Капиталю двигатель 2.0 OHC NAT - Страница 43

Страница 43 из 43 « 1 2 … 41 42 43
Модератор форума: vodilka

Капиталю двигатель 2.0 OHC NAT (Хочу поднять лошадок!!!)

Капиталю двигатель 2.0 OHC NAT

Trans025 Я где-то здесь

Я где-то здесь

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Четверг, 23.11.2023, 14:32 | Сообщение # 421

По фото - стандартный рядный 4х цилиндровый. Или 1,6 ли 2,0 л. То есть то, что тебе и нужно.
Сейчас постараюсь посмотреть по твоему названию.

Добавлено (23.11.2023, 14:35)
---------------------------------------------
Посмотрел - то, о чём я и говорил. 2,0л, бензин. То, что идеально тебе подойдёт.

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Профиль Авто

Egorpupso Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Новенький

Группа: Пользователи

7 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 23.11.2023, 16:14 | Сообщение # 422

Trans025
спасибо большое
Ну что оставляю его тогда

Профиль Авто

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Пятница, 24.11.2023, 20:25 | Сообщение # 423

Цитата Egorpupso (

)

Господа помогите разобраться че делать. вообщем у меня стоит мотор 85 HM 6015 B-B что это такое ? Автомобиль Ford Transit 1974 год. Мотор понятно что не штатный. Мне в короткие сроки надо понимать что с ним делать. Оставить для дальнейшего абгрейда или сразу на что-то махнуть пока есть шанс- махнуть могу на что-то старое инжекторное и бензиновое - это главные условия. Помогите советом

Это обычный ОНС.Мотор распространенный и надежный.Проблем с запчастями в отличие от V4 пока нет.

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

Den_GF8 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Новенький

Группа: Пользователи

2 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 14.12.2023, 13:55 | Сообщение # 424

Извините, просто первое сообщение.

Добавлено (14.12.2023, 14:08)
---------------------------------------------
Капиталил двигатель OHC 2.0 в 2015 году. Пробег 116 тысяч. Ставил поршни с большей степенью сжатия. Сейчас подробности уже не помню но поршни отличались сильно. На данный момент начал подъедать масло. А так полет нормальный.

За это время 2 раза обрывало ремень грм. Клапана с поршнями не встречались.

Сообщение отредактировал Den_GF8 - Четверг, 14.12.2023, 14:09

Профиль

эйван Меня здесь нет