным хомутом прикреплен сантех. чуг. уголок Ду20. С другой стороны- сгон Ду20, выступающий 5мм. На этот выступ надевается шайба из мягкого алл.,выштампованная таким образом, чтобы плотно одевалась на сгон и охватывала тело выступа - для центрирования оного во входе в теплообменник и прижимается уголок изготовленными вилками к теплообменнику. Аналогично было сделано и с другой стороны, только в выход из уголка вкручен двусторонний сгон- а к нему прикручен гибкий металлич. газовый рукав Ду20 для отвода выхлопн. газов. Это было в предыдущем варианте. А данном варианте для выхлопа я использовал все детали Ду15. Этот вариант уже установлен на мотор. Сфотать не получилось- об этом завтра.
Прикрепления:
1464074.jpg
(144.5 Kb)
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Четверг, 28.01.2016, 21:29
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Четверг, 28.01.2016, 21:33 | Сообщение # 166
Прикрепления:
7473247.jpg
(146.4 Kb)
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Пятница, 29.01.2016, 02:37 | Сообщение # 168
Alex842, это штатный от моего движка
Прикрепления:
9823267.jpg
(191.7 Kb)
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Пятница, 29.01.2016, 23:06
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Пятница, 29.01.2016, 22:54 | Сообщение # 170
Alex842, таких теплообменников на разборках- целые ящики- сам видел в Гомеле . Вот мой обновленный вариант на моторе
 Греет печку чуть слабее , чем первый вариант с выхлопом Ду20- меньше газов проходит через теплообменник. Буду химичить на штатное место его.Теперь надо восстановить работу холодного пуска- но это уже другая тема.
Прикрепления:
6240558.jpg
(179.1 Kb)
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Суббота, 30.01.2016, 05:15
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, Боря, andr1607, BoozyteuR, Tema0900, эйван, AIACI, nikola1964, Musha, Zmei99, Vladislav, Boomka1995
