дизельные двигатели - Страница 2

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

дизельные двигатели (дёргается движок)

дизельные двигатели

SLAKI Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алма-Ата

Транзитовед

Группа: Проверенные

627 постов

Репутация: 94

Награды: 13

Дата: Понедельник, 18.05.2009, 21:57 | Сообщение # 11

Quote (Mykola)

попробуйте выжать сцепление изменение будет если да то это точно демфер нужно менять

Двоешник! Запятые дядь Вася ставить будет? happy

FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]

Сообщение отредактировал SLAKI - Понедельник, 18.05.2009, 21:57

Профиль

Drozd

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 28.05.2009, 23:50 | Сообщение # 12

Такое, не понятное дело.
Грохотали клапаны, полез регулировать зазоры. Сказать, что были большие зазоры - это ни чего не сказать.
Они были огромные, но не это удивило и озадачило меня. cool

На шестом клапане зазор миллиметра три, и это при наращенном толкателе, на 10мм примерно. wacko

Ну вкрутил винт регулировки, до упора, только-только хватило. Поездил и порадовался "тишине" недолго, опять застрекотал.
Залез посмотреть, опять зазор 3мм.
Вопрос: куда "проваливается" толкатель? Что это значит?
Буду снимать мотор, что ожидать?

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Пятница, 29.05.2009, 00:13 | Сообщение # 13

Drozd, совет один. Поменяй штангу толкателя. Вероятное всего - она кривая и от нагрузки все больше и больше деформируется.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Пятница, 29.05.2009, 00:33 | Сообщение # 14

Quote (Drozd)

Возможно,на штанге толкателя износился закаленый слой и работает мягкий метал.У сына на машине такое было.Если штанга в хорошем состоянии,а зазор растет-дело в толкателе или распредвале.И такое наблюдал при ремонте своего мотора.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Drozd

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 29.05.2009, 19:47 | Сообщение # 15

Толкатель вынимал, он нарощен. Если нормальный поставить, то и не достанешь.
Пробовал туда-сюда подергать, он как бы присасывается к посадочному, т.е. там не раздолбано вдрызь.
Пока распредвал живой, судя по тому, что клапан открывается.
Думаю, что там тарельчатый толкатель стоит короче. Только вот от чего? От 2.5? Они разные у 2.4 и 2.5?
И почему все-таки опять провалился?
Завтра буду готовить к съему, через неделю разберу.
Сейчас машина не под рукой, поэтому раз в неделю прикладываюсь к ней.

Профиль

дизельные двигатели (дёргается движок)

Страница 2 из 2
«
1
2

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: mizin_andrei, 00Жанна00, BoozyteuR, SamRob, петрен, Shrek, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Apartament, Serzhtsurkan, Transit2024, Боб, ИванИванычИванов

Связаться с админом