   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Ремонт кузовных деталей полный ремонт моего коныка.... (решился на всё) |
| полный ремонт моего коныка.... |
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Среда, 28.03.2012, 01:12 | Сообщение # 132
Quote (vladya) Действительно... Давай лучше кузов при памяти будем искать Зато человек при деле.  Кузов он ведь сволочь затягивает, так офигенно своими руками тварить штамповки и их прихреначивать. Только времени уходит море, только сейчас понял, что дешевле было заказать работу, а самому только работать и контролировать. Опять же над работягами нависать надо, только отвернешьси , и накосячат. Работать значит не получица. Наверно готовый кузов с Финки дешевле и быстрее поставить, как бы ни дорого и геморно это звучало. 
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок |
Trofimich
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург/Пермь
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 16
Награды: 4
Дата: Среда, 28.03.2012, 06:54 | Сообщение # 133
Quote (vovanvovanich) А железо надо было по частям вырезать а не всё и сразу.Будешь двери к аркам порогам и крыльям подгонять намучаешся.Петлями можешь не отрегулировать. Думаю, все будет ок, я когда внутренние арки варил - двери вешал и наружные элементы ставил, а арки и пороги уже под них притягивал и подрезал. я сперва правую сторону когда сделал - переварил лонжерон арке крыла внутреннюю и соединил с вертикальной стойкой - где петли передней двери расположены - прихватил наружную арку, порог с полуаркой, переднее крыло и повесил дверь - оказалось порог сильно выпирает (сантиметра на 1,5) поэтому пришлось подрезать и обратно заколачивать, ну а левую я сразу делал от порога с дверью. но двери все же придется регулировать и под петли прокладки подкладывать - железо все не оригинальное - поэтому на места встает условно... Quote (vovanvovanich) Работа материал около 2000$ потянит у нас. ну да, наверное так и потянет если отдать народу который номально делает.. и не заглядывать даже... хотя мне пока это выходит существенно дешевле, правда пока не посчитаны некоторые расходные материалы, и потраченное время еще не оценено  Quote (Tundra) Только времени уходит море, только сейчас понял, что дешевле было заказать работу, а самому только работать и контролировать. вот вот!!! для этого надо иметь точную уверенность и гарантии, что ты эти деньги в этот период сможешь заработать, а если возможность дохода имеет непредсказуемость - то сам понимаешь Quote (Tundra) Наверно готовый кузов с Финки дешевле и быстрее поставить, как бы ни дорого и геморно это звучало. целый ряд привходящих обстоятельств: во первых машина находится в г. Пермь, причем на временной регистрации (постоянная регистрация - в СПб), во вторых доставка отдельного кузова была достаточно проблематична, сюда кузова возят на фурах и для этого надо было или искать 3 таких кузова для загрузки или оплачивать всю фуру, в третьих тут дорожка протоптана из германии, в четвертых это требовало достаточно серьезных единовременных затрат, а таким образом - затраты идут но растянуты по времени и пока не столь глобальны Форд Транзит, 2008, 2.4 TDCI ____________ С уважением! CB: "Трофимыч" НЕВА 19D 27.635MHz (Санкт-Петербург); "Вектор" ПАРК-59 19C 27.185 Mhz (Пермь) |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Четверг, 29.03.2012, 09:15 | Сообщение # 136
Quote (vovanvovanich) Дело не завидное дышать пылью ,ржавчиной,растворителями.КАЗЛОУ с носа чёрных достовать ,харкать этой гадостью.При чём большая часть так и останется в лёгких.Себя больше надо любить чем машину.Её ещё можно поменять,продать,купить а здоровье ДОРОЖЕ! А чтоб "себя любить" - слабо средства защиты купить: маски,распиратор,очки,нормальная вентиляция ,перчатки и т.п.? "С дуру можно и х.. сломать!" А жить тоже вредно- от жизни тоже умирают (ВСЕ!  )
|
Shirkhan116
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Самара
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Четверг, 29.03.2012, 11:29 | Сообщение # 137
 Как говорится лучше поздно чем никогда. Трещину на двери можно устранить впаиваниен стальной пластинки толщиной порядка 1мм при помощи латунного припоя. Предварительно плотно подогнав пластинку по месту чтобы площадь соприкосновения была плотной по всему периметру а потом пролудив место пайки и пластинку латунным припоем. Приложите и прогрейте пока не растечется припой и будет счастье. Паять естественно не паяльником а лучше доверить это дело профи.
Прикрепления:
3268115.jpg
(95.1 Kb)
Ford Transit-100L 1992 4DA(тише едеш дальше будеш :p )средний, средний немец Skype-shir116 
|
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 22:13 | Сообщение # 140
Quote (Trofimich) вот вот!!! для этого надо иметь точную уверенность и гарантии, что ты эти деньги в этот период сможешь заработать, а если возможность дохода имеет непредсказуемость - то сам понимаешь Тогда ясно, у меня другая проблема. Quote (vovanvovanich) Дело не завидное дышать пылью ,ржавчиной,растворителями.КАЗЛОУ с носа чёрных достовать ,харкать этой гадостью.При чём большая часть так и останется в лёгких.Себя больше надо любить чем машину.Её ещё можно поменять,продать,купить а здоровье ДОРОЖЕ! Да и себя не стоит слишком любить, начнут государи войну, хто потом безоружной зомбятиной на пулеметы полезет? Не кадровые вояки же. Любили б себя наши деды, ща в лучшем случае зиговали друг-другу, это те у кого кровь по чище. Quote (gora-1971) Похорошому машина часть водителя, как будешь к ней относится так и она. А чтоб любить её нужно душу вложить, я так считаю. Вкладывать душу в старую немецкую железяку, не слишком дешево вы душу цените? Приходится конечно, но это не нормально, как психиатр-любитель вам говорю.
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: SanyOk, miltorg, Shrek, Tema0900, nikola1964, Musha, Mescalero, Боб
