Крышка маслозаливной горловины - Страница 2

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Крышка маслозаливной горловины (Как чистить?)

Крышка маслозаливной горловины

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1721 пост

Репутация: 160

Награды: 17

Дата: Понедельник, 17.02.2020, 14:50 | Сообщение # 11

Рауль, я делаю эту процедуру при замене масла. Можно чаще - если у тебя сильно засоряется.
Ничего там не разъест - не переживай! Картерные газы довольно токсичны, так что обычными растворителями типа керосин, бензин , ДТ ты вреда не сделаешь. На счёт неоригигала - не знаю. Эти крышки стоят с завода, "кушать не просят" - что с ними сделается?
А твои опасения, на счёт "неоригинала" - так мы такое ставим и в более ответственные места - в подвеску (шаровые), в рулевую (наконечники), в тормоза (колодки, диски) и т.д. И ничего не особо паримся! Так что ставь, не волнуйся!
И учти - крышки на наши года идут двух видов. Причём они не взаимозаменяемые. На турбированных моторах эта крышка выглядит заметно "толще", чем на атмосферных дизелях.

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Профиль Авто

Рауль Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

2794 поста

Репутация: 173

Награды: 15

Дата: Понедельник, 17.02.2020, 15:58 | Сообщение # 12

Цитата Trans025 (

)

, не волнуйся!
И учти - крышки на наши года идут двух видов. Причём они не взаимозаменяемые. На турбированных моторах эта крышка выглядит заметно "толще", чем на атмосферных дизелях.

Во блин,а я и не знал...А разница какая в них? surprised

Можно фото и той и той?

Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3366 постов

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Понедельник, 17.02.2020, 22:22 | Сообщение # 13

Рауль, Я себе брал турка, разницы нет визуально. Но в ней нет сетки. wacko

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

OLEG_K Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бердянск

Знаток

Группа: Проверенные

265 постов

Репутация: 31

Награды: 2

Дата: Понедельник, 17.02.2020, 22:27 | Сообщение # 14

Трындец...а о какой мембране речь идет?! Там вроде набивка из металлической витой стружки для отделения масла от газов...или я чего то путаю?

Форд Транзит средний длинный грузовой,1998г.в., 2,5 турбо-дизель

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3366 постов

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Понедельник, 17.02.2020, 22:53 | Сообщение # 15

OLEG_K, Рассмотри крышку повнимательней- она разбирается...Насколько я помню, там набивка не из металлической стружки, а что-то типа лески. В верхней части крышки стоит пружина и мембрана. На самой макушке крышки есть небольшое отверстие.Это говорит о том, что внутри есть полость, которая должна сообщаться с окружающим воздухом, т.е. иметь атмосферное давление. При работающем двигателе эта "дырочка" плюётся воздухом слегка. И если дунуть в крышку, то из верхнего отверстия воздух выходить не будет.

Цитата vovanvovanich (

)

где то про это пишут?

лично я не видел - где написано. Сам догадался. В первую замену масла после покупки авто заглянул туда и увидел насколько загажена сетка, а потом промыл и увидел, сколько там было бяки. Так же дышать Транзиту легче. Если есть отложения во впускном коллекторе тоже можно ездить(даже годами), но ведь лучше, чтоб их там не было.. wink

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1721 пост

Репутация: 160

Награды: 17

Дата: Вторник, 18.02.2020, 13:04 | Сообщение # 16

Рауль! Крышек горловины на дизельные моторы наших лет всего было 3 варианта. На не турбированные моторы до 1994г. ставилась крышка 6124833, а после 94 года - 1018555. На турбированные версии - 1023104. Эта крышка в диаметре больше, чем на моторах 70-75 л.с.
Кстати, прочисть или промой и отводящий от крышки шланг. Там то же может скопиться много гадости.

Сообщение отредактировал Trans025 - Вторник, 18.02.2020, 13:04

Профиль Авто

Рауль Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

2794 поста

Репутация: 173

Награды: 15

Дата: Вторник, 18.02.2020, 17:44 | Сообщение # 17

Цитата Trans025 (

)

Мой город: Ростов-на-Дону
Транзитовед

Группа: Проверенные
Сообщений: 777
Репутация: 91 ±
Замечания: 0%
Статус: Меня здесь нет
Награды: 6 [ Вручить награду ]
Рауль! Крышек горловины на дизельные моторы наших лет всего было 3 варианта. На не турбированные моторы до 1994г. ставилась крышка 6124833, а после 94 года - 1018555. На турбированные версии - 1023104. Эта крышка в диаметре больше, чем на моторах 70-75 л.с.
Кстати, прочисть или промой и отводящий от крышки шланг. Там то же может скопиться много гадости

Спасибо большое)))

Добавлено (18.02.2020, 17:51)
---------------------------------------------

Цитата Trans025 (

)

Кстати, прочисть или промой и отводящий от крышки шланг

Промыл и крышку и шланг... wink

Добавлено (19.08.2020, 21:33)
---------------------------------------------
Ребят,а как работает этот клапан,что находится в крышке этой...Как устроен он...Купил я крышку,а она по себе сама больше,прилично так,но поставилась....Правда пришлось резинки с оригинальной снять и поставить на неоригинал...Блин купил BSG ,нормально им не сделать и может я купил от турбированный и ее нельзя ставить? surprised

Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так

Профиль

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1721 пост

Репутация: 160

Награды: 17

Дата: Четверг, 20.08.2020, 08:51 | Сообщение # 18

Рауль, там никакого клапана нет. Обычный "ёршик" из стальной сеточки. При замене масла я всегда снимаю эту крышку, наливаю внутрь растворитель (можно и керосин), и промываю её. На нетурбированном (крабе) стоит крышка меньшего посадочного размера. И она невзаимозаменяемая с турбированными.
На счёт фирмы BSG - я так думаю, что с такой несложной деталью и эта фирма нормально справится. Ведь там внутри нет ничего "такого".

Профиль Авто

Рауль Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

2794 поста

Репутация: 173

Награды: 15

Дата: Четверг, 20.08.2020, 13:54 | Сообщение # 19

Цитата Trans025 (

)

Рауль, там никакого клапана нет. Обычный "ёршик" из стальной сеточки. При замене масла я всегда снимаю эту крышку, наливаю внутрь растворитель (можно и керосин), и промываю её. На нетурбированном (крабе) стоит крышка меньшего посадочного размера. И она невзаимозаменяемая с турбированными.
На счёт фирмы BSG - я так думаю, что с такой несложной деталью и эта фирма нормально справится. Ведь там внутри нет ничего "такого

Как это нет клапана? surprised

А дырочка зачем на крышке? surprised

Добавлено (20.08.2020, 13:56)
---------------------------------------------

Добавлено (20.08.2020, 13:57)
---------------------------------------------
Вот это отверстие,явно же клапан или я ошибаюсь? surprised

Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так

Профиль

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1721 пост

Репутация: 160

Награды: 17

Дата: Четверг, 20.08.2020, 14:54 | Сообщение # 20

Если ты подуешь ртом в центральный патрубок или в боковой - увидишь, что всё отлично дуется. Никаких клапанов там нет. У меня, кстати, нет такой дырочки. Это я знаю точно! Потому, что при промывке я наливаю в крышку керосин, затыкаю пальцем боковой патрубок, болтаю всё это и потом сливаю (естественно, керосин становится тёмным).
Была бы дырочка - с неё капало бы.
Я так понимаю, что сама крышка у тебя с разборки (надпись маркером делается обычно у них). Наверно, кто то просверлил её.

Сообщение отредактировал Trans025 - Четверг, 20.08.2020, 14:55

Профиль Авто

Крышка маслозаливной горловины (Как чистить?)

Страница 2 из 4
«
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: anisim86, Tema0900, эйван, AIACI, p003ek, Димарик, nikola1964, Musha, Боб, Dimka0204, VADIM101090

Связаться с админом