   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели замена колец (как их ставить) |
| замена колец |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 14:44 | Сообщение # 11
Quote (малыш31) пробовал массу разных фирм, и пока лучше "Гетце"не попались Отличные кольца,если не подделка.Со всеми метками. Но раз на Жигу попал на подделку.  На оригинале все значки выжжены лазером,на подделке были выдавлены и читались лучше,чем лазерные. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 Сообщение отредактировал черный_чак - Воскресенье, 27.11.2011, 14:45
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Пятница, 27.01.2017, 08:10 | Сообщение # 18
Цитата 1961928 (  ) Могут ли отличаться поршневые кольца, которые стояли с теми, которые купил, с чем это может быть связано, можно ли полагать, что были оригинальные, спасибо. "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
r-ves
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Черкассы
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 05.04.2021, 09:27 | Сообщение # 19
Ребят, дабы не плодить однотипных тем, воспользуюсь с разрешения ТС его.
Скажите дилема, пробило прокладку под головой, ну и я ж разобрав всё, решил, что почему б его, не посмотреть и до колец, с увереностью в 90% что кольца под замену(во первых 2 или 3 жёстких перегрева, во вторых ещё с момента капиталки, это 3 года назад, после 700 км, у меня "залягли кольца" GOETZE и в заливную горловину ещё с того времени дымело, как с паравоза, в третьих, это жор масла, на 1000 км, я уже в последние разы, доливал до 1 литра масла) у меня случилась дилема!!! Разобрав я увидел что поршневая у меня 94,24 Sp 0.08 14S373 ->0.65 а кольца(нашёл в старых записях на драйве в бж куплены ещё тогда были и установлены GOETZE 08-123721-00 Ford 2.5D. 2.5TD 93.67x2.5+2+4vv +0.65mm и я теперь понять не могу, это что получается, ещё тогда были куплены не те кольца???? Тоисть они в обьёме то меньше получаются... Или почему поршень 94,24мм, а кольца 93,67мм, с моей логики получается, что кольца меньше, и их покупка и работа изначально была безсмысленной. Ладно поршень 93,67мм, а кольца 94,24мм, а здесь наоборот! Так вот в чём суть вообще вопроса, столкнувшись с тем что не я 1 оказывается обжогся на кольцах GOETZE читал на форуме, что кто то писал, о том что, и 1000 км не наездив, колец нет, я сейчас стою перед выбором покупки, кто подскажет, на что лучше посмотреть, ну и какой же мне покупать размер?????  Фото колец на момент покупки 3 года назад  Фото поршневой 
Прикрепления:
7612712.jpg
(229.6 Kb)
·
7555122.jpg
(306.3 Kb)
ford transit 1991 2.5 diesel |
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 9
Дата: Понедельник, 05.04.2021, 12:25 | Сообщение # 20
Цитата r-ves ( ) Или почему поршень 94,24мм, а кольца 93,67мм, с моей логики получается, что кольца меньше, и их покупка и работа изначально была безсмысленной. И на коробочке ясно написано, что ПЕРВЫЙ РЕМОНТ: 93,67(стандарт) + 0.65 мм(первый ремонт) 93.67x2.5+2+4vv +0.65mm . Получается 94, 32 мм. 
Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир Сообщение отредактировал MGV - Понедельник, 05.04.2021, 12:27
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: anisim86, Tema0900, эйван, AIACI, p003ek, Димарик, nikola1964, Musha, Боб, Dimka0204, VADIM101090
