Замена бензинового двигателя на дизель! - Страница 2

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Замена бензинового двигателя на дизель! (Что нужно, насколько сложно, какие нюансы)

Замена бензинового двигателя на дизель!

митрич Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров

Знаток

Группа: Проверенные

405 постов

Репутация: 82

Награды: 6

Дата: Среда, 25.01.2012, 23:43 | Сообщение # 11

выход с коробок примерно одинаковый(кажется 0,75 на пятой),надо смотреть мосты

Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Среда, 25.01.2012, 23:52 | Сообщение # 12

Quote (транзитчик)

я согласен на шорох купюр только шорох небольшой нужен а то без трусов останусь как скажут сумму 30 рублей я донора хочу купить за 40

В питере всё оформление докуметнов на установку дизеля вместо бензинки встанет в 15 тыр... главное чтобы новый дизель был с доками, св-во на высвободившийся агрегат или карточка номерного агрегата + ТПО, ну и ДКП в обоих случаях... Но побегать по инстанциям придётся...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Четверг, 26.01.2012, 10:31 | Сообщение # 13

транзитчик, радуйся, что

Quote (транзитчик)

я уж говорил машина в отличном состоянии кузов хороший а движок мне как всегда повезло ГОВНО

потому что у половины фордоводов до 2000 г в точности до наоборот

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

darbeter Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: почти киев

Новенький

Группа: Пользователи

1 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 17.04.2012, 19:45 | Сообщение # 14

Стоит такой же вопрос. Есть бензиновый форд гдика до 91 -го. Есть мысль купить и переделать на дизель. Вопрос чисто технический(о гаи пока не говорим).
Нужно менять только двигатель и подвесное или прицепом идет коробка-кардан - мост?(встречал какие то невразумительные намеки на такой геморой).
Соответственно если менять только двигатель не окажеться фордик черепахой? я хоть гонять и не люблю но все упирается в расход и здравый смысл.

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 17.04.2012, 20:20 | Сообщение # 15

darbeter, бери от 95 г и выше , будеш брать - смотри на кузов . его состояние .

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Вторник, 17.04.2012, 22:13 | Сообщение # 16

Я в свой дизель вместо донс ставил. вообще никаких вопросов не возникло привез двиг на осмотр и переформил замену агрегата. доку в окно сунул после обеда получил. А с дизелем естественно помедленнее будет. Я после ДОНС вообще чесался. теперь привык biggrin

Если вопросы будут спрашивай

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

Страница 2 из 2
«
1
2

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Tema0900, nikola1964, Musha, SergMFord, Ford2023, master_disel

Связаться с админом