|
Замена цепи ГРМ
|
|
seinchik
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Понедельник, 26.07.2010, 15:19 | Сообщение # 21У меня Transit 2000 года 2.0 турбо - дизель в 200 тыщ с лишним перескочила цепь , на машине сказалась упадком мошьности " ватным стал прием акселератора " в сервисе замерили компрессию вместо 26 кочком всего 13 ! сказали менять кольца поршни разобрал все зае.ись ! ни кокса ни чего , теперь менять кольца звездочки вкладыши , так вот , потому лучше менять вовремя , потратиться , но ездить без проблем ! Удачи 
BMW E32 730 m60b30 V8 218Hp продан \ BMW E30 318i m10b18 105Hp есть \ Ford Transit 2000 см³ / 86 л.с. / турбо-Дизель / есть
|
Витёчек
Меня здесь нет
Город: Город Герой Цукуры
Гуру
Группа: Проверенные
859 постов
Дата: Пятница, 18.11.2011, 18:59 | Сообщение # 22seinchik, а что это у тебя за книга по форду???
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Пятница, 18.11.2011, 19:23 | Сообщение # 23Quote (Витёчек) seinchik, а что это у тебя за книга по форду???
Мдяяяя книжка и впрямь какая-то "козырная", у меня есть мануал для СТО по дельфинам но не то пальто, это больше на TIS какой-то похоже
|
Витёчек
Меня здесь нет
Город: Город Герой Цукуры
Гуру
Группа: Проверенные
859 постов
Дата: Суббота, 19.11.2011, 16:46 | Сообщение # 24Я знаю что это за книга: AutoData называется. Себе сейчас такую ищу.
Сегодня в городе на СТО тоже такую программу видел!!!
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Понедельник, 21.11.2011, 17:14 | Сообщение # 25точно точно, вот как раз и себе скачал для полного комплекта мануалов 
|
Степан
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский
Знаток
Группа: Проверенные
377 постов
Дата: Четверг, 11.10.2012, 23:25 | Сообщение # 26Вопрос:
через сколько нужно менять цепь ГРМ?
сегодня в магазине меня грузили , что у нее ресурс 400 т, и дальше беда, вплоть до поломаной головки...
и как должна проявляться необходимость ее заменыДобавлено (11.10.2012, 23:25)
---------------------------------------------
подниму еще раз вопрос
был - FT 120 2,0 1989, маленький пассажир
есть- FT 125T350 2003, JUMBO грузовой
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Пятница, 12.10.2012, 01:00 | Сообщение # 27Добрый вечер всем или ночи. Яоб этом уже писал но не помню где, напишу еше раз. У меня начала перескакивать в 450т. пробега. Я ее поменял в месте с натяжителем цепи, звездочки не менял, они дольше ходят.Quote (Степан) как должна проявляться необходимость ее замены
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Степан
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский
Знаток
Группа: Проверенные
377 постов
Дата: Суббота, 13.10.2012, 00:21 | Сообщение # 28щас 350 т, а вот думаю дотяну на ней до весны , или напрягаться и менять перед зимой?
был - FT 120 2,0 1989, маленький пассажир
есть- FT 125T350 2003, JUMBO грузовой
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Суббота, 13.10.2012, 00:29 | Сообщение # 29Quote (Степан) щас 350 т, а вот думаю дотяну на ней до весны
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Дата: Понедельник, 16.09.2013, 18:16 | Сообщение # 30Вечер добрый!
Может кто подскажет поменяли мне работяги цепь ГРМ все выставили как говорят по меткам и т.д.Но тут вот какая пробрема машина завелась поработала секунд 15 заглохла и больше не оживить.Опять все разобрали стали смотреть все в порядке клапана целы и т.д.Но выяснилась вот какая проблема что не поступает топливо к форсункам как это все может быть связано не как не пойму...Может быть кто сталкивался подскажите!)
|
