|
Замена двигателя Форд Транзит на инородный ....
|
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Суббота, 16.10.2021, 20:09 | Сообщение # 171Это пока..
В России также было буквально года два назад.
транзит 1997 2.5 тди
|
nubles
Меня здесь нет
Город: минск
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Суббота, 16.10.2021, 20:15 | Сообщение # 172нет в этом плане в рб не чего не поменяется тех осмотр прохожу каждый год не разу не открыли капот и даже не просили ( у меня дядька работает на техосмотре так вот я его спрашивал что хочу с цельнометаллического переделать в почтавик он сказал воще пофиг главное что бы вин был целый не перевариный)
форд транзит 1994 рес 2.5 ( 76) высокий, длиный
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Суббота, 16.10.2021, 21:42 | Сообщение # 173Цитата nubles (  ) дядька работает на техосмотре  Каждый год на техосмотре открывают капот, чтоб подключить систему для проверки дымности выхлопа. А перед этим осматривают визуально двигатель и констатируют :" Да, транзитовский, 2,5 дизель". То же самое в ГАИ на осмотре. Не нужно вводить людей в заблуждение. Блат есть блат. Когда-то и машины на ТО не гоняли, так что его- не было что ли.....?
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
nubles
Меня здесь нет
Город: минск
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Суббота, 16.10.2021, 22:14 | Сообщение # 174ты что та на путал дымность с выхлапной смотрят и двс не осматривают в конце мастер смотрит вин и всеДобавлено (16.10.2021, 22:17)
---------------------------------------------
извини но если вин на ступеньки капот в гаи не открывают)) я ща доджа ставил на учет у него вин на панели)) некто не открывал Добавлено (16.10.2021, 22:18)
---------------------------------------------
и тех осмотр я не прохажу у дядьки он из Витебска Я Минск Добавлено (16.10.2021, 22:25)
---------------------------------------------
года 3 назад владел спринтарам стоял 2.5 от ЛТ не в гаи, не на техосмотре , не слова не сказал хотя по техпаспорту 2.9
форд транзит 1994 рес 2.5 ( 76) высокий, длиный
|
Рауль
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
2794 поста
Дата: Суббота, 16.10.2021, 23:01 | Сообщение # 175Или ещё найди движок не убитый от е класса этих годов,не вижу смысла городить вообще!Добавлено (16.10.2021, 23:02)
---------------------------------------------
Проще капиталку сделать за эти деньги и ноу проблем...
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так
|
nubles
Меня здесь нет
Город: минск
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Воскресенье, 17.10.2021, 00:02 | Сообщение # 176Ну если вы катаете по 2 тыще в месяц нету смысла, а мой пробег 15 тыщ в месяц ( в день от 600 до 1000 км ) хочется комфорта, а двигало найти живое не проблема если АНО на авто
форд транзит 1994 рес 2.5 ( 76) высокий, длиный
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Воскресенье, 17.10.2021, 00:16 | Сообщение # 177Я описывал ситуации и в ГАИ и на ТО. И не по наслышке, а то что было конкретно со мной. И ещё процитирую ГАИшника с осмотра:" ДА, согласен, у тебя 2,5 дизель транзитовский. А то, бывает, понасуют движков разных и думают, что мы тут все остолопы!" ЭТО- ЦИТАТА СЛОВО В СЛОВО. И ещё заставил снять дуги омеговские с крыши для крепления багажника. "Это что - завод делал так?"
А на станции ТО цепляют систему (вроде к АКБ, точно не видел), которая добавляет газ до 2000 оборотов и сбрасывает его, так несколько раз. В это время в глушаке-трубка. На некоторых станциях ТО можно на халяву проскочить, но в основном- так.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Рауль
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
2794 поста
Дата: Воскресенье, 17.10.2021, 00:39 | Сообщение # 178Цитата nubles ( ) Ну если вы катаете по 2 тыще в месяц нету смысла, а мой пробег 15 тыщ в месяц ( в день от 600 до 1000 км ) хочется комфорта, а двигало найти живое не проблема если АНО на авто
У нас,а точнее в Питере бывают такие проверки,что от и до досматривают,а если че не так,ай да на штрафстоянку!Добавлено (17.10.2021, 00:40)
---------------------------------------------
Цитата nubles ( ) а мой пробег 15 тыщ в месяц
Чёт как-то пипец пробег  Добавлено (17.10.2021, 00:41)
---------------------------------------------
Цитата nubles ( ) двигало найти живое не проблема если АНО на авто
У ,я очень сомневаюсь,что можно найти с хорошим двиглом машину,но с ржавым полностью кузовом за недорого, думаю,это достаточно сложно сделать.
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Воскресенье, 17.10.2021, 09:38 | Сообщение # 179Если транзитовский мотор на лукасе и с турбиной то покомфорту он ничем не уступает мерсовскому мотору да росход наверное будет побольше но надёжность выше.
транзит 1997 2.5 тди
|
nubles
Меня здесь нет
Город: минск
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Воскресенье, 17.10.2021, 10:57 | Сообщение # 180Ну этот вареант я подберал для себя , и за больших пробегов хочется ,автомат ,круиз, и тишины в солоне))) а так каждый ставит что за хочет)
форд транзит 1994 рес 2.5 ( 76) высокий, длиный
|
