Ремень ГРМ - Страница 19 - Форум Форд Транзит

Страница 19 из 36 « 1 2 … 17 18 19 20 21 … 35 36 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Ремень ГРМ

Jenia Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

2125 постов

Репутация: 40

Награды: 6

Дата: Суббота, 11.10.2014, 00:34 | Сообщение # 181

Не, ну я щас надел Дайко с белыми зубами, теперь точно на 100 лет.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Сообщение отредактировал Jenia - Суббота, 11.10.2014, 00:35

Профиль

Kramatorsk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Donbass Украина

Транзитовед

Группа: Проверенные

632 поста

Репутация: 93

Награды: 4

Дата: Суббота, 11.10.2014, 00:52 | Сообщение # 182

Цитата Jenia (

)

с белыми зубами, теперь точно на 100 лет

Если зубы не молочные wink

1998 краб 8+1 легковой пассажир

Профиль

Andrey_k15 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Местный

Группа: Проверенные

102 поста

Репутация: 16

Награды: 2

Дата: Понедельник, 15.12.2014, 23:40 | Сообщение # 183

доброй ночи
в общем поменял я ремень,выставлял по меткам(нашёл только метки распредвала и насоса,а на коленвале пометил маркером),поменял ролик и ремень,прокрутил пару раз,перепроверил всё по меткам,начал заводить,очень долго не мог завести,появился какой то жёсткий звук и белый дым
я так понимаю надо ремень перекинуть ,вот только куда и на сколько,хотя всё поставил как и было
а по поводу плохой заводки,может быть из-за того что менял топливные шланги и система завоздушена(менял некоторые части топлипрововода,и кстати как её развоздушить),но даже когда поработала примерно с минуту ,заглушил и сразу начал заводить,и опять очень долго маслал что бы завелась
и допустим перекину через зуб,прокручу если нормально крутиться,можно ли завести не собирая всё назад ,т.е. без накидывания ремня гура и генератора и в системе нет антифриза

Форд транзит , 1997, 2.5D

Сообщение отредактировал Andrey_k15 - Вторник, 16.12.2014, 06:51

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Вторник, 16.12.2014, 08:30 | Сообщение # 184

Цитата Andrey_k15 (

)

можно ли завести не собирая всё назад ,т.е. без накидывания ремня гура и генератора и в системе нет антифриза

заводи смело, только долго не работай. Для того чтобы понять нужное зажигание или нет достаточно времени.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Andrey_k15 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Местный

Группа: Проверенные

102 поста

Репутация: 16

Награды: 2

Дата: Вторник, 16.12.2014, 09:20 | Сообщение # 185

На один зуб я так понимаю надо на насосе перекидывать?

Форд транзит , 1997, 2.5D

Профиль

Kramatorsk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Donbass Украина

Транзитовед

Группа: Проверенные

632 поста

Репутация: 93

Награды: 4

Дата: Вторник, 16.12.2014, 14:14 | Сообщение # 186

Цитата Andrey_k15 (

)

На один зуб я так понимаю надо на насосе перекидывать?

Я бы залил антифриз и дал поработать не минуту, а поболее, пока тнвд полностью развоздушится. Мож и белый дым и шум уйдут, если нет - тогда уж ремень и зажигание мучать. ИМХО,

1998 краб 8+1 легковой пассажир

Профиль

Andrey_k15 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Местный

Группа: Проверенные

102 поста

Репутация: 16

Награды: 2

Дата: Вторник, 16.12.2014, 22:50 | Сообщение # 187

Понял,спасибо

Добавлено (16.12.2014, 22:50)
---------------------------------------------
в общем отписываюсь
по приезду в гараж сразу не стал ни чего перекидывать ,а решил помаслать стартером,результат нулевой sad

,потом выставился по меткам и перекинул ремень на один зуб по часовой стрелке,опять маслать и опять ноль surprised

так как лазил в топливную магистраль(менял шланги) решил посмотреть что у меня твориться в фильтре,отрутил-а он пустой wacko

,полез ниже к насосу подкачки,снял с него шланги,продул в сторону бака-саляра есть(булькает),но насос по чему то не качал,хотя я его менял перед постановкой на ремонт,короче надел шланг с бака на насос а выход снял и начал маслать принудительно сам насос(открутил его од двигателя)-саляра начала циркулировать smile

,по быстрому одел выходной шланг и прикрутил обратно насос
очередной подход к замку зажигания опять ни чего не дал,опять снял фильтр- он был уже полный,и это не могло не радовать,поставил его назад и решил снова помаслать, и о чудо-фордик завёлся yahoo

и главное без белого дыма,правда потом шёл не большой,но я авто не прогревал,т.к. надо было уже ехать домой,я думаю что после двух месячного простоя да и на холодную -это нормально
ну как то так,так что перекидка на один зуб даёт результат,но звук всё равно жестковатый

Форд транзит , 1997, 2.5D

Сообщение отредактировал Andrey_k15 - Вторник, 16.12.2014, 22:51

Профиль

Losarmanos Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Тюмень

Зачастивший

Группа: Пользователи

10 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 30.09.2015, 12:01 | Сообщение # 188

Здравствуйте!мужики,подскажите,вчера кончилась соляра,и при буксировке что то стало не так,при вскрытии выяснилось,что порвало зубцы на ремне грм вокруг коленвала,и я проехал так на скорости(незаведенный)много.чем это чревато,и стоит ли только поменять ремень и пробовать,или по любому под клапанной крышкой беда?

Добавлено (30.09.2015, 12:01)
---------------------------------------------
Ремень на месте,не порвался

Форд -Транзит,1998г.в. длинная база,2.5 дизель

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру