|
Масло в интеркуллере.
|
|
F-Transit
Меня здесь нет
Город: Херсон, Каховка
Вне статуса
Гуру
Группа: Администраторы
956 постов
Дата: Воскресенье, 20.03.2022, 20:22 | Сообщение # 11Цитата Серж1980 (  ) Неужели там такое давление, что такие патрубки лопаются?
Вполне достаточное. Это распространенная проблема. Как правило указывающая не некачественные воздушные патрубки, а на проблемы с турбокомпрессором.
С Транзитом по жизни шагая...
|
Серж1980
Меня здесь нет
Город: Кашин
Зачастивший
Группа: Проверенные
11 постов
Дата: Понедельник, 21.03.2022, 23:51 | Сообщение # 12Цитата F-Transit ( ) Как правило указывающая не некачественные воздушные патрубки, а на проблемы с турбокомпрессором.
А можно поподробнее?
|
F-Transit
Меня здесь нет
Город: Херсон, Каховка
Вне статуса
Гуру
Группа: Администраторы
956 постов
Дата: Вторник, 22.03.2022, 00:34 | Сообщение # 13Можно.
Если Ваши патрубки были чистыми с наружи от горюче-смазочных загрязнений (не порвало их/его от размягчения резины под действием агрессивной среды...), то это как правило косвенно указывает на проблемы турбокомпрессора. В частности на не корректную работу актуатора или подклинивание шторок в горячей части. В любом случае данный агрегат лучше проверить.
Патрубки то сняли? Проверили?
С Транзитом по жизни шагая...
|
Серж1980
Меня здесь нет
Город: Кашин
Зачастивший
Группа: Проверенные
11 постов
Дата: Вторник, 22.03.2022, 09:23 | Сообщение # 14F-Transit, спасибо за ответ. Пока ни чего не снимал. Ситуация с полным отсутсвием времени. Ближе к выходным доберусь и отпишусь, что нашел. Пока машина на приколе в гараже.
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Вторник, 22.03.2022, 09:49 | Сообщение # 15Серж1980, у меня несколько другая модель Транзита, но то же с интеркуллером. И он так же в масле. Давно, лет 8 назад, по совету одного мастера я поменял турбину. Поставил абсолютно новую (зря это сделал) ! Она работает до сих пор, но с самого начала масло так же попадало в интеркуллер, да и патрубки внутри то же были мокрыми.
Рассуждая логично, это турбина должна гнать масло. Но я столкнулся с этим явлением и на абсолютно новой турбине.
Может быть проблема в вентиляции картера? И масло попадает во впускной тракт из-за износа двигателя?
Не знаю ! В общем увеличения замасляности нет, всё на одном уровне уже много лет.
И я попросту "забил" на это явление.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
Серж1980
Меня здесь нет
Город: Кашин
Зачастивший
Группа: Проверенные
11 постов
Дата: Среда, 23.03.2022, 12:36 | Сообщение # 16F-Transit,Добавлено (24.03.2022, 11:34)
---------------------------------------------
Если на место разрыва вставку из трубы сделать? Может кто подскажет?
|
F-Transit
Меня здесь нет
Город: Херсон, Каховка
Вне статуса
Гуру
Группа: Администраторы
956 постов
Дата: Четверг, 24.03.2022, 20:51 | Сообщение # 17Серж1980, бесполезно. Любой подобный ремонт возможен, только для того, что-бы доехать до дома/места ремонта.
С Транзитом по жизни шагая...
|
Серж1980
Меня здесь нет
Город: Кашин
Зачастивший
Группа: Проверенные
11 постов
Дата: Пятница, 25.03.2022, 09:22 | Сообщение # 18Имеется ввиду неисправность турбины или же не выдержат соединения? Я хочу металлическую трубу, как фитинг использовать и хомутами закрепить.Добавлено (09.04.2022, 14:39)
---------------------------------------------
Цитата Серж1980 ( ) Если на место разрыва вставку из трубы сделать?
Вставил. Пока все нормально.
Сообщение отредактировал Серж1980 - Пятница, 25.03.2022, 23:23
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Суббота, 09.04.2022, 17:25 | Сообщение # 19Один из вариантов турбированного двигателя (4GE) идёт с завода с металлической трубой, соединяющей выход от турбины со впускным коллектором.
А вот на движке с интеркуллером (4GD) все патрубки резиновые. Но причина проста - они короткие, гнутые и резина - самый подходящий материал. Кроме того, не надо ставить переходные резиновые вставки. Это всё видно на фото.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Суббота, 09.04.2022, 17:32
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Суббота, 09.04.2022, 17:33 | Сообщение # 20А вот фото "интеркуллерного" мотора (4GD).
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Суббота, 09.04.2022, 17:36
|
