покупка нового ford - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

покупка нового ford

kire4 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: кишинёв

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 4

Награды: 0

Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:16 | Сообщение # 11

в принципе я бы выбрал тот который побольше 2,4 но проблема в том что не смогу обеспечить гаражное хранение и понятия не имею как он будет вести себя зимой если будет на улице.а с 2,0 не уверен что выдержит мои условия труда что то сомнительным мне кажется передний привод да ещё и но одной рессоре у них. до этого был 2.5 tdi 1998года короткий средней крышей хоть и хранил в гараже да и работа такая что он не сидел без дела ни дня но зимой заводился неудовлетворительно иногда приходилось по ночам вставать и прогревать

Ford TRANSIT 2003г. 2,0 TDi 5+1 короткий низкий R16

Сообщение отредактировал kire4 - Пятница, 03.06.2011, 23:44

Профиль

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:16 | Сообщение # 12

Насколько один другого дороже???
Высота одного из них тебя устраивает, проблем с гаражом нет??? Ход какой там???

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Профиль Сайт

kire4 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: кишинёв

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 4

Награды: 0

Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:17 | Сообщение # 13

именно зти что на фотках

Ford TRANSIT 2003г. 2,0 TDi 5+1 короткий низкий R16

Профиль

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:21 | Сообщение # 14

Яб тебе советывал поискать 2.4 ТДи, длинная база, средняя крыша, 2005 года, с накалом. На 16-ом ходу.
Машинки то что нужно.
У меня мой стоит уже две зимы на улицы и пока вообще проблем небыло! Даже в том году при -28 с 4-го раза завёлся!!!

Добавлено (03.06.2011, 23:21)
---------------------------------------------
Мне больше нравится тот который подвышенный!!!

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Профиль Сайт

kire4 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: кишинёв

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 4

Награды: 0

Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:22 | Сообщение # 15

низкий дороже примерно на 300 evro изза комплектации. на счет хода пока не знаю.
у синего если правильно понял то90 а у маленького 125 коней. меня устраивает и высота и внешний вид маленького но смущает то что он переднего привода.

Добавлено (03.06.2011, 23:22)
---------------------------------------------
на 16 ходу т.е колеса на 16 ?извиняюсь за вопрос что такое с накалом ?

Ford TRANSIT 2003г. 2,0 TDi 5+1 короткий низкий R16

Сообщение отредактировал kire4 - Пятница, 03.06.2011, 23:24

Профиль

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:31 | Сообщение # 16

Да, колёса R-16. Накал - при пуске дизеля после долгого простоя («на холодную»), особенно если температура воздуха низка, простого сжатия нередко не хватает для воспламенения горючей смеси. В этом случае и используются свечи накаливания, которые расположены так, что струя топлива попадает на раскалённый кончик свечи и воспламеняется.

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Профиль Сайт

kire4 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: кишинёв

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 4

Награды: 0

Дата: Пятница, 03.06.2011, 23:31 | Сообщение # 17

не могли бы вы показать ваш вариант я искал примерно по таким критериям . так как у вас уже 2 года такой поделитесь пожалуста своими впечатлениями какие плюсы и минусы имеет данный транзит

Ford TRANSIT 2003г. 2,0 TDi 5+1 короткий низкий R16

Профиль

transit150 Меня здесь нет