Если осматривающий захочет написать абракадабру, и отправить к инспектору по розыску - вешаем лапшу на уши типа "в следующий раз подъеду и разберу заранее", быстро прячем документы, отходим за уголок, рвём акт и ретируемся.

Когда искали мой номер двигателя (не знал я ещё где он находится), то инспектор под машину ползал, пока я в сторонке изучал руководство по эксплуатации.
Оказалось, в моём случае номер видно даже с улицы через решётку радиатора...
Хуже, что он корродировал - первый раз успел уехать под честное слово, что попробую почистить, ещё и совет получил от инспектора. А во второй решил до победного, зная на что иду. Итог - экспертиза.

Ещё добавлю про экспертизу - я этих товарищей при первой встрече реально испугался. Крупные ребята в трениках (с тремя полосочками, по последней моде ) сидят в прокуренном полутёмном помещении в конце коридора, на шкафах лежат магнитофоны и прочие запчасти. Если бы не кители на вешалке, одеваемые по случаю прямо на футболку и замечательно гармонирующие с трико, то точно сложилось бы впечатление, что они там номера перебивают, а не проверяют...
При близком общении оказались довольно простыми людьми, без заморочек. Это я узнал уже через полгода. То ли я был готов, то ли что-то поменялось за это время, а может другая смена была, но стало несколько цивилизованней.